Nalezeno 432 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
Re: Řazení
Problém je na převodovce, zvrchu jak jsou připojený táhla. Táhlo který se hejbe při dávání páky do stran má na převodovkce "páčku" která převádí pohyb ze strany na stranu na pohyb nahoru/dolu. A ta půčka je uložená v plastovym futru. V tom futru to zatuhne. Stačí to rozdělat, trochu propil...
- 18.8.2013, ned 13:16
- Fórum: Srazy, mini-srazy, setkání...
- Téma: 20-22 zari 2013 AR sraz ZAMBERK-3.
- Odpovědi: 160
- Zobrazení: 29105
Re: 20-22 zari 2013 AR sraz ZAMBERK-3.
Já bych objednal pro 2 od pátku do neděle, ale od září jsem v nový práci a nevim jestli tam nebudu muset být i o víkendu
- 11.8.2013, ned 20:04
- Fórum: Srazy, mini-srazy, setkání...
- Téma: 20-22 zari 2013 AR sraz ZAMBERK-3.
- Odpovědi: 160
- Zobrazení: 29105
Re: 20-22 zari 2013 AR sraz ZAMBERK-3.
Jestli nebudu muset být v práci, tak přijedeme od pátku do neděle.
- 5.8.2013, pon 09:02
- Fórum: TD, JTD & JTDm
- Téma: Turbo u JTD a vše kolem (pokec)
- Odpovědi: 1199
- Zobrazení: 315372
Re: Turbo u JTD a vše kolem (pokec)
Množství vzduchu, nafty, tlak nafty, tlak turba, otáčky.
Jak reálný, tak teoretický hodnoty. Zase když tam dáš všechno najednou, bude málo záznamů.
Ideálně těch logů udělat víc.
Jak reálný, tak teoretický hodnoty. Zase když tam dáš všechno najednou, bude málo záznamů.
Ideálně těch logů udělat víc.
- 4.8.2013, ned 19:15
- Fórum: TD, JTD & JTDm
- Téma: Turbo u JTD a vše kolem (pokec)
- Odpovědi: 1199
- Zobrazení: 315372
Re: Turbo u JTD a vše kolem (pokec)
Ten log je k ničemu co si udělal. Dělá se pod plným plynem, ideál je 4ka od cca 1500ot. klidně do omezovače. A nějaká rychlost, apod je k ničemu. čim míň zbytečností, tím víc to stíhá udělat zátnamů za minutu. A váhu ti to vypisuje kvůli zaslepenýmu EGR ventilu. Kdyby si opravil EGR, zmizí jak chyba...
- 28.7.2013, ned 11:06
- Fórum: TD, JTD & JTDm
- Téma: rozvody
- Odpovědi: 385
- Zobrazení: 138098
Re: rozvody
Kůrkyn je taky prodává :-)
- 26.7.2013, pát 12:20
- Fórum: 147
- Téma: Alfa Romeo 147 (pokec)
- Odpovědi: 3704
- Zobrazení: 646021
Re: Alfa Romeo 147 (pokec)
To máš něco blbě, mě to u GT funguje obráceně. Když přidržim tlačítko otevření, otevřou se okna a opačně....
- 26.7.2013, pát 08:56
- Fórum: GT
- Téma: Alfa Romeo GT (pokec)
- Odpovědi: 977
- Zobrazení: 197120
Re: Alfa Romeo GT (pokec)
Já bych asi prodal to moje.
- 25.7.2013, čtv 19:48
- Fórum: Diagnostika a elektroinstalace
- Téma: HW a SW pro diagnostiku
- Odpovědi: 355
- Zobrazení: 151657
Re: HW a SW pro diagnostiku
je tam schéma, tak si to podle něj najdi, ne.
