Tak jenom píšu, jak to dopadlo, že pneumatiky nemám, zato z toho mám hlavu jako balón. Chtěla jsem je objednat (beztak žádné 17 na skladě neměli), jenomže zjistilo se, že stávající zimní mají už jen něco málo přes 5 mm(?), takže znovu použít nepůjdou a mám je prý dojet, jinak to znamená dvě sady nov...

Díky moc za rady, těch 10 tis. asi bude OK (nejsem majitel, rozhodnutí není na mně), údaje si zapíšu. Nechci tam být úplně mimo

Ten odkaz na Heurece vypadá pěkně, ale nejsem si jistá, že jsem cílová skupina

Díky moc, ale že bych z toho byla úplně moudrá, to zase ne :D Technickou jsem prošla minulý týden ještě na zimních :oops: já vím, je to ostuda. Jde mi o to, že v tom servisu na mne vybafnou, co chci, a já nevím, podle čeho se řídit. Chtěla bych něco co bude kvalitní, v dobrém poměru cena-výkon, pros...

Zdravím, prosím o info, jestli je to možné.
Budu vybírat nové letní pneumatiky na 159, sedmnáctky (?), musím je vybrat sama a nevím, jaký typ, neorientuji se v nabídce.
Jezdí se s tím málo, cca 6-8 tis. km ročně. Je na to nějaké doporučení, podle čeho se řídit?

50A odpovida na Přídavné topení (ohřívač vody pro kabinu 600W) pokud cyhbi uprostred z tech 3 mensich. Jen je otazkou jestli tam opravdu je a nebo ji tam dal predchozi majtel protoze chybela. To by bylo potreba promerit voltmetrem Tak jenom doplním, včera jsem se dívala, ta pojistka byla prostřední...

Nechali to prázdné, dali mi ji s sebou, že se tam může kdykoliv vrátit, ale vlastně mi moc nevysvětlili, proč a co to má znamenat.
Uprostřed je 50.
No takhle jak jsou všechny na tom odkaze, přemýšlím, že by z toho mohla být zajímavá brož na sako

Aha, já myslela, že to je indikátor toho, že je aktivovaný alarm. (Dokonce jsem bádala nad tím, že údajně některé verze, když se zamknou klíčem přímo a ne dálkově, neaktivují alarm, ale nějak jsem to nedořešila, resp. blikalo to pořád, což jsem myslela, že je ten alarm, tak jsem to nechala plavat.) ...

Taky se zapojím do diskuse, jestli to nevadí. Řeším totiž to samé s tím samým autem (máme ho rok a půl). U nás je to tím, že se provozuje jako druhé v rodině a zkrátka tolik nejezdí a to ještě často krátké trasy. Baterie nová, dobíjení jsem nechala proměřit v servisu, dokonce dvakrát, před rokem a t...

mcernoch píše: ↑6.6.2017, úte 09:16 Věta "já mu celkem věřím, snad to udělá dobře" mě dost děsí.

Kór když jde o brzdy, že? Jenomže tohle si sama dělat bohužel nebudu, tak vždycky musím někomu věřit.
Auta má rád a když něco navrhne, říká "kdybych si to dělal pro sebe, tak...".

Díky za vysvětlení, to dává smysl. Já mu celkem věřím, snad to udělá dobře.

Tak jenom dopíšu, že si to servisák prohlédl a bude měnit jenom přední kotouče, zadní nechá. Tak to už mi přijde tuplem zvláštní, ale už se radši ničemu nedivím

No, já jsem pochopila, že to myslí tak, že by ty nové destičky nemusely štimovat se starými kotouči? Že teda nejde možná jen o technický stav?

Díky, on to ještě neviděl, ale říkal, že to tak dělá.
Šetřit na tom určitě nechci, nechám to vyměnit jak navrhuje, jenom mne to zarazilo, že to bere tak automaticky.

Promiňte úplně laický dotaz. Potřebuju vyměnit brzdové destičky. Ukecaný servisák z garáže vedle v ulici chce zároveň s destičkami vyměnit i kotouče, že je to tak lepší - i když zatím si to ještě neprohlédl, ale že to tak prostě dělá. Chci si jen ověřit, že má pravdu?

Ještě jsem to nestihla přečíst, ale rozhovor vypadá zajímavě:
http://autobible.euro.cz/favorit-vypada ... -internetu

Dívala jsem se na aktuální znění: 168/1999 Sb., § 10 odst. 2 (2) Pojistitel má proti pojištěnému právo na náhradu toho, co za něho plnil, jestliže prokáže, že pojištěný porušil základní povinnost týkající se provozu na pozemních komunikacích tím, že provozoval vozidlo, a) které svojí konstrukcí nebo...

To všechno je pravda. Ale podstata je jinde. Podstata není v nějakých rukavicových testech, ale v tom, že do auta se udělal zásah, který způsobil, že auto neodpovídá technické dokumentaci. Žijeme v administrativně svázaném světě a z takového nesouladu mohou vyplynout pro provozovatele nepříznivé důs...

..., jenom jsem se dočetla, že bez DPF jde o auto nezpůsobilé k provozu... >Christabel: Ano, tohle je pravda. Z hlediska homologace je po kazdem "OFF" auto jiz nezpusobile k provozu na pozemnich komunikacich. Dneska jsem mluvila s jedním člověkem, který dělá na náhradách škody v pojišťovn...

Díky, tak já mám tady v manuálu text ze "starého manuálu", ale na str. 178 :-)

mcernoch píše: ↑22.3.2017, stř 16:21 A kde ti jako ta kontrolka vyskočí?
159 nemá žádnou kntrolku DPF.

Příručka kontrolku uvádí, jenomže ta příručka je pro víc modelů, takže stejně nevím, kde by byla.

EDIT: je to rok 2010

Máme to 3/4 roku, najeto za tu dobu bylo jen 4000 km, ale to není jen po městě, protože se snažíme to aspoň někdy projet jinde. Máme to ale jako druhé auto do rodiny, provoz tomu odpovídá. Předchozí (a zároveň první) majitel, to myslím vedl v mnohem příznivějším režimu. Otrávil mne trochu ten můj zn...

Já to právě nechci nechat tak daleko zajít, aby se to vůbec nedalo udělat. Proto se o to starám dřív, než to nastalo. Ale najeto to má 82 tis., takže co jsem tak četla, stejně s tou výměnou bude třeba počítat.

O výhodách odstranění filtru vím, ale z určitých důvodů to pro mne není cesta.

Snažím se na to myslet a plánovat, aby to auto mělo přiměřený provoz, ale hlavně přes zimu je to problém. Netahám to zbytečně po městě, stejně tu je potíž s parkováním, to jdu radši kousek pěšky :D A co se tyce vyndani dpf. Ano neni provozu schopne protoze nesplnuje stupidni euro normu danou vyrobce...

Tak já nejezdím jenom po městě, ale jezdím prostě obecně málo, protože většinu času sedím v kanceláři. Mimo město se s tím dostanu několikrát za měsíc, baví mne to, jezdím s tím moc ráda. Zajímalo by mne, kolik toho ježdění po okreskách je potřeba, aby to bylo jakž takž. Nikde se to nemůžu dočíst. Ř...

Prodat to nemůžu, není to moje, a rozhodně ani nechci:-)
Ale snad by to mohlo mít nějaké řešení?