Giulia - běžné verze (pokec...)

[Jarouš01]

.. a jezdí za 4...:-)))

[Jojo]

Uz se tesim, az zkusim manual zase

no snáď budúci týždeň to už bude.

[Redjames]

V novém ceníku
vypadlo:
Giulia QV MT
Praktické háky v zavazadlovém prostoru
Fixační síť v zavazadlovém prostoru
Alfa Connect NAV 8,8" pro SUPER a VELOCE
DAB pro SUPER a VELOCE
Ochranná folie laku pro transport

navíc:
Paket konektivita
Paket organizér
Celoroční pneumatiky
Rozdílné rozměry pneumatik na přední a zadní nápravě
Pneumatiky 17" runflat se snímačem tlaku

hlavně přibyl AndroidAuto a Apple CAr za 9000 :-)

[Dallen]

[Harous]

hlavně přibyl AndroidAuto a Apple CAr za 9000 :-)

No vidíš, to mi uniklo.

[MichalT]

hlavně přibyl AndroidAuto a Apple CAr za 9000 :-)

Tak teď ještě zjistit jestli budou schopný to dodělat i do starších verzí.

[Petr147]

Jenom aby to tu nakonec šlo, mám auto 2017 a tam to je, ale v týdnu jsem se byl kouknout na Allspace a u Apple Car bylo možné koupit, ale byla tam poznámka “nepodporováno v ČR”...

//a podle stránek Applu není ČR v oblasti s podporou

[Jarous]

To je jednoduchý, změníš si v telefonu jazyk na en, stáhneš apku a jede to. Řešil jsem to s kolegou na novým Mondeu, u Alfy to bude stejný.

[Sparagan]

Tak jsem byl v Ženevě a nedalo mi to a sednul jsem si do všech konkurentů Giulie a samozřejmě i do Giulie Nring. Musím říct, že ty Sparco sedačky nemají konkurenci. Jinak jsem byl hodně zvědavý na ten "hroznej" infotainment u Giulie, už jsem si ho porovnával v Miláně, ale tam nás až moc rychle vyhodili. Musím říct že není tak vybavený oproti konkurenci, ale co se týče logiky tak si myslím že se povedl a docela se mi i líbí že tam není milion funkcí. Jinak mě trochu mrzelo že všichni konkurenti přivezli F1 a ani Alfa ani Ferrari ji nepřivezlo škoda.

[Ales159]

hlavně přibyl AndroidAuto a Apple CAr za 9000 :-)

Tak teď ještě zjistit jestli budou schopný to dodělat i do starších verzí.

Nebudou, je to vázaný na displej 8,8 a do starších verzí nelze

[Ales159]

V novém ceníku
vypadlo:
Giulia QV MT
Praktické háky v zavazadlovém prostoru
Fixační síť v zavazadlovém prostoru
Alfa Connect NAV 8,8" pro SUPER a VELOCE
DAB pro SUPER a VELOCE
Ochranná folie laku pro transport

navíc:
Paket konektivita
Paket organizér

Celoroční pneumatiky
Rozdílné rozměry pneumatik na přední a zadní nápravě
Pneumatiky 17" runflat se snímačem tlaku

Co je hodně smutné, nový ceník stále počítá euro za šílený kurz, když porovnám ceník se slovenským, který je úplně stejný, ale cena už se liší cca o 6%. A to nesrovnávám s německým. Pořád čekám, že se umoudří, ale zatím nic,tak jsem začal jednat na Slovensku.

[MichalT]

hlavně přibyl AndroidAuto a Apple CAr za 9000 :-)

Tak teď ještě zjistit jestli budou schopný to dodělat i do starších verzí.

Nebudou, je to vázaný na displej 8,8 a do starších verzí nelze

Tak já jsem pripravenej i na variantu obsahující výměnu celého středového displeje.

[kenjiro]

Nebudou, je to vázaný na displej 8,8 a do starších verzí nelze

Tak já jsem pripravenej i na variantu obsahující výměnu celého středového displeje.

