Zdar, Pregio nevyšlo, neb se náhle dělala na baráku elektrika. Pálava byla mimo rozpočet na reko baráku a nedošly očekávané peníze. Do šachty bych rád, v Budějkách už sice neučím, ale prozatím mám nadějné okénko bez jobovek a finančních zarachů. Takže snad, ale bez záruky a se 146 Junior...

Kdo by se divil nižším mazacím tlakům, když to má typicky velkoprůměrové mazací kanálky? Tohle je až na poslední motory alfí vlastnost.

Mám stejnou motorizaci Juniora v 146 a ty Eibachy tam jsou. Má to dvě velké nevýhody: 1. nadměrná tvrdost na běžných českých silnicích a 2. přímé ohrožení přední části výfuku a od něj i svodů pro nízkou polohu a snadné promáčnutí a proražení kolen. Osobně jsem si už dvakrát drcnul poté, co si přede ...

Osobně moc chválím, použití "Alfa fontu" z logotypu je přesné a sám bych pracoval se stejným (myslím tu zcela správnou oblinku, o níž Crashta pochyboval). Přečnívání f pod linku je daň za věrnost ofiko fontu a roztažením o quadrifoglio verde ani tolik vadit nebude - celek se vejde do téměř...

Zasloužil bys za tu snahu, Dědku, abychom přijeli oběma alfami (bude-li 164 do té doby v cajku). Leč měšec stále poloplný tak tak na letní zateplování... No, ještě to probíráme. Dám vědět. Jo a ne aby nás někdo hnal z Pálavy, pokud na ní vylezeme

Pořízení v srpnu 2013 za hubičku kvůli běžnému pojíždění (moje 164 2.0 V6 TB Super má propadlou EK/TK kvůli kolísání otáček volnoběhu a problému s konektivitou k ECU). Drclý předek od nacouvání - oprava u Vency navařením nového pomocného rámu mezi světly a rámku světla, srovnání lehce vybouleného bl...

Přopomínám, že od zítřka (pondělí 11.11.2013) bude na Sport5 historie DTM 1993 s famózní účastí Alfy Romeo 155 DTM.

Auuu, mám před očima ten blížící se beton, Radime, a pod nohou prázdno... No, hlavně, že jsi celý a že pětasedma snad půjde dát do pucu (hlavně rám, pokud se hnul). Já jsem řešil přehlašování, takže do 14.9. out... Díky klukům za to, co připravili i za to, JAK pomohli... Bravo amici!

Byl jsem bohužel na cestě za hranice, takže zamáčknout slzu a začít plánovat větší akci. Už je to nějaký pátek, co se po okruhu vítězně proháněl Brancatelli, že?

Při dobrém počasí by to stálo za to, ale nějak zatím nemám moc co projet (s 1.4 to moc smysl nedává, byť na jetých gumách).

Máš SZ, Richie. Díky.

Napajedla, koníčky, podkovičky - to bych mohl u místního kovářského dojednat nějaké pro štěstí Že by se i jedna superka 164 sešla? Ale opět platí: zatím nic jistého, třebaže se moc chce...

Dodnes nevím, co mi okolnosti dovolí. Ale do 25.8. dám na tuty vědět. Žamberk s okolím je super a lidi též. Pokud přijedu, tak s překvapením

Rád bych, moc pěkné to bylo předloni... Zatím ale nic závazného. Obě Alfičky budou zítra v cajku, šrajtofle již méně...

Brzdovou sadu zkus u pana Heřmánka http://www.mshp.cz/, já jsem na 164 kupoval ještě Lucasy a nemají za těch 5 let chybu. ATE jsou tvrdé pískavice, ale najde se, TRW z poslední doby neumím.

Tak Hampi, dnes si jedu omrknout taky jednu 146 1.4 z 1998 (v záloze je facelift 145) . Koukám, že k tomu dospějeme mnozí, co chtějí na běžné ježdění hodně za málo 164ka bude jen na repre akce .

Jinak kdo moc šetří, má starostí za tři. Ficom je jako náhrada původních Examinérů hodně dobré řešení za 6500,- bez DPH (7700,- s).

Elm má s ML 4.1 i 1.7 problémy. Zkus KL s 3pin redukcí nebo OBD Key, soft Multiecuscan 1.5.

Plně vás, kluci, chápu. Taky mám už cosi za sebou včetně stovky alfiček... Doby ARC Cupu, ARC Tour a příležitostných Exp a lokálních akcí se snad zase časem vrátí v nové podobě. Alfy si tekupují buď dobře situované oběti marketingu a reklamy, větší či menší alfafilové nebo ti, co mají málo peněz. Ty...

Vačky jsou v pohodě nové. S Krejbichovými se známe, ale pomoci mi nebylo, zbroušení příliš velké na doštelování ventilové vůle. Tak se vyznamenal Jarda Čumrda. Teď je to věru tichý koncert. Jen mne stále trápí to kolísání volnoběžných otáček (za studena cca 1100ot/min, po mírném ohřátí kolísání mezi...

164 i 166 V6 TB plní Euro 2 díky katu, na víc tohle řešení nemělo, proto šlo z výroby. Bohatá směs ve výfukovém potrubí spolehlivě zlikviduje lambdu i kat (po nějakém čase), což je zde hodně pravděpodobné. Základní problém rozhodně není turbo (to má u 166 jen hůř vyřešené mazání, takže hodně opatrně...

Je mi to líto, ale letos asi nikam nepojedu. Alfička má rozházené otáčky při volnoběhu a alfista má hluboko do kapsy... Takže příští rok, bude snad lépe.

Zdar Lukáši, zkusím se ti poptat u Jardy Čumrdy, mně sehnal mnohem vzácnější, takže ti dávám šanci.

Nové QP se mi zvenku nelíbí. Místo zachování dynamické boční linie včetně spodní linie bočních oken (viz předchozí QP) se objevil podivný prolis nad zadními blatníky vycházející odnikud. Světla se také tvarově ubírají jinam, jakoby japonsky k detailu namísto smyslu pro celek. Centro Stile jakoby poz...

Já jezdím k Jardovi Čumrdovi, výtečný motorář, nástrojař a mechanik, co nejde sehnat, to vyrobí (kovové díly). Vyměňuje jen když se oprava nevyplatí. Svéráz, na někoho působí namachrovaně, ale umí. Trochu delší lhůty oprav (nešidí, občas mu dodávají slibotechny). U mně spokojenost. Zkus to u něj. Pr...