Vstřiky JTD (unijet)

kravitzUL · Příspěvek od **kravitzUL** » 12.4.2008, sob 12:27

Tak zatim dík za rady..Dám to k známému a samozřejmě zamachruju vašema radama

a když si nebude jistej..najdu Bosch servis v okolí Ústí. Pokud někdo zná nějakého machra na Alfy v okolí Ústí nad Labem budu taky rád..Co jde si radši v dnešní době dělám sám. Jinak doufám, že někdy bude nějaký dobrý sraz.

zdeno255 · Příspěvek od **zdeno255** » 18.4.2008, pát 19:17

Vstrekovače premerané a všetky sú OK. Akurát už mali sfarbené špičky (pravdepodobne vraj voda alebo pod). Všetko ostatné ok a to mám nejakých 280 000 km. $\:D/$

jazzman · Příspěvek od **jazzman** » 8.11.2008, sob 23:25

Jsou vstřiky u všech jtd stejné? 77kw, 81kw a 85kw verze?

kejml · Příspěvek od **kejml** » 9.11.2008, ned 02:13

jazzman píše:Jsou vstřiky u všech jtd stejné? 77kw, 81kw a 85kw verze?

Nejsou. Pro identifikaci použij nejdřív ePER a pak www.bosch.cz

folik · Příspěvek od **folik** » 7.1.2009, stř 02:23

ohledne toho pojku defektojidni vstrik- traktor sound....:

motor me tiká, doslova tika... Tik Tik Tik... Tak se ptám ve svmém servísku (Alfa znalec), že to tikaj ventily... Mno a šéfík že si toho nemam všímat, proste už je to zvuk motoru (dědečka (180-200tkm najeto nemecko,45tkm v čr, z toho 30tkm já...(tzn 245tkm celkem) ). Tika furt stejne, vykon stejny,spotreba,zadnej zbarvenej kour z vyfuku. Dokonce me ani z toho nelitaj saze jako ostatnim naftarum(to maj z tech močuvek co sosaj), oleje je tam furt jako kdyz jsem ho tam pred 10tis daval a ma stejnou(skoro barvu).
Pumpuju do Alfy only naftu s kolkem (shell,omv,benzina..).

Kazdy den potkam spousty aut co Tikaj jako já...

Bojim bojim... vstriky ale mechanicky netikaj nie? Ja si to nedokazu predstavit

HeSH · Příspěvek od **HeSH** » 7.1.2009, stř 07:09

nevim jak u Diesel vstřiků, ale benzínové vstřiky opotřebením začnou cvakat.

kravitzUL · Příspěvek od **kravitzUL** » 7.1.2009, stř 09:06

tak jen k té mé napálené naftě okolo vstřiku..nakonec jsem ji jen vyškrábal a vyfénoval

a bylo to celé v poho..nic nevého se tam od té doby nedělá..auto jede i startuje skvěle(takže asi nějaká stará záležitost).. JINAK TEN ZVUK TIK TIK TAK

ten mám taky...ale kamarád má to samé JTD..a úplně s novým motorem a zvuk stejný-možná nepatrně tižší

Richie · Příspěvek od **Richie** » 7.1.2009, stř 09:11

ja to tik tik tik pres to DRN DRN DRN ani neslysim

kejml · Příspěvek od **kejml** » 7.1.2009, stř 17:30

Potrebuju pujcit 4 vstrikovace na JTD pro auto s VGT turbem.
Bosch cislo 0445 110 119 (resp. mahrady). Vsechny 1.9 JTD, krome 77 kW (105 k) a krome Multijetu.
Také muzou byt z 2.4 JTD 103 nebo 110 kW. Mozna je pak koupim, ale nezarucim to. Dam zalohu a zaplatim pujcovné.
Prosim o nabidku pres PM, email, nebo ICQ. Dekuju.
Specha.

folik · Příspěvek od **folik** » 14.1.2009, stř 19:10

mno startuje to na jednicku, spotreba dobra, vykon relativne na starej motor... po delsim premysleni nad otevrenou haufnou a popijeni kaficka s cigarkem jsem s kolegou dospel k nazoru ze je tam neco nahore uvolnenyho,a le ventily to nejsou... hmmmm

po tech 30tkm uz to tika takhle: tik tik tik dum dum tik tik, jen aby to jednou neudelalo tik tik tik... BUM

autickar21 · Příspěvek od **autickar21** » 15.1.2009, čtv 22:43

Nazdar, ja mam jtd 77, tiez neni ten motor extra tichy mozno to robia ventily a mozno vstrekovace... Hluk na volnobehu sa s vysujucimi otackami nezvysuje nejak razantne, aj ked nakladam 4000tis ot, stale lahodana zvuk. podla mechanika ma odhadom 200-250tis km. A hlavne nedymi. nenecham to padnut do nizkych otacok a ak ano tak nedavam plyn plyn... az oko 1800 dam plyn na podlahu... vozil som kamarata za sebou 10km a nezbadal ziadne zahulenie... chalanisko z roboty ma to iste co ja a jemu to huli dost aj v nizkych otackach a zvuk motora je rovnaky. A osobne nechcem vyvalovat 8tis za jeden vstrek...Radsej dam 7tis za kotuce brembo...