Ta informace, ze je to vazany na 8,8" a novejsi verze je ofiko?

Jinak pokud by melo jit o vymenu stredoveho displaye, tak by to asi bylo v hodnote desitek tisic korun. To to pro tebe ma tak velkou pridanou hodnotu? Vzdyt to zas tak nic zasadniho neprinasi.

[Ales159]

Nebudou, je to vázaný na displej 8,8 a do starších verzí nelze

Tak já jsem pripravenej i na variantu obsahující výměnu celého středového displeje.

Ta informace, ze je to vazany na 8,8" a novejsi verze je ofiko?

Jinak pokud by melo jit o vymenu stredoveho displaye, tak by to asi bylo v hodnote desitek tisic korun. To to pro tebe ma tak velkou pridanou hodnotu? Vzdyt to zas tak nic zasadniho neprinasi.

Informace z Imofy, tak doufám, že je správná.

[MichalT]

Kenjiro: koukal jsem před časem do eperu a ten displej je tuším 12t Kč což proti 9t příplatku není nic hroznyho. Samozřejmě tam bude něco za naparovani, instalaci atd. Ale to už bude určitě zanedbatelný. Navíc 8,8 displej byl nedávno na allegru za cca 4t takže i tak by se případně dalo. Hlavní otázka na kterou se chci pak v Imofě zeptat, jestli ten displej umí sparovat s jinou jednotkou, protože jsem někde četl, že v rámci ochrany proti krádeži jsou displej a jeho jednotka funkční jen společně - myslím jako jeden konkrétní pár.

[Ladin 164V6]

Ja myslel, ze Ti staci ze uz to umi SMS...

[honziss]

Ja myslel, ze Ti staci ze uz to umi SMS...

sms umi i mala navigace bez ACP

[kenjiro]

Kdyz koukam do konfiguratoru, tak u verze Super jde za 9k objednat Android Auto/Apple Car bez toho, aby to pozadovalo/doplnovalo 8,8" display. Ve verzi Super je standardne 6,5" a 8,8" ani nejde objednat v zadnem balicku. Coz je zas v rozporu s tim, ze by to melo byt jen pro 8,8" display... Jinak u ty vymeny je otazka jestli to je cena jen za ten samotny TFT display nebo i za ty "vnitrnosti" za tim, ktery v sobe maji prislusny hardware, na kterym to bezi... Jinak co se tyka naparovani, tak to urcite jde, otazka je jestli se budou v Imofe namahat a nereknou ze to nejde.

[kenjiro]

Nedavno dali do prodeje zajimavy balicek. Za cca 55 tisic zvednou vykon u 2.0T na vice nez 350 koni,coz nezni uplne spatne a ten vyfuk taky nema spatny zvuk. Libi se mi na tom varianta, ze si to programujes sam a muzes se kdykoliv vratit k tovarnimu nastaveni napriklad pred servisem nebo technickou. Samozrejme to jde i bez toho air kitu a vyfuku. Otazka je, co udela tak vysoky vykon s zivotnosti motoru, ale pisou tam, ze ten motor a prevodovka jsou tak robustni, ze to v pohode zvladnou...

Vzhledem k tomu, ze jsou z USA, tak by to mohla byt taky cesta, jak se dostat k tovarni ECU mape pro 280k RWD.

https://shopeurocompulsion.net/collecti ... iulia-2-0l

[honziss]

Kdyz koukam do konfiguratoru, tak u verze Super jde za 9k objednat Android Auto/Apple Car bez toho, aby to pozadovalo/doplnovalo 8,8" display. Ve verzi Super je standardne 6,5" a 8,8" ani nejde objednat v zadnem balicku. Coz je zas v rozporu s tim, ze by to melo byt jen pro 8,8" display... Jinak u ty vymeny je otazka jestli to je cena jen za ten samotny TFT display nebo i za ty "vnitrnosti" za tim, ktery v sobe maji prislusny hardware, na kterym to bezi... Jinak co se tyka naparovani, tak to urcite jde, otazka je jestli se budou v Imofe namahat a nereknou ze to nejde.

