snimac otacek klikovky je na strane setrvaku, zezadu bloku

tak jsem si to udelal hezky...

probehla dekontaminace laku, mirne prebrouseni, rozlesteni a navoskovani.... den prace, docela idealni podminky...

a jeste jsem vycistil a naimpregnoval kuzi

máš to moc hezký... já chci taky asi si budu muset udělat čas a trochu to pošlechtit

pripravky mam já, ale jsou pujcene u jendoho clena tady...

No ... duvod proc ta hadice bouchla mohlo bejt KO tesneni pod hlavou a funelo to do vody. (zazil jsem nafukujici se nadobku chladiva kdyz bylo KO teseni) vytocil bych svice a kouknul co se na nich deje a co se deje ve spalovaku... pak zkontrolovat kde jsou rozvody... S vodou ve vavalci moh nastat hy...

Do podebrad jedu, ale s coupe. Tipo neni hotovo. Mozna posadim tatu s mamou do 156tky...

U nás jsou na STK taky rádi, když jim přijede nějaká "exotika" dokonce si ji nafotí a pochlubí se na Instagramu takže ti chlapi jsou i rádi... v záplavě šedobílejch hnujdajů a slepic

jelikož při lakování brzd jsme si točil nábojema, zjistil jsem, že jedno zadní ložisko je v píči... po nahození letních kol se v autě nedalo bejt, hučelo to jak kráva... tak včera proběhla dvacetiminutovka v podobě výměny ložiska...

dělám tady jendomu kamarádovi na seicentu 0,9. on by si ho nekoupil, kdyby mě neměl jako člověka co se v italech vrtá. On zarputilej skopčák , prošel si za ty roky vším možným - a ničím tak malým a slabým (nejmenší motor měl v autě VR6.. a momentálně největší 6l 12Valec v S klasse.) teď si chrochtá ...

ta raketa nerozbalená kompletní je dnes kolem 300 euro :) ale jelikož k ní jako ke všemu klasickýmu legu co mám z 90let, mám nějakej vztah a vzpomínky, neberu to jako investici a nikdy bych neprodal :) přestože v tom už nějakej stotisíc možná mam uložen :) no sportovci - no nějak těch 10 hodin na za...

krom vrtání se v autech... nemám levný koníčky... kolo jsme omezil... z několika desitek tisíc ročně mam letos zatím jen 110km :) sice to je hezky, ale nákladný při mým nájezdu a docela to žralo čas... stejnou , spíš lepší fyzičku mám teď s třetinovým úsilím :) běhám o to víc ... návrat k atletice.....

ad brzdiče- používám alkyton, hamerrite a tentokrát klasickou akrylátovou barvy se základem... stejně to je tak po 4 letech intenzivního provozu olezlý a na předělání..... silenbloky jsem dával proto, e jsem na volantu cejtil při palbě na nerovnostech že jedno kolo nevede přesně... na zvedáku jsem s...

problém bude v odvzdušnění nádrže -buď se v tom někdo vrtal, nebo to nefunguje jak má...... pistol nemůže /nemá co odsávat a proto vypne

proto pomáhá nahoře zmíněné povytažení...

zaprášená, špinavá, mezi poli před západem slunce..

Jako co pamatuju, když sjem dával dva roky zpět sprotovní podvozek a později řešil polosu, tak dostat těhlici z ramene s ramenem v nápravnici byl vopruz... teď jsem dělal zandí silentbloky v ramenech a vyndat rameno je brnkačka.. pár šroubů na nárazníku, 5 šroubů na pomocným rámu, rameno ven z nápra...

po 2 letech co mam Oil catch tanky doma doslo na jejich instalaci, jeden do podtlakové větve, druhy do turbovětve.. tak snad to nebude už moc zasirat sani

Kdo pamatuje moje bejvaly stilo, tak ruzovy brzdice jsou decentka

vse co jsem chtel udelat jsem udelal😁 alfa na letnich, tvrde zadni silenty v ramenech jsou k...a znat.. kam zatocim tam jedu.. neprijde mi to nepohodlne, je to supr motokára.. baví mě to.. jen tomu chybí asi 200 koní tomu podvozku teď😁 shortshift.. no.. trochu rozpaky, asi se s tim nekamaradi prevod...

silikonová hadice za 200 u jezedaku...

50koní zpět a minimálně 20 navrch za tu barvu

a lepsi zadni silenbloky do prednich ramen

no cekal jsem to horsi rpaci, ale nejvetsi zasek byl vratit rameno z5

Produktivní den..

pošlechtěno místo před zadními koly, trochu mlhovky, ktery vypadaj ted trochu lip nez rezaty predtim a drobne koameticke vady, resp zarodky koroze na spodku kam jsem se s takto zvedlym autem dostal

10minute job...

kloubky za 100, kus zavitovky za 20,- , vrtak 6mm, trocha loctitu a smrstovacky.

puvodni kouli jsem zachoval pro easy navratnost do puvodniho stavu...

Chystání na jaro a vylepsování... klasické body: vykydat pod podběhama, udělat dutiny, naimpregnovat kůži a přeleštit kastli, orpavit ostřílení kamínků. blbosti co jsem si vymyslel -brzdiče pujdou do růžova -zjistil jsem horsi silenblok na PP rameni .. to je ta nejistota co jsem cejtil ve volantu př...

Něco mi tam syčí a proč mám nahozenou kapotu... no samotná hadice jako ND dle eperu nejde. to je jedna z věcí co na italech nenávidím.. k tomu jsem díky fotce za 800 přišel na to že mi nejde PP mlhovka😁. zastrelte me, 63 v noci v obci🤣 je pravda ze jinde nez v mladejch bukach a rakousku pokuty nepla...

Harous píše: ↑17.2.2022, čtv 00:13 Tahle 156 V6 tu byla?
https://auto.bazos.cz/inzerat/148446471 ... dition.php

překupnící nevolat a sám inzerát smrdí, že je od překupníka

něco jiného je, když to otevírá auto kontrolovaně - součinnost zámku, motoru (ve vzpěrách) atd.. vs. nějaký pružinový odskok na plynové vzpěře, kteár si dle toho jak je unavená vyskočí kdy chce :) co potom an to zámek a "kroucení kastle.." panty to asi kurvit nebude, pětky možná ..tam to a...