Richie · Příspěvek od **Richie** » 23.2.2009, pon 19:05

uz jste nekdo nechaval cistit vstriky ? u Bosche to prej kostuje 1000kc za jeden...ma to cenu ? chystam se na vetsi investice do auta a tak se ptam...

coyote · Příspěvek od **coyote** » 23.2.2009, pon 19:08

Nejdřív bych je nechal přezkoušet pak teprve čistit. A cenu to asi má...

Ale já teď do té mé mršky nalil nějakou srágoru od STP. Ač jsem v žádný efekt nedoufal, tak po studeném startu je motor trošku klidnější a jde i lépe do otáček (rozumných, pro rýpaly

) Takže tam nějaká čistící schopnost asi je

Richie · Příspěvek od **Richie** » 23.2.2009, pon 19:22

ja mam nejhezci zvuk motoru za studena..hned po startu

dokud nezridne olej a nezacne ramplovat ten kram...ale hodlam ho vymenit a tak koukam co s tem vstrikama...tak je taky zkusim prohnat tim sajrajtem...taky uz jsem na nej koukal...je takova lahvicka s dlouhym uzkym hrdlem ze ? nalije se to do plny a vyjede ?

coyote · Příspěvek od **coyote** » 23.2.2009, pon 23:12

Je to toto: http://avtodeli.enakupi.com/large_image ... ctid=16477

Naleješ to tam a pak dáš plnou nádrž nafty. Změnu jsem pocítil docela rychle. Teď jsem koukal i na jiná fóra a vypadá to, že nejsem jediný, kdo si to chválí.

kejml · Příspěvek od **kejml** » 24.2.2009, úte 09:04

Nalil jsem to kdysi do TD 55 kW, JTD 85 i 100 kW.
Asi to neuškodí, ale zázrak se nekonal ani v jednom motoru.

coyote · Příspěvek od **coyote** » 24.2.2009, úte 09:07

Asi je máš všechny rozbitý

A teď vážně, opravdu jsem nic nečekal, ale motor je za studena trošku živější

Richie · Příspěvek od **Richie** » 24.2.2009, úte 09:20

kejml píše:Nalil jsem to kdysi do TD 55 kW, JTD 85 i 100 kW.
Asi to neuškodí, ale zázrak se nekonal ani v jednom motoru.

tak proc jsi to lil do vsech kdyz to uz v prvnim nic neudelalo ?

kejml · Příspěvek od **kejml** » 24.2.2009, úte 09:46

Protože jsem chtěl ušetřit na poštovném, tak jsem to koupil (a nalil) do všech aut.
Nalil jsem to i do dalších dvou rodinných wagenů TDI 66 kW se stejným (ne)výsledkem.

Richie · Příspěvek od **Richie** » 24.2.2009, úte 09:47

tomas · Příspěvek od **tomas** » 16.3.2009, pon 10:14

coyote píše:Ale já teď do té mé mršky nalil nějakou srágoru od STP. Ač jsem v žádný efekt nedoufal, tak po studeném startu je motor trošku klidnější a jde i lépe do otáček (rozumných, pro rýpaly ) Takže tam nějaká čistící schopnost asi je

taky jsem teď koupil, nalil a trošku se motor uklidnil a přijde mi míň hlučnější (ale to může být pouze pocit)

Richie · Příspěvek od **Richie** » 16.3.2009, pon 10:52

placebo je vsemocne

tomas · Příspěvek od **tomas** » 16.3.2009, pon 11:28

Richie píše:placebo je vsemocne

hlavně u mého šéfa který hodil tu "zázračnou" tabletu do nádrže u audi a prý to jede jak ďas

kesáč · Příspěvek od **kesáč** » 17.3.2009, úte 08:43

tomas píše:
coyote píše:Ale já teď do té mé mršky nalil nějakou srágoru od STP. Ač jsem v žádný efekt nedoufal, tak po studeném startu je motor trošku klidnější a jde i lépe do otáček (rozumných, pro rýpaly ) Takže tam nějaká čistící schopnost asi je
taky jsem teď koupil, nalil a trošku se motor uklidnil a přijde mi míň hlučnější (ale to může být pouze pocit)

Já to tam dal cca před 20 dny a od té doby mě přijde, že to ho...o jede

stenly36 · Příspěvek od **stenly36** » 17.3.2009, úte 09:42

Podle mého názoru jsou problémy ze vstřikovači v naprosté většině případů způsobeny jejich mechanickým opotřebením. Proto nějaké "vodičky" nepomohou.
Něco jiného ovšem je zlepšení mazivosti nafty nějakým aditivem, popřípadě olejem do 2T motorů. Tam by prodloužení životnosti mělo být patrné.
Ale jak říkám, těžko něco zlepšit na vyjetém vstřikovači, kde vlastně materiál chybí.
Pánové, používáte něco na zlepšení mazivosti ? Pokud ano, jaké jsou vaše zkušenosti ?

Vstřiky JTD (unijet)

Kdo je online