Takže nastal čas na výměnu stabilizačních tyček vepředu i vzadu. Původně jsem si myslel, že to bude vcelku brnkačka, pokud se podaří nasadit nářadí bo přece jenom je to Ital :-D. Po nasazení se samozřejmě začaly čepy protáčet, ovšem to, že ze 4 tyček bude jen jedna mít možnost nasadit plochý klíč pr...

mira_mira píše:Nevite nekdo, jestli bude na 2.4 pasovat klimakompresor z 1.9 ? Nechce se mi kupovat za 10t novy kus ...

Nebo by se dal sehnat nejaky repas??

Taky hledej, počet drážek na řemenici a její průměr. Krom toho jsou minimálně dva druhy kompresoru (aspoň u mě na 2,4)

psygma píše:eper ukazuje pro 100kw 2,4 JTD číslo dílu 60814060 a pro 1,9 JTD 60653652

No, tak jsem na vlastní oči viděl, že naviják z 1,9 na 2,4 opravdu dát nejde. Jiný konektor, jinak přivedené hadice, jiná řemenice.

Měl bych dotaz ke klimakompresoru. Když mi z něj odpadla spojka, mohu s tím jezdit nebo je tím v nebezpečí řemenice, která by mohla spadnout? Díky za případné odpovědi.

Hmmm, a teď babo raď

Pánové, potřeboval bych radu, zda je kompresor klimatizace z AR 15 1,9 jtd stejný, jako kompresor klimatizace z 2,4 jtd (100 kw). Jedná se mi hlavně o uchycení na motor, zda to lze zaměnit. Za odpovědi děkuji. (Díval jsem se na autokelly a tam mají dost kompresorů, nicméně pro 1,9 a 2,4 tam stejná o...

Mno, takže po věčném pátrání, co by to za zvuky mohly být, jsem - vzhledem k ceně - přistoupil na nákup jiných destiček. Při montáži mi bylo sice líto vyndávat "staré" desky, ale vzhledem k tomu, že už jsem měl nové, tak jsem to udělal. Pískání pochopitelně přestalo, páč kdyby ne, tak už b...

Tak mi se mi pro velký úspěch opět ozvaly zvuky ze zadního pravého kola, identické jako před sundáním a "vyčištěním" brzd. Ozvaly se pravda pouze jednou, ale zato to "pískalo" celých třicet km :-D . To bylo mezi vánočními svátky. Od té doby opět ani ťuk. Začínám se s tím sžívat. ...

Ja se taky za nedlouho vrhnu na brzdy komplet vsechny, takze aspon budu vedet co a jak :smt033 Tak si to užij, hlavně sesazování kotouče za pomocí 600g domlouvátka :smt033 Jinak jak jsem psal, není potřeba za každou cenu sundávat ten držák třmenu, kde je špatný přístup k těm dvěma matkám na 15ku go...

Ty klíče jsou tam jiné protože to jsou třemny na poface verzi. Jinak šrouby co drží třmen jsou osmičky (13hlava) a plovoucí čep je 15. Ten krycí plech jde sundat právě až na poface verzi. A do ramen si neměl šahat. Jestli si je už povolil tak ten dlouhý šroub je třeba dotáhnout až když jsou kola na ...

Zde je ještě pár fotek.
http://ruta.rajce.idnes.cz/zadni_brzdy_alfa/

Takže dle návodu na sundání kotoučů a destiček (http://alfisti.cz/index.php?link=cuore-technika-ostatni-156-kotouce-AR156) jsem si tedy koupil sadu na stlačení pístků, cena 590 Kč s DPH + 110 Kč poštovné z Buchlovic. (http://www.naraditechnik.cz/sada-pro-vymenu-brzdovych-desticek-12-ks.html). V návo...

Po cestě do Tater a zpět se projevil zvuk a byl diagnostikován ze zadní části - takže patrně destička, které zkusím na kolech zaměnit. Jinak alfons jel jak čert a spotřeba mě příjemně překvapila - jsem na nějakých šesti litrech, Ostrava-Tatry, tam poježdění a zpět. A to to tedy nikterak nešetřím, pá...

No, takže po poslechu se spolujezdcem, odkud vlastně pískání je, jsme se shodli, že ložisko to opravdu není, ale jde to od zadního pravého kola. Jak již jsem psal, tak pouze někdy. Viděl bych to na destičku, která asi občas dělá tyto nepříjemnosti. Takže uvidím, v dohledné době je zkusím zaměnit. Za...

Danni píše:moze to byt lozisko bo mne sa prejavilo tak isto.. akurat mi nesedi bo jak zacne raz tak sa to uz len zhorsuje a robi to stale a intenzita narasta s rychlostou atd.

No to právě rozčiluje i mě, že to dělá "někdy".
Včera jsem nalítal tak necelé kilo po city a kurňa ani raz. By mě šlehlo.

Znamená to, že diagnóza se potvrdila? Příznaky zmizely? Ano, příznaky zmizely, diagnóza potvrzena jest. Zajímavé bylo, že krom těch pazvuků ze serva neteklo nic, normálně "servovalo". Předpokládám, že příčina zničení serva po dvou letech byla i v tom, že předtím jsem měl horní ramena totá...

Petr147 píše:Sice to tím není... Ale 5km? Vždyť to musí jezdit stále studený, hlavně v zimě...

No neříkám, že jezdím optimální trasu, ale holt to mám takto "daleko".
Co se zimy týče, tak tam jezdívám častěji by MHD, páč to se mi opravdu nevyplatí oklepávat sníh, o zahřátí nemluvě.

Petr147 píše:Jak dlouho auto před tím stojí?

Jezdím s tím denně do práce a z práce (cca 5+5 km). Plus o víkendu. Prostě používání je takové "normální".

Zdravím, pročetl jsem si poznatky ohledně ložiska a mám dotaz. Občas cca po zhruba cca 40 km plus mínus mi začnou jít od (pravděpodobně) levého řidičova kola poměrně otřesné zvuky kovu na kov, které přestanou při větším přibrždění či průjezdu pravotočivou zatáčkou. Všichni nebo téměr všichni se spíš...

No, takže před cca třemi měsíci začal alfons vydávat podezřelé zvuky, které se zhoršovaly s teplem, resp. najetými kilometry v jednom zátahu. Diagnostikovalo se špatné servo, takže mám podruhé za dva rocky nové k mému velkému nadšení.
No, ale je uděláno.

doufám, ze jsi je bral alespoň z polska za půlku, ne od místních překupníků... ale vydrží max 10tis km Při hrubém propočtu ceny z polska plus poštovné s rizikem, že pošlou něco jiného, případně nekompletního, jsem usoudil, že cena 850 Kč s DPH za jeden kus je přiměřená a tudíž jsem zvolil variantu ...

Tak jsem nechal vyměnit přední vrchní ramena, dal jsem Fasty, tak uvidíme, jak dlouho to vydrží v nějakém rozumném stavu.
Nicméně mé origo už tedy měly svůj život hodně za sebou v porovnání s nyní novými.

Ještě tedy dostane, páč je načase i "nakilometrově", nový olej Fuchs Titan CFE-MC 10-40 samozřejmě s filtrem olejovým a také vzduchovým, páč ten se tu může měnit co měsíc

Tak čas běží a alfice dostala, resp. dostane v tomto týdnu nová vrchní ramena od Rychle .

Jinak jezdí denně a nic se nesere .
Tak a teď jsem si o to řekl

Tak alfa dostala nové zimáky v origo rozměru 185/65 R15 Barum Polaris 3.
Pravda už před měsícem