Tohle auto nehoře nijak dramatiky, když má jěště pneumatiky.

Nicméně opravovat to? Asi těžko...

Jiste

Tak ono taky je důležité že to auto jde ve 160 třeba na 30% zátěž takže ho...o žere, navíc odpor karoserie byl taky špičkový.

Já teď na dovolené na Maltě měl půjčené piccanto 1.0 a na 35 litrů jsem ujel 220km, protože to do těch kopci nezvládá

Pokud netrvas na stavitku (stejně se do toho hrabě jen jednou/ tak bych šel klidně do origo

Skončené rozvody. Ta chyba ti hlásí špatně časování

A není to jedno? Tak by zase měla ta polovina automobilek každá jinou závadu

Nejlépe sundat i tunel a celý koberec dát ven vysušit

To není setrvák, ale řemenice.

Já má přípravek, který pasuje do těch děr na řemenici a pak se zapře o rameno.

Origo Alarm je v kufru na dně pravého kastlíku, tam je i ovládací otočný vypínač.

Jinak co si chtěl říct tou fotkou?

Zkontroloval si pojistky pod torpédem?

Chce to základ a tohle dělá na barvě brzdovka

Tohle dořešíš přes PČR

Neužívám přesně tento, ale starý TONA násobič. Na ten násobič sedí ráčna 1/2" a s prodloužením to hezky sedí ven z podběhu, takže stačí klasicky malý zvedák.

Peloušek je určitě fajn, ale málokdo má v garáži tak výkony kompresor, který to utáhne.

Zkoušel někdo občas google? )

Záleží jak je ten tlumič konstuovaný.

Jinak taky jsem zapomněl jednou dotáhnout tyčky stabíku a to je pěkný masakr

Určitě, ještě, že 124Spider, Mx5 a toybaru jsou auta na zakázku

A hlavně kdo to bude kupovat?

Teď jsou tyhle vozidla hodně zvýhodněna jak už např. občasným dobíjením zdarma tak velkými dotacemi. Jakmile tohle skončí nebude důvod to kupovat pokud bude jiná rozumná alternativa...

Já používám násobič kroutícího momentu, spíše je problém vyblokovat řemenici.

Vsadil bych gate, že pokud by se dalo vypnout ESP tak by to vypadalo úplně jinak. Jakmile ESP začne pribzdobat tak se to takhle hrne, směr to drží, ale vypadá to divne... Kubas:Stejně to máj všechny sedany co jsem kdy viděl. Běžné Edit: K nedotacivosti: Ještě by mě zajímalo co to má za gumy. Nějak t...

@honziss: souhlas, ale poslední dobou ani šedá není sedan (absence příčky za zadními sedadly)

Muzu se jen zeptat?

Mas alfu s relativne dobrym podvozkem s cca 240hp a jezdis stim pomalu, abys usetril 1.5mm na tom co te drzi na silnici?

Jo u Passatu, ktery primarne hrabe prednima a jezdi po dalnici.

Tezko to asi takhle srovnavat a vubec to resit. Za kolik jezdi BRZ vzhledem ktomu kolik ma koni?

Tam jde hlavně o tvar a velikost nakládacího otvoru. Třeba s 166 cestuji ve dvou až třech a dá se to na pohodu. Ve dvou sem schopen převézt věci na týden, výbavu na lezení a i dvě kola (ty dávám za sedačky). V kufru se vozí ještě rezerva (LPG). Slušně udělaný otvor má i nová mazda6, ale například i4...

Kde se rozebíraly ty hořící giulie?

http://tydenikpolicie.cz/na-dalnici-d8- ... ni-ridici/

Slušně to blaflo, liťáky jsou opravdu lité

vonkreuz píše: ↑27.7.2017, čtv 14:14 I proszé, pan jest Polak...
Nejel' s náhodou teť v Praze pot moztem?

By člověka jeblo