- 24.7.2013, stř 20:48
- Fórum: TD, JTD & JTDm
- Téma: Vstřiky JTD (unijet)
- Odpovědi: 209
- Zobrazení: 79770
Re: Vstřiky JTD (unijet)
Jo ty máš starej 10ti ventil. Tam se myslim nic sundávat nemusí. Jen ty vstřiky vytáhnout
- 24.7.2013, stř 20:11
- Fórum: TD, JTD & JTDm
- Téma: Vstřiky JTD (unijet)
- Odpovědi: 209
- Zobrazení: 79770
Re: Vstřiky JTD (unijet)
Chci se zeptat ohledně vstříků na něco. Když jsem sundal plastový kryt, tak koukám na vstřiky a vidim kolem nich loužičky nafty nebo možná nafty a a oleje dohromady, takovej černej kekel. Od kud by se to mohlo brát? je možný že ten vstřik nějak protýká někde? Např. ta podložka mezi vstřikem a motor...
- 17.7.2013, stř 15:07
- Fórum: 147
- Téma: Alfa Romeo 147 (pokec)
- Odpovědi: 3704
- Zobrazení: 646021
Re: Alfa Romeo 147 (pokec)
Přední ložiska stačí měnit samotný, náboj se měnit nemusí, neni k tomu důvod, jen je to potřeba přelisovat. To doma na koleně neuděláš.
- 17.7.2013, stř 09:43
- Fórum: 147
- Téma: Manuální převodovka 147 (lanovody, kulisa, synchrony atp.)
- Odpovědi: 384
- Zobrazení: 103532
Re: Manuální převodovka 147 (lanovody, kulisa, synchrony atp
Taky to může být vůlí v diferáku. U Lybry jsem to tak měl
- 13.7.2013, sob 22:00
- Fórum: 147
- Téma: Manuální převodovka 147 (lanovody, kulisa, synchrony atp.)
- Odpovědi: 384
- Zobrazení: 103532
Re: Manuální převodovka 147 (lanovody, kulisa, synchrony atp
8krát ne, jen 3krát během 700km stou předposlední to taky cukalo, než se ustřihly nejty, který držely střed lamely. Teď tam mam jednohmotu a už drží 1200km
- 12.7.2013, pát 15:13
- Fórum: TD, JTD & JTDm
- Téma: Dvouhmotový setrvačník REPASE
- Odpovědi: 93
- Zobrazení: 35276
Re: Dvouhmotový setrvačník REPASE
To nemam, to jsme si nechávali dělat.
- 12.7.2013, pát 14:27
- Fórum: TD, JTD & JTDm
- Téma: Dvouhmotový setrvačník REPASE
- Odpovědi: 93
- Zobrazení: 35276
Re: Dvouhmotový setrvačník REPASE
Bez úprav ne, je tam HDS obložení a je zvětšený přítlak na přítlačáku. Na 485Nm lehce proklouzne v "maximu". Ověřeno na brzdě na 2,4JTD 10V.
A ještě s touto sestavou a keramickou odpruženou lamelou ověřeno 560Nm a to na 4kolce.
A ještě s touto sestavou a keramickou odpruženou lamelou ověřeno 560Nm a to na 4kolce.
- 12.7.2013, pát 12:40
- Fórum: TD, JTD & JTDm
- Téma: Dvouhmotový setrvačník REPASE
- Odpovědi: 93
- Zobrazení: 35276
Re: Dvouhmotový setrvačník REPASE
Ne tohle je sada z benzíňáku, hranice ověřená v praxi je cca 480Nm, pak začíná klouzat.
Já jsem nepoznal žádnej rozdíl oproti dvouhmotě, ale u kamaráda 2,4JTD s touhle sadou chrastí převodovka, jinak ani on nezpozoroval rozdíl ve vybracích
Já jsem nepoznal žádnej rozdíl oproti dvouhmotě, ale u kamaráda 2,4JTD s touhle sadou chrastí převodovka, jinak ani on nezpozoroval rozdíl ve vybracích
- 12.7.2013, pát 11:22
- Fórum: TD, JTD & JTDm
- Téma: Dvouhmotový setrvačník REPASE
- Odpovědi: 93
- Zobrazení: 35276
Re: Dvouhmotový setrvačník REPASE
Tak jsem asi první s GT v ČR s jednohmotou :-)
A kupodivu převodovka nechrastí, jako u 2,4JTD 10V
A vyšlo to levněji, než řešit nějaký repas :-) apod...
