Mám poslední dobou s autem potíže a nerad bych měnil všechno. Vzhledem k tomu, že se to celé točí kolem turba, píšu do tohohle tématu. Jedná se o JTD 85 kW. Dřív jsem jel se studeným autem po městě do kopce na 2 a kolem 2000 ot/min. jsem měl menší výkonovou díru. Později se to přesunulo na cca 2200 ...

Sice nemám JTDm, ale myslím si, že to bude u většiny motorizací obdobné. Nejrřív odpojit a vyndat baterku, potom odněkud sundat hadici s chladicí kapalinou. Buď nejlépe dole na chladiči a nebo pod nádržkou. Po vytečení cca 2 l kapaliny odpojit ze sterého termostatu čidlo teploty a poodpojovat hadice...

Máš pravdu, množství vzduchu bylo přibližně dvojnásobné. Nedávno jsme stejně pokusničil i s bráchovo 156 se stejným motorem a výbavou. Kupodivu měl podle diagnostiky jak hodnotu tlaku turba i mnozstvi nasavaneho vzduchu skoro stejnou s pozadovanou hodnotou.

Před zimou jsem si nechal dělat zadní brzdy v servise, specializujícím se hlavně na Alfy. Při výměně mi zjistili ohlé jedno pomocné rameno. To tedy vyměnili, udělali geošku a tvrdili, že nikde vůle není a všechno funguje perfektně. Bouchalo to před i po. Včera večer jsem to zkoušel zas. Silenty na k...

jak u tlaku turba, tak u množství nasávaného vzduchu jsem vždy za jízdy porovnával požadovanou hodnotu s hodnotou aktuální. Turbo tlačilo +/- stejně jako byla požadovaná hodnota, ale množství vzduchu bylo před odstraněním záslepky značně jiné než požadovaná hodnota. Teď se liší jen v tom, že má stro...

Mám 1.9 JTD 85 kW a při plynulým zátahu na 2ku mi přijde, že je tam v okolí 2200 ot. výkonová díra. Zkoušel jsem vyměnit váhu z druhýho auta (jetou) a nepomohlo. Napojil jsme si za jízdy diagnostiku ELM327 a Fiat EcuScan.Zjistil jsem, že turbo dává přibližně správné tlaky, ale hodnota množství nasáv...

Při rozjíždění když pouštím spojku a přidávám plyn se mi často spane, že se otáčky dostanou na úroveň volnoběžných nebo i o kousek níž. auto pak hodně silně zavibruje a jede dál. Při přeřazování jakékoliv vyšší rychlosti se to neděje. Zkoušel jsem i jet do kopce na volnoběh na 1 i na 2 a auto během ...

Já měnil celý poloosy a vibrovalo mi to prvíc cca 100 km taky, ale jinak. Po těch 100 km se to nějakým způsobem usadilo a už jezdím bez vibrací, mám ale jinej problém. Už asi rok pozoruju při přejezdu větších děr a na kostkách bouchání z jedné strany od zadní nápravy. Nechal jsem si ji kontrolovat p...

K Bašarovi jezdím taky a můžu říct, že naprostá spokojenost a zas až tak drahý to není, když si vezmeš, že máš takřka jistotu, že ti závadu dobře zdiagnostikujou a dobře opraví. Pokud si dovezeš vlastní díly, tak jsou ochotní ti tam dát i ty. Pokud máš zájem o použitý díly, pak mají i vrakoviště s p...

Tak ono, když člověk porovná adekvátní výkonovou motorizaci, tedy 2.0 TDI PD tuším 103 Kw, tak ta o moc méně taky nepojede. Nelze to přece porovnávat s 1,9 TDI PD 74 Kw. Mám vyzkoušeno po DE dálnici, průměrná asi 150 kmh. 2.0TDI 103 kW s šestikvaltem v Oktávce žere cca 6,5l-6,8/100, 1.9TDI PD 74 kW...

