Pískání při záběru

[Shoddy]

Ciao, mezi 1.400 až 2.500 rpm mi něco jakoby píská, dlouho sem to zkoušel abych to tady byl schopnej popsat co nejpřesněji. Na neutrál se motor vytáčí čistě, bez pískání v celym spektru otáček. Při 1 a 2 a lehké noze na plynu to píská od těch 1400 do 2500, když dám víc plynu píská to i výš. Dělá to skoro vždy. Myslel sem jestli to není turbo ale to myslim že by bylo slyšet i na neutrál, nebo se chová jinak při záběru?? Pak mě ještě napadla vodní pumpa, je tam rok - 14.000km, nebo ložisko na kole, nebo na spojce (samotná spojka snad pískat nemůže?), setrvačník neklepe a rozjede auto plynule... Nebo něco na řemenech .. Byl bych vděčnej za nějakej názor, teď mě romeo něco stál a nechce se mi hledat příčinu vyměňovánim dílů, způsobem pokus omyl..

[Kůrkyn]

jestli je to zvuk, jako když pantoflí šmejneš po lesklé podlaze, tak je to řemen alternátoru.

[Shoddy]

Myslíš takovej ten klasickej dieselovej zvuk? Máme ještě starýho naftovýho forda a tomu řemen prokluzuje - píská v zimě o stošest než se zahřeje, přesně jak si napsal, ale tohle to nebude je to uplně jinej zvuk.. nějakym způsobem to souvisí s otáčkama v kombinaci s autem v pohybu.. sem z toho jelen.. mm asi to nebudu schopnej líp popsat nic, tak zajedem za doktorem Kameníkem

[Petr147]

u mého ex 2.5TDS si občas pískla napínací kladka

[Shoddy]

Ono to pískání je asi zavádějící.. neni to ten klasickej prokluzující řemen.. je to takovej zvuk jako by se tam něco "dřelo", a zdá se mi že to už dělá i při protočení motoru na neutrál, bojim se o turbo, ale nečoudí to, tak nevim. Začlo to dělat teď s příchodem mrazů, je možný že by to bylo turbo ? Včera večer sem jel po sněhu do mírnýho kopečka na 2, otáčky tak 1200 a když sem přidal plyn, tak to samo začalo hrabat, ale okamžitě to i začalo ječet.. Bojim se abych to nevykurvil víc než to už je, prachy budu mít až za 14dní ale jezdit taky pořebuju Btw. jak se projevuje odešlá vodní pumpa, vadává nějaký zvuk?

[mano82]

tak ked to robi aj v neutrale, skus to lokalizovat.. nedavno sa tu tusim riesilo piskanie a bolo to zle tesnenie na zvodoch

[Petr147]

nevím jak zvuk, ale u mého ex auta špatná pumpa dělala to, že špatně chladila 5 a 6 válec a pak se kroutila hlava nebo co vím u dCi kapala na rozvoďák, že prasknul a potkal se motor

[Shoddy]

ještě že mám těch válců jenom 5, tím se mi toto riziko snižuje na polovinu plus je zima takže se to chladí i vzduchem. Mám jen strach že to nebude snadno lokalizovatelný a povyměňuje se polovina dílů než mi nezbydou žádný peníze a bude to dělat furt.. bohužel jak tu psal Modenaboy, mám Alfu co si žije vlastním životem Každopádně v lednu to nechám prohlídnout a pak dám vědět co by to mohlo být..

[modenaboy]

Nechci bejt chytrák, ale mě to přijde jako netěsnost na cestě turbo - parohy.
Jasně že to po PC nejde přesně určit.

[Alfik]

Nechci bejt chytrák, ale mě to přijde jako netěsnost na cestě turbo - parohy.
Jasně že to po PC nejde přesně určit.

Mam na parohoch dve 6 cm praskliny a nic nepiska.Ale nehovorim,ze nemoze byt.

[Shoddy]

Včera sem to proháněl kolem Slap a dělalo to trochu mín, příjde mi, že to asi nakonec bude turbo. I když bych potřeboval vědět jak přesně funguje to naklápění lopatek, jestli se klopěj i při tůrování motoru na neutrál, nebo jestli to je jen při záběru, pak by to vysvětlovalo, proč je to při neutálu v pohodě.. nevíte někdo prosím??

[Alfik]

Včera sem to proháněl kolem Slap a dělalo to trochu mín, příjde mi, že to asi nakonec bude turbo. I když bych potřeboval vědět jak přesně funguje to naklápění lopatek, jestli se klopěj i při tůrování motoru na neutrál, nebo jestli to je jen při záběru, pak by to vysvětlovalo, proč je to při neutálu v pohodě.. nevíte někdo prosím??