A kupodivu převodovka nechrastí, jako u 2,4JTD 10V
A vyšlo to levněji, než řešit nějaký repas :-) apod...
- 10.7.2013, stř 16:56
- Fórum: GT
- Téma: Alfa Romeo GT (pokec)
- Odpovědi: 977
- Zobrazení: 197120
Re: Alfa Romeo GT (pokec)
http://honzaitc.rajce.idnes.cz/cisteni_ ... ky_1,9JTDm
Taky neni špatný vyčistit sání :-) Jen na to je potřeba "motor ven"
Takhle vypadalo moje sání na GT po 200tis. km s EGR :-)
Taky neni špatný vyčistit sání :-) Jen na to je potřeba "motor ven"
Takhle vypadalo moje sání na GT po 200tis. km s EGR :-)
- 4.7.2013, čtv 11:08
- Fórum: Univerzální díly (brzdy, akumulátory, tuningové doplňky, pneu atd.)
- Téma: upgrade brzd 147/156/GT s použitím brzdičů ze 166 3.0V6
- Odpovědi: 146
- Zobrazení: 75559
Re: Redukce na Brembo brzdiče
Z mých zkušeností je ručka na bubnu mnohem účinnější, než na kotoučích. Alespoň u italů, v životě kotoučová nebrzdila, jako na bubnech.
Na kotoučích mi přijde taková "gumová", kdežto bubnová se zakousne a nepustí, ať jede člověk jak chce rychle :-)
Na kotoučích mi přijde taková "gumová", kdežto bubnová se zakousne a nepustí, ať jede člověk jak chce rychle :-)
- 4.7.2013, čtv 09:10
- Fórum: 147
- Téma: Alfa Romeo 147 (pokec)
- Odpovědi: 3704
- Zobrazení: 646021
Re: Alfa Romeo 147 (pokec)
Tak jsem asi debil Ale když to má držet na klima kompresoru, servo čerpadle, altíku, kladkách, pořádně tam ruce nestrčíš, tak mineřikej že ti to tam neslejzá :-) Joo bez klimy, kde je řemen o metr kratší, toje jiná :-)
- 4.7.2013, čtv 09:05
- Fórum: GT
- Téma: Alfa Romeo GT (pokec)
- Odpovědi: 977
- Zobrazení: 197120
Re: Alfa Romeo GT (pokec)
To je zajímavý, jáměl průměr nějakých 52 nebo 55. Dával jsem 57 a bylo to víc jak origo. 60 má myslim až 3,2.
- 4.7.2013, čtv 06:10
- Fórum: 147
- Téma: Alfa Romeo 147 (pokec)
- Odpovědi: 3704
- Zobrazení: 646021
Re: Alfa Romeo 147 (pokec)
Sundáš kolo, sundáš plast. dekl, napínací kladku stlačíš 15kou klíčem. Nevim jak u benzínu, ale u JTD to chce 2 lidi, je tam hodně řemenic a furt to z nich slejzá, takže někoho kdo ho zezhora přidrží a ty ho dole nasadíš a budeš šponovat kladku.
- 3.7.2013, stř 16:38
- Fórum: GT
- Téma: Alfa Romeo GT (pokec)
- Odpovědi: 977
- Zobrazení: 197120
Re: Alfa Romeo GT (pokec)
70cm, to nebudeš mít moc dlouhej výfuk A průměr 60 je zbytečně moc na 1,9. Jinak jí seženeš všude kde prodávají hutní materiál, většinou na objednávku :-)
- 26.6.2013, stř 12:54
- Fórum: TD, JTD & JTDm
- Téma: Turbo u JTD a vše kolem (pokec)
- Odpovědi: 1199
- Zobrazení: 315372
Re: Turbo u JTD a vše kolem (pokec)
10V má to sítko prý strčený v bloku pod tim průtočnym šroubem.