Stelvio (pokec)

[Frantisek]

Dnes dorazilo čierne a biele. Začína sa mi to páčiť!

[Tibalt]

V Nemecku sa predava uz aj zaklad a "super"

Cena od 42.500 za zaklad a 44.500 Super

Benzinova 200ps verzia len v zaklade. "Super" ma 280ps

[Kubas]

jen takový detail z interiéru.... ten zapalovač je pěkný hnus.... přitom Giulia ho tam nemá.... nechápu proč ho do Stelvia museli takhle dobastlit..... (viz fotky, u Giulie je to pěkně schované pod deklem....)

[Ladin 164V6]

I to viditelny USB se mi nelibi... U bawa to ted davaji zespod palubky u spolujezdce, uklizeno, ideal...

[Kubas]

druhé USB je pod loketní opěrkou, takže taky schované (i když tam zas hrozí že do něj drbneš když do loketky budeš dávat nějaké věci....). Řešení schovat to někam ke spolujezdci (třeba do kastlíku) je fajn, ale zas to může být hůře dostupné z místa řidiče.... každopádně ten zapalovač je prostě dobastlený úplně neskutečně....

[honziss]

Presne kvuli tomuhle blbe umistenemu druhemu usb jsem si neobjednal paket klima a ve stredu kdyz jsem sedel v stelviu, tak v kombinaci s tim zapalovacem to vypada ultrahnusne..

[Kubas]

paket klima řeší s USB co? že je ještě jedno vzadu (u výdechů ventilace pro zadní cestující)?

[honziss]

Ne. Paket klima pridava jedno USB a to je prave to vepredu pred drzakem napoju. Kdyz ten paket nemas, tak tam neni ta dira vubec a misto zadnich vydechu je pogumovana policka na drobny. Dal bych sem obrazek, ale neumim to

[honziss]

Uz to umim!

[Dallen]

LED světla prý je řešení pitomostí

Nevím zda to není šité moc horkou jehlou, hlavně to co by se dalo i giulie nějak odpustit, by u stelvia mělo být totálně doladěné. Jak už jsem někde psal v Ově stojí šedé First Edition a pěkné to není, uvidíme jak dlouho se tam ohřeje.

[honziss]

Minimalne pri ty cene co za to chtej (first edition je udajne cenik minus 20%), normalni cena by mela byt kolem 1.64m by na tom maknout mohli. Na druhou stranu, jit ten kupovat suv, bude to stelvio nebo f-pace, neb tyhle auta sice nejsou dokonaly, ale maj proste smrnc.

[Kubas]

honziss: aha... :-) myslel jsem že ta díra na USB je tam vždycky.... zas jsem chytřejší.... takže flashku dáváš do úložného prostoru pod loketní opěrkou, jo? Jinak tu plastovou záslepku pod klimou (ať už s dírou na USB nebo bez ní) považuju za nejodfláklejší detail interiéru Giulie.... co už.... ;-)

[honziss]

Jj, usb je vedle 12V v loketce. Prijde mi ze min je nekdy vic. Ty vydechy pro zadni sedacky taky moc krasy nepobraly. Ten paket je za hubicku a byval bych bral to atermicky celni sklo, ale pak jsem videl ty detaily s usb a vydechama a zase to skrtnul stejne jako paket comfort, protoze tak neskutecne odflaknutej keyless system...?

[Harous]

Co je na tom keyless odfláknutýho?

[honziss]

Co je na tom keyless odfláknutýho?

Funguje jen u prednich dveri, kvuli zamknuti musis mackat cudlik, auto nepozna ze k nemu prichazis a nerozsviti se...

[Kubas]

hele ale takhle to funguje i u Škodovky, Fordu a jiných.... možná jsi z Lexusu zvyklý na nějaký ceremoniál, ale jinak je ten keyless u Giulie opravdu stejný jako u většiny jiných aut....

[honziss]

Jj, asi jsem rozmazlenej ale na druhou stranu mi absence tohoto prvku vrasky nedela.

