problém se vstřikováním ve vyšších otáčkách

[martinczs]

Zdravím,
potřeboval bych poradit ohledně vstřikování na AR166- 2,4JTD. Při výraznějším zrychlení (nad 3000 otáček) motor zdechne a rozsvítí se kontrolka vstřikování. Odhadem mi mechanik řekl nehoraznou sumu za výměnu trysek. Při diagnostice mi vyskočily následující chyby:


"READING ERROR CODES:
1: P0205 - Vstřikovač válce 5
Injector Circuit Malfunction - Cylinder 5
Důvodem chyby je to že jednotka obdržela neplatný signál z čidla. Chyba není v současnosti zjištěna. Smažte nalezené chyby, a sledujte v budoucnu tuto chybu zda-li se znova neobjeví. Kontrolka nebyla pro tuto chybu aktivována.
2: P0204 - Vstřikovač válce 4
Injector Circuit Malfunction - Cylinder 4
Důvodem chyby je to že jednotka obdržela neplatný signál z čidla. Chyba není v současnosti zjištěna. Smažte nalezené chyby, a sledujte v budoucnu tuto chybu zda-li se znova neobjeví. Kontrolka nebyla pro tuto chybu aktivována.
3: P0203 - Vstřikovač válce 3
Injector Circuit Malfunction - Cylinder 3
Důvodem chyby je to že jednotka obdržela neplatný signál z čidla. Chyba není v současnosti zjištěna. Smažte nalezené chyby, a sledujte v budoucnu tuto chybu zda-li se znova neobjeví. Kontrolka nebyla pro tuto chybu aktivována.
4: P0202 - Vstřikovač válce 2
Injector Circuit Malfunction - Cylinder 2
Důvodem chyby je to že jednotka obdržela neplatný signál z čidla. Chyba není v současnosti zjištěna. Smažte nalezené chyby, a sledujte v budoucnu tuto chybu zda-li se znova neobjeví. Kontrolka nebyla pro tuto chybu aktivována.
5: P0201 - Vstřikovač válce 1
Injector Circuit Malfunction - Cylinder 1
Důvodem chyby je to že jednotka obdržela neplatný signál z čidla. Chyba není v současnosti zjištěna. Smažte nalezené chyby, a sledujte v budoucnu tuto chybu zda-li se znova neobjeví. Kontrolka nebyla pro tuto chybu aktivována.
6: P1320 - Koherence signálu fáze a Otáček
The RPM/TDC and Camshaft Position signals are out of sync. This may be caused by:
1)incorrect Crankshaft/Camshaft mechanical timing, improperly installed TDC or Camshaft sensor, or misaligned distributor (if used).
2) missing or corrupted signal from the Camshaft Pos. or RPM/TDC sensor. Check for proper signal from both sensors.
A) If either of the signals is bad check the sensor and the signal circuit to the ECU
B)If both signals appear normal, refer to the specific help page.
Chyba není v současnosti zjištěna, ale je uložena v paměti. Smažte nalezené chyby, a sledujte v budoucnu tuto chybu zda-li se znova neobjeví. Kontrolka nebyla pro tuto chybu aktivována.
7: P0404 - Ovládání ventilu EGR
Exhaust Gas Recirculation Circuit Range/Performance
Chyba není v současnosti zjištěna, ale je uložena v paměti. Smažte nalezené chyby, a sledujte v budoucnu tuto chybu zda-li se znova neobjeví. Kontrolka nebyla pro tuto chybu aktivována.
8: P0235 - Snímač přeplňovacího tlaku
Boost Pressure sensor A circuit malfunction
Chyba není v současnosti zjištěna. Smažte nalezené chyby, a sledujte v budoucnu tuto chybu zda-li se znova neobjeví. Kontrolka nebyla pro tuto chybu aktivována.
9: P0191 - Snímač vysokého tlaku paliva
Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Range/Performance
Důvodem chyby je to že jednotka získala velmi vysoký signál z čidla. Chyba není v současnosti zjištěna, ale je uložena v paměti. Smažte nalezené chyby, a sledujte v budoucnu tuto chybu zda-li se znova neobjeví. Kontrolka nebyla pro tuto chybu aktivována.
10: P0704 - Spínač spojky
Clutch Pedal Switch Signal Circuit Malfunction
Chyba není v současnosti zjištěna. Smažte nalezené chyby, a sledujte v budoucnu tuto chybu zda-li se znova neobjeví. Kontrolka byla pro tuto chybu aktivována. "


Chyby jsem vymazal, zustaly pouze P0404 - Ovládání ventilu EGR a P0191 - Snímač vysokého tlaku paliva, problém však přetrval. Podle mě by teda stačilo vyměnit pouze nějaké to čidlo nebo regulátor a nechci, aby mě teda mechanik jen natáhl, ale nevyznám se v tom...
Díky za rady...

[yan.ko]

Slusny seznam

Nejaky log teoretickeho a realneho tlaku paliva v souvislosti s otackama motoru a celkovym mnozstvim vstrikovaneho paliva by nebyl?

[Kůrkyn]

to bude tím tlakem paliva, jak to dostane céres, tak zalže a ecu to odstaví

[martinczs]

Taky myslím, že je to tím snímačem. Zítra hodím auto mechanikovi, ať se na to podíva a pak napíšu, co tam dělalo neplechu. Zatím díky za tip.

[jurki888]

toto iste som teraz riesil na 166 a bol vadny regulator tlaku