Výměna termostatu

[Lukin87]

Mari tak jak?

[mari156]

No ještě nic.Možná zítra už budu vědět víc,ale nezáleží to na mě!Ale snad to už klapne,protože chci taky vědět na čem jsem !odkud vlastně jsi?

[Lukin87]

Sem z Brna ,tak podle tvýho zjištění asi čeká i mě

[mari156]

Když jsi z Brna,tak jsi zajeď do Lipůvky http://www.adslipuvka.cz ,jsou prý dobří.Já to vidím na chladič,ale klidně to může být i termostat a nebo oboje,což bych byl nerad !A právě proto jedu na diag.,abych nekupoval něco zbytečně

[Lukin87]

Já dělal termostat minulej rok, jo lipůvku vím ,ale mám svýho výbornýho mechoše, takže bude taky nejspíš vědět, ale jak píšeš chci jít do jistoty

[Lukin87]

Mari pak dej vědět teda jak si dopadl,díky

[mari156]

Tak jsem byl donucen si ráno lehnout pod auto,sundat kryt a podívat se na chladič zespodu,jelikož jsem byl včera s malou na turnaji(najel jsem asi 50 km tam a 50 km zpět) a jak jsem přijel zpět,tak jsem si asi po desíti minutách všiml loužičky pod autem .Zjistil jsem ráno,že chladič je vespod mokrý,trubičky byly mokré a kovový držák chladiče,vzduch.filtru a já nevím čeho ještě ,je rezavý jak liška.Takže je nejspíše jasné,že teče chladič,ale stále je mi divné,že když je teplota na budíku nad 90 stupňů,tak se nesepne vrtule,čili nespíš problém bude i tam .Večer mám přislíbenou konzultaci s Dallenem,tak to snad už vyřeším .snad bude v prdeli jen jedna věc a né vše

[Franik]

Pokud ti nesepnou větráky u nafty na 90stupních tak je v háji ten odpor. Už jsi ho vyndal a zkouknul? Jsou to dva šroubky.

[mari156]

Týý jo,já jsem kopyto,vůbec netuším,kde to je .Já se znám,něco odšroubuju a už nebude fungovat vůbec nic .raději to nechám navečer Dallenovi .Samozřejmě se mu budu dívat pod ruky,ať jsem zase o něco málo chytřejší .Ale jdu se teď ještě na to mrknout

[Franik]

když koukneš do motoráku na krycí plech chladiče co na něm je přichycená vrtule nebo dvě, tak je nahoře černá kostka vedoucí do ní dva dráty je jakoby přišroubovaná na tom plechu, cca 5cm x 2cm černá pokud jsou dvě vrtule tak jsou mezi vrtulema jedna nahoře a druhá dole obě stejný. Na tom plechu nic jiného neni, jen držák vrtulí a tyto odpory.

[mari156]

Jo jo,teď jsem to aspoň prostříkl a trošku vyčistil(uvnitř té kostky byl bordel).Nahoře nad větrákem je ze strany motoru přichycena černá krabička se dvěma hadičkami a z druhé strany je káblík s konektorem,co to je?

[Franik]

jde o to zda nenjsou urezatělé což většinou jsou. A proto i nefunkční. Zkusil bych změřit nějakým měřákem odpor a zda jsou vůbec průchozí. Ale jseš na správné cestě. Ten odpor právě musí být chlazen vzduchem. bohužel s tím i solí a vody z posypu silnic.

[mari156]

Odpory vypadaly v pořádku(díval jsem se na to baterkou ).Jak jsem na to stříknul,tak se od toho hezky zakouřilo ,což asi není dobře,že?Něco tam asi zkratuje či se to nějak moc zahřívá

[Franik]

Odpor, pohledem funkčnost nezjistíš. Ještě jsi nenapsal zda máš jednu nebo dvě vrtule. Průchodem proudu se každý odpor hřeje, tenhle docela dost proto je na tom plechu aby ho proud vzduchu chladil. Pokud jsi na něj stříknul a kouřilo se z něj tak zřejmě funguje. Pokud máš dvě, jsou ty odpory taky dva, Diagnostika hlásí jaký teploty, už jsi to zjistil?

[Dallen]

Sahara točí u klimy funguje bezchybně. Diag rozjede jen druhy stupeň, otázka jestli má rozjet i stupeň první (u 1.8TS je třeba jen jeden stupeň).
Chladič mrtvý, termostat nejspíše taky, hadice bez tlaku

[Danni]

ja mam 1. aj 2.(jedna vrtula) a cez diag funguju... len tak pre info

[mari156]

Vrtule je jen jedna.Jak píše Dallen,tak oboje je asi kaput,protože se dnes na to podíval,za což mu dík !Teď mi ji jen vrtá hlavou,jestli má vrtule dvě rychlosti

[mari156]

Sahara točí u klimy funguje bezchybně. Diag rozjede jen druhy stupeň, otázka jestli má rozjet i stupeň první (u 1.8TS je třeba jen jeden stupeň).
Chladič mrtvý, termostat nejspíše taky, hadice bez tlaku

Kurňa,aspoň nejaký pozitiva bych chtěl

[Dallen]

Má. Koukal jsem do schematu. Pro nizsi rychlost je tam predradny odpor ten bude asi tuhej. Chce to pisknout MM.

[Dallen]

http://sdrv.ms/15vv3J4

[mari156]

Má. Koukal jsem do schematu. Pro nizsi rychlost je tam predradny odpor ten bude asi tuhej. Chce to pisknout MM.

Co je MM.Se mnou musíš fakt polopaticky ,sorry

[Dallen]

Multimetr

[mari156]

Dá se ten odpor vyměnit,vytáhnout,opravit nebo je zalisovaný v té uměl.hmotě?Případně prosím o popis opravy,díky

[Dallen]

Bude mozna problem sehnat uplne stejny, ale jinao neni peoblem ho vymenit. Chce to shodit vrtuli a podivat se

[Franik]

o par radku. vyse jsem ti psal jak ho opravit. Vrtule dolu nemusi. povol ty dva sroubky a z toho plechu ho vyndej. jje to ten valecek. koupyt jde v originale.