Bezpečnost

[mark.u]

Zdravím všechny Alfisty..tak jsem měl možnost se projet ve 166 3.0 24V a tak nějak mě to chytlo..uvažuju o koupi a začínam se tak nějak porozhlížet a hledat nějakej pěknej kousek,starší model před FL..něco už jsem tady pročetl a šel bych do toho i přes trable,který mě možná čekají,ale snad každá značka má něco...jen jedna věc mě trochu trápí a to je bezpečnost..tak nějak jsem vyčetl,že zrovna starší Alfy v tomhle nějak nevynikají,jen jsem nenašel nic o 166 a ani tady sem na nic nenarazil..nevíte jak na tom ta 166 je? Jestli je to lepší než třeba 156 nebo je to stejná bída? Někde jsem zas četl,že právě ten test AR 156 dopadl blbě díky vadnému kusu,tak právě nevim..Díky moc za pomoc,pomůže mi to při rozhodování jakej povoz dál pořídit,přeci jen,chci v tom vozit i rodinu...

[Petr147]

Máš v tom bordel... 159 má 5*, stojí 10x tolik a je o cca 10 let novější... 166 na svou dobu a cenu fajn, v té cenové hladině jsou bezpečnější třeba Volva, ale to jsou projevem naprosto rozdílná auta...

[mark.u]

ježíš jo ,chybička se vloudila,myslel sem samo AR 156,ty se vyráběly nastejno,159 už je někde jinde i cenově

..a Volva se mi nelíbí..svezl sem se v té Alfě a fakt mě to chytlo,pohodlný,pěkný svezení a hlavně ten motor,to je balzám pro uši..jezdím s kamionem,tak jsem doma jednou za dva týdny,tak potřebuju něco na odreagování a chci se povozit,tak si todle dovedu představit před barákem

[Petr147]

156 je z roku 98, tam nemůžeš čekat žádný zázrak, krom Volv a Saabů to bylo podobný... 166 je o třídu větší auto, takže i bezpečnější... Ale v ceně 166 před fl. si nemůžeš moc vymýšlet

[PetrGTV]

Až ji koupíš, tak budeš mít uplně jiný starosti než "bezpečnost"

[mark.u]

Chlape nestraš ..jak říkam,dva týdny sem pryč a víkend doma,tak může klidně stát v servisu a pak si jí vyzvednu na víkend a neděli večer jí zas můžu odvézt zpět ..ale to snad ne,pomalu hledam nějakej pěknej kousek,nějak moc na to nechvátám,tak snad se zadaří a investice nebudou tak děsivý..

[cuhan]

166ky se neboj,měl jsem už tři 166ky 2.5v6,3.2v6 a 2.4 JTDm a s žádnou jsem problém neměl a bezpečnost bych neřešil,zabít se můžeš i ve Volvu..

[alfi670]

Ja mám 166ku po facelifte a iné auto ani nechcem, zakaždím keď do nej sadám je to o pocitoch. A je určite bezpečnejšia ako 156ka už len kôli modernejšiemu skeletu a deformačným zonam na nosníkoch.A samozrejme veľkosť. Podľa mňa sa vyrovná na 80% aj 159

[Petr147]

při bouračce jsou ti pocity na prd

[PetrGTV]

Obecně z dnešního pohledu je to u 147,156,166 těžká mizérie, ale když zemřít, tak jako chlap !!!

[faust54]

Tak nejak, plny souhlas, i kdyz tuhle jsem mel prazsky tukanec, fotky u mne v topicu a nebylo to tak hrozny a ze to byla rana...

[mark.u]

jj,je mi jasný,že oproti dnešním autům to bude nesrovnatelný,ale ten test 156 mě vyděsil,v tom bych bourat něchtěl...mě jednou nedala přednost jedna slečna co jela proti a odbočovala vlevo,já měl starou omegu a ona favorita,favorit na odpis,přední kolo až v kabině a holku co jela vzadu odvezli a omega se jěště opravila a jezdí do teď,tak asi tak nějak,prostě se o sebe bojim
Nemáte někdo odkaz nebo video crash testu 166ky? Je to vůbec někde? Sem hledal a nikde nic..

[Dallen]

166 je v pohode. Velke deformacni zony, nerezne a je udelana festovne.
S 156/147 se to neda vubec srovnavat

[Petr147]

jj,je mi jasný,že oproti dnešním autům to bude nesrovnatelný,ale ten test 156 mě vyděsil,v tom bych bourat něchtěl...mě jednou nedala přednost jedna slečna co jela proti a odbočovala vlevo,já měl starou omegu a ona favorita,favorit na odpis,přední kolo až v kabině a holku co jela vzadu odvezli a omega se jěště opravila a jezdí do teď,tak asi tak nějak,prostě se o sebe bojim
Nemáte někdo odkaz nebo video crash testu 166ky? Je to vůbec někde? Sem hledal a nikde nic..

Jak jsem psal, to jsou auta z doby, kdy se to moc netešilo.... A Omega je tank, ta i kdyz rezla, tak neprorezla

[Milano75]

takže verdikt je takový, že 166 je lepší (bezpečnější) než 156 a 147?

