Je to jedno, 5ti válec i 4 válec mají spojky stejný. Rozdíl je jen, jestli je tam italská převodovka, nebo sra*ka od GM. Mám odzkoušenou sestavu s jednohmotou na 4válci uplně vpohodě a na 5ti válci začala chrastit převodovka. A nebylo to převodovkou, ale vibracema který 5ti válec produkuje. Protože ...

jestli ti to chroupe a cuká, to setrvák nebude, spíš kloub na poloose v prdeli :-)

Ma dvouhmotu.

Dost často se stává, že padá nafta. Hadičky co jsou jen nastrčený, časem díky naftě "nabobtnají" a netěsní. Je dobrý tam dát sponku.

Nevim jak je řešená dodávka nafty k webastu, ale třeba se to díky němu odvzdušní.

Tohle je přesně případ, kdy člověk má diagnostiku, ale neví co sní má dělat.
Ty grafy jsou uplně k ho....u :-)

Za týden mě to čeká s rozvodama na Cromě, tak jsem zvědavej, jestli pak nebudu jezdit do práce vlakem Kdyby tam nebyla volnoběžka na altíku v pr. tak bych se na ten řemen vy.

Nějaký nový poznatek co se týče toho přípravku? Taky mě to teď bude čekat :-(

Z 0 na 100 by to ještě šlo, 1 a 2 jsou stejně zpřevodovaný :-)

Převodovka z JTD nasadit na TS půjde, i poloosy z JTD by šly použít. Případně i spojka by šla použít. A maximální rychlost by si měl asi tak 300km/hod.

Namontovat nebude problém, spíš bych řekl, že ho neseženeš. TS má totiž jinou (slabší) převodovku, než JTD a V6, do kterých se samosvor dával.

to ano :-)

to je dobrý, on selespeed nemá

Tak se stav, ne :-)

Benzínu na zapálení tu budu mít dost

Zdravím, nemáte někdo funkční odkaz, odkud se dá stáhnout servisní manuál?

No vys*ralo se něco dalšího :-)
Chce to na diagnostiku a zkontrolovat taky, jestli to dobíjí :-)

Konkurence nikdy nespí, oleje.cz srovnaly ceny a nad 2tis. mají doručení zdarma, což třeba já ocením víc, než čepici :-)
Ovšem v rychlosti doručení, zatím konkurenci nemáte, otom žádná :-)

Oni mi neřekli, že vstřik je ko. To já to sem napsal, asi chyba. Prostě se napojila jednotka a byla tam chyba vstřiku na třetím válci + chyba 1235. Doporučili mi repas, stím že jeden kus stojí okolo 5000Kč. A že by bylo rozumný je vytáhnot všechny a otestovat. Test jednoho kusu stoji 500Kč. A pokud...

za nejakou hustou sragoru, co tam beztak nepatri.

PetrGTV píše:jj velká dodávka do Nymburka dneska, já děkuju za WR Diesel

Já objednával před 2ma týdny do Nymburka, to už je na otevření místní pobočky

Venca s Petrem by to mohli dýlovat v Kelly

Takova houbicka na otirani merky je mnohem uzitecnejsi :-)

Čepice jsou příšerný, co si budeme povídat Už mam doma asi 3

No to je také know how.
Je možnost dodat celou sadu se setrvákem.
Jinak jezdí to ve dvou autech, s 5ti válcem chrastí převodovka a u 4 válce nebyl poznat rozdíl, oproti dvouhmotě.

fuuj

Myslim že možnost výroby by byla. Jeden pár už vyrobený je a "testuje" se na 145ce 2,4JTD

Namazal jsem to hned po instalaci a od té doby nebylo potřeba.
Ztuha sice jít můžou, ale prostor pro vazelínu tam je.