Ja si myslim, ze hw u 6,5 a 8,8 bude uplne stejnej a rozdil bude jen v displeji. Funkcne nema 8,8 system nic navic, krome moznosti rozdeleni obrazovky. Navic 6,5 system funguje vzdycky o neco rychlejc nez 8,8 (zkousel jsem to na x autech) a to by presne vypovidalo o tom, ze stejnej hw ridi vetsi rozliseni zobrazovace.

Nebo vite o necem co 8,8 umi a 6,5 ne?

[MichalT]

Ja myslel, ze Ti staci ze uz to umi SMS...

Tak s jídlem roste chuť :-) Není to samozřejmě to podstatné ale kdyz ta možnost bude tak proč ji nevyužít.

[Kubas]

Ja jsem zase slysel ze procesory Giulie to moc nedavaji a neni vyjimkou kdyz to pri aktualizaci klekne atd.... Cili ja osobne do toho hrabat nebudu a ani nevim jestli vubec budu delat aktualizace....

[Ales159]

Kdyz koukam do konfiguratoru, tak u verze Super jde za 9k objednat Android Auto/Apple Car bez toho, aby to pozadovalo/doplnovalo 8,8" display. Ve verzi Super je standardne 6,5" a 8,8" ani nejde objednat v zadnem balicku. Coz je zas v rozporu s tim, ze by to melo byt jen pro 8,8" display... Jinak u ty vymeny je otazka jestli to je cena jen za ten samotny TFT display nebo i za ty "vnitrnosti" za tim, ktery v sobe maji prislusny hardware, na kterym to bezi... Jinak co se tyka naparovani, tak to urcite jde, otazka je jestli se budou v Imofe namahat a nereknou ze to nejde.

Ten displej je v té ceně 9000, prostě to lze dát do nových aut a to již bude mít tento displej. Na druhou stranu v Německu to lze objednat i s navigací 6,5 palců, tak nevím. Teď nevím kde, ale někde jsem viděl konfiguraci auta s Apple car a tam byl uveden, že je tam 8,8. Pak se v tom vyznej, ale informace z Imofy byla ta, co jsem psal

[Harous]

Jojo. A když jsem se tu ptal na Mirrorlink tak jsem tu byl za pitomce...
Jsem zvědav jak to dopadne, protože pro servis podle mě bude problém vůbec zjistit co vše musí být spolu kompatibilní, co by se muselo měnit a jaká verze FW by v čem měla být...

[VN0v]

V piatok som si prebral Giuliu a cez vikend najazdil 240km na zabehnutie. Par veci ma potesilo, par zarmutilo ale snad su riesitelne . Tak by som sa tak vseobecne spytal
1. na carplay som sa specifiky pytal a podla predajcu tam ma byt, ale nepodarilo sa mi ho vobec podla navodov rozbehat. SW mi ukazuje verziu MV/TV 056.000.007, mapy 991.8471. Su to posledne verzie SW? Siri som povolil, system ale nic nenachadza. Este tam idem pre pneu tento tyzden tak aby som vedel na co sa pytat.

2. daju sa stisit upozornenia (asi cez nejake servisne menu)? Lebo low je stale zbytocne hlasne pre mna.

3. Ako uplne vypnut upozrnenie na opustenie pruhu? V BA nie je mozne jazdit bez toho aby som nejaku ciaru nepresiel pri vyhybani sa dieram. A to upozornenie je hlasne, strasi spolucestujucich a co mi najviac vadi stisuje mi hudbu. Pri zbytocnych upozorneniach som na to naozaj haklivy. V menu mam moznost iba "znizit" citlivost.



Inac som z auta nadseny, zvykneme si na seba . Dizajn perfektny, farba dokonala, jazdne vlastnosti zatial v zabehu . Prvy priemer 12.3l/100.