[Petr147]

hele ale takhle to funguje i u Škodovky, Fordu a jiných.... možná jsi z Lexusu zvyklý na nějaký ceremoniál, ale jinak je ten keyless u Giulie opravdu stejný jako u většiny jiných aut....

to třeba není pravda, tak to bylo možná u Fordu nebo jestli má Alfa stále ten ohavný čtverček na klice... teď je normální, že když dáš ruku k kterékoliv klice, tak se auto odemkne...

[Kubas]

tak možné to je, Forda mám 4 roky starýho, Octávku rok a půl.... (Octa nemá tlačítko na klice, jen nějaké čidlo co není vidět, ale jinak to funguje stejně....), asi tedy proběhla nějaká evoluce toho systému.... Vím že jsem teď nedávno viděl u nějakýho Renaulta že tě pozná a rozsvítí se.... ó, jaká to krása.... :-)

Jinak ten "ohavný" čtvereček je velký asi 1x0,5cm, no vyloženě hnus, vidím ho už na 10 metrů když k autu jdu.... ;-) A mačkáš ho jen při zamykání, jinak prostě zatáhneš ha kliku a je to....
Vím že jsme to tady nějak kdysi řešili že třeba u Forda můžu otevřít keylessem jakékoliv dveře, u Oktávky jen přední, u Alfy myslím taky.... má to své výhody pro a proti, například že když se ti auto odemkne celé může ti tam někdo z druhé strany vlézt atd.... vše má své pro a proti..... ale mě osobně je to celkem jedno.... prostě podstatné je že nevytahuju klíče z kapsy, jinak je mi celkem jedno co přesně to dělá....

[Petr147]

jestli oba vůbec řešíme to samé... na AR je takové to černé gumové tlačítko na klice nebo jenom lakovaná prohlubeň? ten černý špunt je na autě dost škaredý... hlavně, když si koupí někdo auto v bílé a jiné "barvě"...

// třeba je to nastavení u Octy v palubáku a jenom jsi to nenašel, já si můžu vybrat, jak to má fungovat, jestli otevřu kterékoliv dveře pouze já s klíčem a otevřou se pouze ty jedny dveře nebo jestli se to má otevřít komplet.... je tam spousta nastavení

[Kubas]

prostě to má tohle lakované tlačítko na předních klikách..... odemykáš tím že zatáhneš za kliku, zamykáš tlačítkem.... (Octu neřešme, je mi jedno jestli mi to odemkne celé auto nebo jen jedny dveře, zas tak často v tom nejezdím a na venkově kde žiju je to dokonale jedno.... )

[Harous]

U STI to funguje taky jen na přední dveře. Na odemknutí stačí dát ruku za kliku, na zamknutí přejet prstem nad takovým žebrováním v přední části kliky. Když přijdu k autu tak se vnitřek rozsvítí. Že to neodemknou zadní dveře mě tak nějak netrápí, alespoň jde ověřit, že je to opravdu zamknutý. (Pikantní je poznámka v manuálu, že se to nemá zkoušet na předních dveřích. )
A nedokážu si představit jak jinak by se to mělo zamykat.

[Petr147]

alespoň je to v laku :) rozhodně lepší, jak ty gumové krytky s mikrospínači... ale třeba přes ten zámek mohli dát krytku, ostatní to dělají už 15 let a celé by to nevypadalo tak lacině... ono ten mikrospínač nebude asi ideální.... třeba v kombinaci s ledem v zimě... asi proto tam nechali ten viditelný zámek :D

[Ladin 164V6]

Mne by spis zajimalo jak to funguje u MB nebo Bmw, nez u nejaky posr. Skody nebo Fordu... S tema to budou kupci srovnavat ;)

[bobas]

Na Grand Vitare mam taky tlacitko, kdyz zmacknu jednou, tak odemkne dvere ridice,kdyz dvakrat, tak cele auto, tak nejak jsem si na to uz nejak zvykl ale zas je to babicka s 10lety na krku kazdopadne to funguje i v mrazech a tak....zatim se mi nestalo, ze by to melo nejaky kolaps.