Ramena FAST

[Jenik]

Něco málo jsem dnes zjistil o TRW, jelikož jsem se dozvěděl, že mám nápravy na padrť, začal jsem se o to zajímat.

Kamarád nedávno nakoupil komplet přední nápravu u zdejšího oblíbeného dodavatele z Pardubického kraje od TRW.
Navštívili jsme s nimi servis, který se věnuje i chiptunigu a prodejnu s italskými díly na Žižkově.
U horních ramen je možné dostat do rukou ramena, kde jsou přelisované silentbloky, jedná se o německé bome nebo tak nějak, prý slušná kvalita, čep je TRW. S těma by být problém neměl. V čem již problém nejspíš bude jsou spodní ramena, která s TRW nemají nic společného, krom toho, že je do černého kovu ramene mírně vyryté TRW. Nějaká čísla, nikde nic, silentbloky no name. Když si to prohlížel člověk, kde prodávají věci na Italy, tak řekl, že horní tedy OK, ale že dolní nikoliv, NICMÉNĚ, není to nejspíš vina ani prodejce. Jedná se o to, že TRW jeden čas němělo dostatek dílů a tak nakoupili od jiných, dali si na to malou vrytku TRW a prodávájí to jako svůj díl. To, že takové kvality nedosahuje, se neřeší. I na originál TRW je záruka půl roku na díl (resp na spotř. věci), což často i tohle vydrží. Nejhorší na tom je, že to dostal i on do obchodu od dodavatele párkrát. Je to v originálních baleních trw včetně návodů, nicméně při porovnání s zbožím přímo z Itálie jsou viditelné rozdíly. Tím chci říci, abyste si dali pozor, že občas prostě nekoupíme TRW jako TRW, dnes už by to snad u nově dovezených dílů mělo být ok. Na dolním rameni, které máme je vyryto 0811.

Tedy, jak je možno někdě slyšet, že TRW má dvojí kvalitu, nejspíš se jedná o tento případ.

[Roger]

viz. předchozí diskuze o naprosté nevhodnosti horních Fast ramen na pětivál...... horní Fasty nasazeny v říjnu i s tlumičema Fast, jezdím 90% po Praze, zatím to nebouchá ani nevrže, což se o předchůdcích které tam byly 1,5 roku říct nedalo...najeto zatím cca 3tis, uvídíme dál......... budu informovat

[Geralt10]

V pátek jsem byl na vůlích. horní ramena Fast naprosto KO, prodřený prachovky na čepech, vůle v silenblocích. Těhlice lítala o dobrých půl centimetru. 20k km. Na jaře tam jdou origo TRW rovnou z fabriky.

[Petr147]

dá se nějak nahradit kulák na horním rameni? za silentbloky jde třeba powerflex, ale co místo kuláku?

[Dallen]

U některých ramen se dá čep vyměnit. Bohužel u alfy je v pozde zalisovaný. Neuděláš nic, náhradní ani nekoupíš.
Chce to asi origo trw které vydrží dlouho a pak tam nabušit powerflexy. Čep vydrží docela dlouho

[Petr147]

Koukám, že Monroe začal dělat horní i spodní ramena

[Danni]

hmm dost skoro...

[Dallen]

Dělaj už určitě přes rok, oni to stejně nevyrábí, ale jen přebalujou

[Dresik]

Tak po cca 10t km odesly tycky stabiku Fast. Ramena zatim drzi. Tyka se 156. Na GT TRW taky drzi

[juraz3nca]

tak najeto na fastech z polska (cena za sadu cca 3ooo,-kč) necelých 30 tkm a včera jedna výměna spodního ramene, před pár měsíci díra na cestě jako prase, od té doby jízda s malinko vytočeným volantem, asi 2cm do leva, postupně se zhoršovalo ježdění (díry, zimní cesty s ledovými hrboly a pod..) až to byla jízda jako ve staré multikáře..
nakonec se na rampě oběvilo toto...
jinak zbytek silentů a čepů zatím v OK kondici, jenom nebýt tý díry...

[Kůrkyn]

moc hezký, přetrhnout dvojku plech cca 40 mm široký, to musela být fakt prda

[speedy]

to musela bejt řacha jak prase

[Geralt10]

Tak to bych nečekal. už abych ten bordel z auta vyhodil, tohle se mi stát někde u Benátek...

[juraz3nca]

u Benátek n. Jizerou ? tam můžou být taky hezký díry...

pecka to byla, v noci, moje mi říkala hned ať se okamžitě odstavím a kouknu na to jestli jsme něco neurvali, ale co v noci uvidíš, jelo to, tak se pokračovalo dále....
jj, nebýt tý díry, tak jezdím v klidu dále, a nějaký každo denní off road železniční přejezdy v třineckých železárnách? skoro 30-tkm bez újmy na sadě za trojku z polska? a to nejezdím jako důchodce...

jinak tím bordelem máš na mysli nějaký nepořádek v kabině? jarní úklid se dělat musí, jenom toho posypového inetrního materiálu, co zůstane na podlaze když to opadne v zimě z bot a na jaře to roztaje a kaluž se vysuší...

[Ladis]

Asi pod tím pírkem ve předu proti kamnám vydrží více.

[Petr147]

ja na nich budu mit 20tis a krom horních ramen vše drží a to je kombinace Praha/D1... vlastně to dostalo taky ránu, nechával jsem na podzim rovnat kolo...

[Geralt10]

tak prostě to mám vepředu těžký no... vydržely silenty na horních nějakejch 10k, o servaných prachovkách na čepech ani nemluvím

[Petr147]

!!!! Na zadním kole mi vypadly obě ramena ze silentbloku.... Ještě, že se to stalo při velmi malé rychlosti

[Dallen]

Špatně složené

[Petr147]

To dělal člověk, co Alfy dělá víc jak 20let...

[Dallen]

Je tam velka podložka tak, aby to nemohlo vypadnout i když to je urvané.
Jestli to dotahl na zemi řešit nebudu, to snad je samozřejmost

[Petr147]

... No to je paráda...

[Dallen]

Tyhle ctyri co jsou jsou sice asi zrovna na "vnitrni" stranu, ale ve vysledku budou stejne

[Petr147]

Tak na te straně nemám ani jednu podložku... Nedá se někde sehnat rozměr te podložky, abych pro ne nemusel do fiatu?

[Dallen]

Je to klasická podložka, změř rozměr šroubů a velikost silentu (ať to je trošku větší), ale to se neurvalo kvuli tomu, že tam nejsou Ty podložky.
Liwika to má dobře