Je to rok 2007... Takže mi čerpadlo v servise měnili zbytečně . A nevíte kde tu nádobku objednat?

Zdravim, mám nějaký problém s řízením... po zahřátí vydává servo čerpadlo divné skřípavé zvuky hlavně pri točení volantem. V servisu mi ho vyměnili za nové a problém stále trvá. Dále jsem si všiml že kapalina v nádržce divně víří a po chvíli pění, ale nemizí... Je možné že je to tou nádržkou?

A kolik km ti vydržely pneu na předku? Mám podobný problém se sjížděním předních pneu... V srpnu minulý rok jsem dal na předek nové a po 13000 km vzorek tak 1mm a z vnitřních hran už koukaj dráty, což je o hubu

Taky jsem koukal že ten termostat je nějaký větší a složitější, a hlavně když jsem koukal kde se nachází, tak výměna musí být docela chuťovka....

Zdravim, včera a dnes po příjezdu z práce (cca 65 km) jsem zpozoroval podivné chování auta. Při zastavení u garáže jsem nechal motor běžet a všiml jsem si že aktuální spotřeba je 20l/100 km a stále roste - divné na neutrál :smt102 , bývá tam --,- . A pak jsem slyšel že běží ventilátor na chladiči, p...

Takže závada vyřešena - byl tak zanesený EGR že se ani nehnul, takže mi to v servisu vyčistili a rozchodili a zase paráda =D> , dnes jsem najel cca 150 km a auto ani necuklo jako se to stávalo občas předtím, ani volnoběžné otáčky nekolísají... Příště už se do vyčištění pustím sám, na tom snad nic ne...

Zatím čekám na diagnostiku, objednali mě až na pondělí. Po telefonu mi bylo řečeno: Diagnostika + přesné určení diagnózy a měli by se vejít do 1500, to je docela dost za to že se na to nědko "jen" podívá... ale to se dalo čekat u atorizáku

cendler: Klidně bych si nechal u tebe vyrobit trubku místo DPF a ŘJ přeprogramovat. Napřed se ale musím dostat na diagnostiku, abych si byl 100% jistý v čem je problém. Potom se můžem domluvit... :wink: . Jinak pokud by byla nafta v oleji jak píše Envel, jaké by bylo řešení? Stačí vyměnit olej + fil...

No právě to ani projet nemůžu, ono to vůbec nejede, sotva udrží volnoběh a na plyn vůbec nereaguje, takže to nebudu dál pokoušet a mám objednanou odtahovku. Takže do autorizáku na diagnostiku... A o tom odstranění bych taky pak uvažoval až to pojede Jinak tam mám nalítáno 156000 takže možná už to bu...

xjohny: a svítila ti nějaká kontrolka když ti to takhle zdechlo? Mě tam právě nic nesvítí ani na displeji se nic neobjevilo... dík za odpověď

A je možné DPF úplně odstranit? Nebo by tam byl problém s čidlem? Jako podle mě je DPF úplně zbytečná věc, jen nižší emise, ale na to asi nikdo z nás vůbec nehraje . Kolik tak stojí vyčištění nebo vypálení toho filtru v autorizovaném servise?

Tak přesně toto mi auto dělalo taky, mírné škubání při cca 2000ot, bez ohledu na kvalt, jen občas tak 5 krát za 1000km. Ted už nejede vůbec, pouze nastartuju a motor nejde vytočit, jen tak 1200-1500ot, bílej kouř a chcípne. Docela závidim všem kolem mě co maji na octaviích nalítáno přes 400000 a bez...

DPF mám (asi), jestli je to ten válec na výfukovém potrubí asi v půlce auta (omluvte můj popis moc se v tom nevyznám..) Jinak žádná kontrolka nesvítí, čož je mi divný. Jsem z Českých Velenic, tak o nejbližším servisu - autorizovaném vím jen auto Future v č. Budějovicích. Jen doufám že to nebude sran...

Zdravím, prosím o radu Dnes jsem nastartoval, auto bez problémů chytlo, vyjedu z garáže, došel jsem zavřít vrata. Poté nastoupím do auta, zařadím za 1, chci se rozjet a auto téměř nereaguje na plyn, vytočím tak max. 1500 - 1600 otáček a má tendenci chcípnout. Ani po několika opětovných pokusech není...