Ale ja se tu nebavim o konkretnim typu atd. Tim ze das tvuj argument opirajicim se na nejmensim objemove dostupnym chladici, aby jsi me utrel na mnozstvi oleje neni u me adekvatni argument.( Ja nemam cas ani chut sondovat u strycka googla, abych se trefil primo na 0,1ml obsahu. Druha vec , nikde nep...

Na to ze jsi tu prvni post hrdine tvrdil ze vyvody dole je amaterismus, tak ted ve svem tvrzeni meknes. Vis ono je jedno jestli system vstupu/ vystupu je dole nebo nahore, jelikoz vliv vzduchovy kapsy nehrozi, jak jsi tu zminoval( proto automobilky pouzivaji vstup/vystup podle gusta(musi se brat tla...

Konkrétně na 2.4JTDM by mělo turbo točit až 240.000ot a maximální provozní teplota je cca 850°C Někde jsem viděl na youtube test chlazení turba a na poloviční hodnoty olej spadl za cca 30 vteřin, což je dejme tomu 400°C. Předpokládám, že dalších 20-30vteřin potřebuje k tomu, aby dosáhl 150-200°C co...

Aby jsi se z toho neposr....l

Ze mas ztvrdle banany ktery ti nefungujou na snehu, neznamena ze na tom bude stejne cerstvy Cinan. Spise zauvazuj nad novyma gumama, nez se chlubit na foru, na jakych vyprahlejch srackach jezdis.

Pekny, dobra prace

Jaky jsou tam tlumice (vyrobce), treba od novitecu je moznost menit odklon, vlivem ovality diry horniho uchyceni tehlice, tlumic. Tak jestli je ten odklon brutal udelejte ovalnou diru na tlumici a nastavte si odklon podle libosti.

LukasR75 píše:No nič, vyzerá to tak, že alfaowner bude lepšia alternatíva na získavanie informácií. Majte sa.

Neboj, na tebe tam cekaj s tvym pristupem

Tvl, co maj ramena na Roveru spolecneho s olejem do Alfy? Dej tam olej s normou co je pro tvuj motor. Jestli chces mit klidny spani tak dej tu Selenii a bud v klidu. Jestli chces nejaky lepsi pro svuj pocit, tak tam nalej extra virgin olivovy, na tom mi jedou stejky.

Na poskakování po městě a současně i nárazový ostře zátěžový provoz bude výbornou volbou jakákoli ester-PAO 10w-50, a klidně i ester- PAO 5w-50.Existuje nejen třeba u nás aktuálně špatně dostupný Motul sport 5w-50. Alternativa? Ale je :-) https://www.znackoveoleje.cz/znackoveol ... T-5W-50-1l Že je...

Jde o tom co ma ridic v hlave, zbytek delaj gumy. I na noname gumach se da jezdit, kdyz clovek prizpusoby jizdu vuci podminkam.

Myslím si, že řešit tohle s člověkem, kterej si myslí, že ve 159 je V5 nemá moc smysl... :smt033 co tady zkousis??? Misto abys chytraku rekl,ktere motory jsou OPEL,tak se me snazis bezduvodne zesmesnit? takove chytraky mam na servisu nejradeji No, být tebou tak radeji mlčím, než si nasereš do huby ...

Nikdy jsem nekupoval a nedrzel silikonove hadice od jinych vyrobcu v ruce, ale zpracovani si myslim je v pohode a hlavne FMIC.CZ jsou ty ceny lidove a maji tam fakt vsechny bezne prumery :) No ja jsem premyslel jakou barvu a cirkus ( modrou, cervenou ) jsem tam fakt chtit nechtel a bohudik to polac...

A.J.Michal píše::

To máš z fmic.pl? Jaké je zpracování? Jinak dobrá volba s barevným provedením.(modlím se abych v černý sehnal všechny průměry) Mam nějakou averzi na přihřátou modrou nebo červenou

Tak oil catch, hotovej. http://s6.postimg.org/vvcaysm99/Sn_mek_594.jpg http://s6.postimg.org/ahuv7p0h9/Sn_mek_595.jpg http://s6.postimg.org/hjsstw431/Sn_mek_596.jpg http://s6.postimg.org/a6deuxk19/Sn_mek_597.jpg http://s6.postimg.org/qingknyct/Sn_mek_598.jpg http://s6.postimg.org/nh19ogalp/Sn_mek_59...

co chlazení oleje?předpokládám,že nenecháš origo chladič :D Origo chladič je primm, nevidím důvod ho řešit. Jak velikostí, tak i umístěním( z předního nárazníku je náporák přímo na tělo chladiče) takže OK. :smt023 mocal / laminova ? http://i146.photobucket.com/albums/r256/scollay306/11022011031.jpg...

Úprava byla ale měl jsem tam banální chybu,jakoby už tam bylo. A když už jsme u toho tak si myslím ,že t.s. motor je super sám o sobě a není potřeba do něj dávat žádné úpravy typu turbo,čip a jiné. Líbí se mi pěkný lak,pěkné kola,originál díly ale nelíbí se mi prestřelené úpravy motoru. :smt023 Tak...

SW_Bears píše:Snížení ,celá nová naprava, lak a dopňky.. Motorového tam tuším nc nedělá,můžeš mu zkusit napsat.. Pojedeš na sraz "Pustevny" v Prosinci?

Tak to je project, jak stehno.

Kdyz v tom nevidis problem, tak si ji zabarvy a pak se nediv ze je to stejny jak pred, s tim rozdilem ze ty mista budou naopak leskly. Kdyz uz tak by jsi musel cely volant strhnout urcenym smirglem a pak natrit atd, aby struktura byla stejna po celem volantu(proto z hovna bic neupletes). Ale uprimne...

Catch can bych taky potřeboval nějak řešit - origo u JZDčka zdá se už nefunguje, protože mi do sání prolíná celkem dost oleje. Jsem na to zvědavej :smt023 Možná by pomohlo ho vyndat a propláchnout nitrem, pak je ještě na výstupu do sání na hadici membrána a ta bude zrejmě taky ucpaná. Když jsem to ...

To už je jiná Koukám že jsi udělal rovnou udržbu spodku. Teď už je na řadě motor?

Zdenku cos daval na opetovne spojeni jako tesneni? Nejaky motor-silikon? Ahoj, dával jsem tam Dinitrol 410UV, neboli jakýkoliv polyuretanový tmel. Motorák bych tam nedával. Nový origo těsnění se nedá sehnat, ono je to na bázi tmelu a pak to vytvrdne po smontování ve fabrice. Opětovně to použít je n...

Tak zakládní věci na motoru pohromadě, smontováno s převodovkou+nový věci na převodovku http://s6.postimg.org/b4u6t21t9/Sn_mek_018.jpg http://s6.postimg.org/64wql3w6l/Sn_mek_017.jpg Setrvák+přítlačák ze 159ky, lamela přeobložená HDS57 + nový šrouby http://s6.postimg.org/hz4hiqugd/Sn_mek_019.jpg Příp...

Lubbina píše:Kolik proboha budeš plnit,že zkoušíš sání na 3 Bary? Klobouk dolu,to bude divoký JTD.

To byla zatěžkávací zkouška kvuli těsnění

Nejak to tu stagnuje kamaráde