Děkuji všem za rady, nakonec byl problém tento: Kabel od spodní lambda sondy se přiškvařil na katalyzátor , zkratoval, vyhodil jednu pojistku a tak to způsobilo všechny tyto problémy. Po výměně pojistky a opravě kabelu je to v pořádku

Podle toho co se tak všude koukám a podle odpovědí lidí, tak asi bude problém někde v elektrice. Jen doufám, že třeba není špatné nějaké čerpadlo.

Baterie se vybila až při dvě hodiny trvajícím odtahu na laně v noci, jinak byla relativně čerstvě nabitá.

Problémy jsou hlavně s tím, že motor chcípe po přidání plynu, když člověk pustí pedál a kontrolka benzínu skoří na 0, i když ho tam je hodně.

Některé chyby jsou možná způsobeny tím, že jsme auto museli za tmy odtahovat velkou vzdálenost a kompletně při tom chcípla baterie.

Zdravim Alfisti, Mám vážný problém a doufám, že mi ho pomůžete vyřešit. Cestou mi najednou ručička paliva klesla na 0, po chvilce chcípnul motor a teď se to děje neustále. Při zapnutí klíčku je vše v pořádku, po nastartování volnoběh jede normálně, jakmile se přidá plyn a pustí se, tak auto chcípne....

Nevíte prosím někdo kde bych sehnal levně celou sadu pružin a celou sadu tlumičů pro AR GT 2.0JTS?