Na neutrali sa nepohybuju.A ak,tak je to par mm. (2-3)

[Shoddy]

mmm takže turbo, a to že píská znamená z těch tří druhů repasí, jak je tu někde psané, asi tu nedražší ( poškozené lopatky) jinak by to jen propouštělo olej, nemýlim-li se, že?

[mano82]

daj si to radsej pozret do servisu... strielat tu naslepo podla pocitov asi nema zmysel a vacsinou to vyjde aj lacnejsie ;)
a k turbu: podla mna poskodene turbo pocut aj na neutrale

[Sperka]

někdo kdysi tady řešil něco podobnýho a nakonec to bylo jen proprděný těsnění někde u turba, takže neházej flintu do žita

[Milano75]

otevři kapotu, prohlídní celý výfukový svody kousek po kousku spoj po spoji a když někde najdeš saze, tak tam máš netěsnotu.

moc neveřím, že by to dělalo turbo a potřebovalo by repas, max budou zatuhlé lopatky a ty by tohle nedělaly

já sem měl v háji těsnění mezi hlavou a svody, pokud byl motor studenej tak mi to pískalo a jak se zahřál vejfuk, tak to přestalo

nebo tam máš prasklinu a zatuhlý lopatky:) proto to píská pořád, tak jako tak bych to neviděl na nějakou tragedii

[Alfik]

Ma auto normalny vykon,nepada do nudzaku?

[Shoddy]

Nevim jak se pozná nouzový režim, ale příde mi že asi ne. Od té doby co to začlo tak tomu nedávám plnej, protože to při tom hrozně ječí. Ale je zajímavý, že to ječí tím víc čím rychleji jde motor do otáček, tzn. že když se rozjíždim pomaličku tak je ticho, ale jakmile to trochu přišlápnu, tak si zaječí. Takhle to dělá na 1 2 3, ale třeba na 4 když ho přišlápnu, tak to udělá daleko mín, skoro neslyšitelně. A výkon mi příjde slabší, je mi jasný že to není směrodatný srovnání, ake nedávno sem měl co dělat aby mě nepředjel nějakej klučina ve votuněný felicii Subjektivně mi příde, že to nejezdí jako dřív...

[Lukyn]

To Milano : mám saze okolo turba, fouká to na jeho výstupech, příjde tam nějaký těsnění? nebo, co tam dát za materiál, ale který tam vydrží, protože už jsem to měl jednou rozdělaný a materiál šel tradááá ...

[auparas]

Tak mi příjde, že řešíš přesně co já asi před půl rokem. Většina servisáků tvrdila, že mi odešlo turbo a ono to ve finále bylo těsnění mezi hlavou a parohama. Když jsem to řekl v origo Alfě tak jen kroutili hlavama, že to není možný.
Pokud si tady někde najdeš to téma, co jsem založil o pískotu z motoru, tak tam najdeš jedno video, kde ten pískot je přesně slyšet. Pak už jen porovnáš jestli to je ten zvuk, co tě tak trápí.
Mně to začalo pískat tak od 2000ot/min a přestalo to až ve 4000ot/min.

Tak hodně štěstí

[Richie]

Pokud si tady někde najdeš to téma, co jsem založil o pískotu z motoru, tak tam najdeš jedno video, kde ten pískot je přesně slyšet. Pak už jen porovnáš jestli to je ten zvuk, co tě tak trápí.
Mně to začalo pískat tak od 2000ot/min a přestalo to až ve 4000ot/min.

http://alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f ... 614#p64614

[Shoddy]

díky, ale to neni ono, mě to na neutrál nezlobí, přemejšlel sem že nalepim izolačkou telefon do motoru a nahraju to za jízdy , ale stejně to zkončí v servisu u pKameníka

[Milano75]

To Milano : mám saze okolo turba, fouká to na jeho výstupech, příjde tam nějaký těsnění? nebo, co tam dát za materiál, ale který tam vydrží, protože už jsem to měl jednou rozdělaný a materiál šel tradááá ...

mno ideál je origo, aspon to sem dával mezi hlavu a svody, ale mezi turbo a svody jsem jej vyráběl z mědy, protože origo bylo moc slabé

to že ti to fouká, může být tím, že se lehce povolol šroub a vznikla mezera

každopádně jednou již použité těsnění je na vyhození- je to vyskoušené

[Shoddy]

Tak sem pročítal "studnici informací" (kdysi) alfa156.cz a nejspíš to v mym případě vypadá na nějaký řemen / kladku.. Někdo tam měl podobný problém a byl to mikrořemen, teď si o mě budete myslet že sem hloupější než syn televizní rosničky a vesnickýho idiota, ale co je to ten mikrořemen ???? dík

[Richie]

no to je normalni remen,kterej vidis vlevo na motoru....rika se mu "klíňák" i kdyz uz nema tvar klinu...tak se mu tedka chtre rika mikroremen