[Petr147]

To bych zas neřek, 147 má dobre boční crashtesty, celní dostala 3*, pak hromada povidacek, ze za to mohla odflakla výroba.... 166 ani 156 nebyly delany s tim, ze půjdou na crashtesty a ani je ofiko nedělali... 166 je zas větší a těžší, ale uz tu bylo pár tukancu, kde se ji zvlnila kastle při nedobrzdeni a rane na kufr...

[Zip166JTD]

Jj já dostal ránu od golfa do prdele cca v 80km/h a 166 byla na odpis .. Tenkrát jsem zádama zlomil sedák a při té bombě jsem trefil před sebou ještě ochcávku která mi kulou rozkuchala předek a ta ještě trefila před sebou stojící hondu. Tak že si asi dovedete přestavit tu ránu. Výsledek byl takový že se kastle za zadní nápravou podlomila a opřela do pneumatik + mírně se zvlnili zadní blatníky a hůř šli otvírat zadní dveře.
Jo a ještě tuším Dergo při smyku zadníma dveřma za B sloupkem ufikl 166 30cm kmen hrušky. Sice půlka stromu zůstala otisklá ve voze ale auto jinak na tu hrůzu cajk a řidič taktéž.
Osobně myslím že bude 166 bezpečnější než 156 a spíš bych to přirovnal k ochcávkám a fordu mondeu z toho roku.

[Harous]

Zase bych z toho nedělal vědu, nejde to srovnávat s novýma autama, ale ani se to nebude moc lišit od tehdy běžnýho průměru.

[Dallen]

Je to jen muj pohled, ale vice bych veril 166 nez 147.
166 je delane jako auto da se rici bez kompromisu. U 147 se sice pocitalo s crash testy, ale neni zadnym tajemstvim, ze crash testy adac jsou pouze dalsim reklamou na dany automobil. Staci trosku pozmenit pravidlo crash testu a auto ktere melo treba 5 hvezd je razem nezpusobile. Auta se vyviji tak, aby dobre prosla crash testem, ne aby byla dobra pri nehodach (az na volvo a jine vyjimky).
166 nehnije, to je podle me zaklad toho, ze je v pohode.

[Ladis]

Přesně, někde tady bylo jak amíci posunuli střed více na kraj bariéry a většina aut šla do kopru. Já šel 2x přes boudu ve stodváce a ani škrábnutí

[KillFucker]

..no tady bych se taky zamejšlel o tom, že jsi řidič náklaďáku a ve volném čase (což je zlomek) chceš třílitr. Není to dávno, co můj kámoš taky kamioňák si půjčil pininfarinu dvoulitra a po 50-ti metrech ho opřel do vrat, že prej nečekal, jak to vystřelí. Spíš než o crash testy bych se zajímal o to co vlastně kupuju, jaké má mouchy a vychytávky. Koupit v dnešní době v čr dobrej kus asi taky zrovna nebude procházka růžovým sadem. Ohledně bezpečnosti, myslím, že když jsou do téhle kastle dávány poměrně silné obsahy, nebude to úplně z papíru. Nechci to dramatizovat, ale chce to se o to auto trochu zajímat a vědět do čeho jdu...nemusím tady říkat, jak je to boží kára a vzlášť před FL

[alfi670]

166 je v pohode. Velke deformacni zony, nerezne a je udelana festovne.
S 156/147 se to neda vubec srovnavat

Súhlasím

[Harous]

Srovnávat 147/156/166 můžeme opravdu jen na základě pocitu a velikosti auta.

[lukee]

Jelikoz je metodika euroncap dopredu znama (rychlost, presah, vyska prekazky), automobilky vedi, jak navrhnout predni cast auta, aby dosahlo co nejvyssiho oceneni. Zadne hvezdicky te ale pri nehode nezachrani. U 147 a 156 ty testy nevysly zas tak dobre, ale treba jsou dobre v jinem typu narazu (zadek, popripade prekazka bez presahu). Obecne plati, ze vetsi sance na "preziti" jsou pri celnim nez pri bocnim narazu. Treba takovej strom na predni leve dvere ve velky rychlosti je skoro vzdycky jisty "vysledek" a troufam si tvrdit ze je jedno, kdybys jel ve 147 nebo 166. Cim vetsi predek auta, tim je sanci na vyvaznuti samozrejme vic. Kdyz porovnas sirku sloupku, taky zhruba budes vedet. Kdyz poridis 166 a budes s tim jezdit normalne a ne jako prase (i kdyz chapu, ze V6 si nekupujes na dodrzovani predpisu), sance ze by se ti v tom aute stalo neco vaznyho tim podstatne snizis.

[mark.u]

jo chci V6,má nádhernej zvuk a slušně jede,spotřebu neřeším,protože to bude fakt jen víkendovka...jen váhám mezi 2.0TB,nebo 3.0 24V,fakt nevim,to turbo na šestiválci musí bejt fakt pěkný,ale nevim,v tom jsem ještě nejel..a neříkam,že sem pilot F1,ale jezdim v autě od 16 po poli a 16 let bez nehody a hlavně u toho přemejšlim,nebo se snažim,nechci to machrování,předjíždění kolon,nebo na plný,jezdit po okresce 200 a tak,jezdim tak do 150ti,což není náký moc velký pirátství,ale líbí se mi,když je to tam hned
a k tý bezpečnosti,nikdo není neomylnej,tak mam strach,když vemu někde švestku třeba,tak aby ze mě něco zbylo, třeba s tou 147 asi nic moc zážitek..