Já mám tedy jen 8V, ale chtěl bych se s těmi, kteří mají problémy se spotřebou podělit o svou zkušenost. Jezdil jsem s kombinovanou spotřebou kolem 5,5 l/100, což není zas tak špatný. JEdnou jsem si vyrazil do Passova. V nádrži už toho moc nezbývalo a tak jsem zajel na nejbližší Shell a nabral něměc...

To se musí brát tak. Majitel Oktávky ti taky řekne, že Oktávka sedí, brzdí a jezdí dobře, protože po cestě do Chorvatska taky nedostali smyk a neskončili ve stráni... Když se to bere takhle, pak je to těžký... Musíš to brát tak, že má Oktávie skutečně znatelně větší kufr než 156 a Golf oproti 147. Z...

Ono já proti VW v podstatě nic nemám, jen si myslím, že ty auta jsou u nás hodně nadhodnocený jako ojetiny. Je to auto jako každý jiný i se svými chybami, které jsou ovšem početnými fanoušky značky banalizovány. Když ale odejde něco na Alfě, tak si rádi píchnou - Ital... Najde se mezi nimi spoustu l...

Možná bych jel, ale spát pravděpodobně nebudu.

Milano75 píše:že bych protáhl 1,5d corsu po okruhu??

Hmm, mohl bych přitáhnout Corsu 1.5 TD ...

http://www.mdily.cz . Valeo je levnejsi, ale nedoporucuje se na tuning, lepsi je LUK a Sachs, ale jsou o neco drazsi. Hlavne ne Starline .

Po výměně všech možných i nemožných těsnění jsem poslouchal nastartovanej motor a zjistil průnik někde od kabinovýho filtru, tak jsem prozkoumal ty plastový kryty pod stěračema a zjistil že mám ožvejkaný takový to gumový těsnění na přepážce motorovýho prostoru. Gumu jsem tedy odstranil a auto projel...

Podivně tekoucí olej okolo těsnění nemusí být těsnění, ale taky prasklé plastové víko. Ono se musí umět pořádně sesadit, aby se v něm neudělala trhlina...

Plastový podběh by mohl způsobovat i větší průnik hluku od motoru do kabiny? To je zvláštní. Co jsem tak googlil, tak si na to samé stěžují majitelé Oktávek II. Často jim to dělá nějaká netěsnící guma u dveří nebo u oken, zpětné zrcátko... Chtěl jsme se ale zeptat, jestli už to neřešil někdo i na Al...

Facelift 2004, absolutně bez koroze... Kontrolováno zespoda i pod koberečkama.

Do Alfy mi sice neteče, ale je v interiéru znatelně hlučnější než jiné 156 nebo 166 ve kterých jsem jel. Hlasitěji je slyšet jak motor tak aerodynamický šum už cca od 70 km/h a také dost zřetelně slyším průjezdy loužemi nebo hukot protijedoucího auta ve chvíli míjení. Gumová těsnění kolem dveří vypa...

Mam dvouzonovku - pofacelift a docela me otravuje, ze si zije vlastnim zivotem a kdyz je motor jeste studenej, tak mi treba pusti plnej kotel na nohy... samozrejme studenyho vzduchu. Jak se da tohle "automaticke" nastaveni topeni zrusit? U predface jsem necim tocil a tocil az se to preplo,...

Jurin - z boku té sedačky je plastový kryt. Odšroubuj a mrkni se tam. Je to jednoduchá mechanika...

Pro Jihočechy bych chtěl pochválit autoservis Bašar ve Vodňanech na Strakonicku. Nedělají jen Italy, ale dost se vyznají. Ceny v podstatě průměrné, ale diagnostika problémů slušná.´S Italy mají bohaté zkušenosti. Nejsou to měniči, co by zkoušeli.Raději se u dílu, u kterého to má smysl pokusí starý d...

Má veselá zkušenost. Napsal jsme mail, že bych si chtěl prohlédnout auto. Druhý den volali, že ho mají na centrálním skladu a kam se na něj můžu přijet podívat. Domluvili jsme místo a datum. Bylo to asi 10 dní, během kterých mi 5x volali, jestli se opravdu přijdu podívat. Ještě ten den ráno volali, ...