Alfa Romeo Giulietta zavádí zcela novou kompaktní plošinu, jejímž cílem je uspokojit i ty nejnáročnější zákazníky ohledně jízdních vlastností, obratnosti a bezpečnosti. Díky vytříbenému technickému řešení zavěšení, nové generaci systému řízení, lehké a pevné konstrukci z materiálů jako je hliník a vysokopevnostní ocel a nejmodernějším výrobním postupům jsou zajištěny výjimečné dynamické vlastnosti při vysoké úrovni komfortu. ...celý článek...

Je mimo pochybnost, že v globálním pohledu na historii Alfy Romeo byl model 1900 tím nejzásadnějším od doby, kdy Vitorio Jano v letech 1926/1927 vozy 6C1500 nahradil Merosiho sérii „RL“ . ...celý článek...

Alfa Romeo 1750/2000 měla uspokojit ty zákazníky, kteří požadovali více prostoru, komfortu i výkonu, než kolik nabízela Giulia. Jak se v zápětí ukázalo tento úkol splnila na výbornou... ...celý článek...

V roce 1934 na poli Grand Prix jasně kralovaly německé závodní vozy Mercedes a Auto Union. Panování francouzkých a italských závodních týmu bylo u konce a německé "stříbrné šípy" neměly konkurenci. Alfa Romeo se zoufale snažila získat zpět svou nadřazenost. Výsledkem byla Alfa Romeo Bimotore, kterou zkonstruovala Scuderia Ferrari na žádost Alfy. ...celý článek...

Již při vývoji Alfetty konstruktéři počítali s tím, že její zcela novou (a technicky mimořádně vyspělou) podvozkovou platformu pozěji využijí i pro menší a levnější sedan, což jí výrazně zefektivní. Tento plán se stal skutečností na podzim roku 1977, kdy se na autosalonu ve Frankfurtu představila nová Alfa Romeo Giulietta ...celý článek...

Nejnovější karty uživatelů webu :