samovolné otevření kapoty

[AND1]

Ahojte, už dvakrát se mi stalo, že jsem přijel a po vystoupení z auta jsem si všimnul, že je otevřená kapota, jakoby jste ji odjistili ze vnitř a stačí už jenom zatáhnout za to táhlo a otevřete ji. Nemáte někdo s tím podobné zkušenosti?Jak to vyřešit, jsem z toho docela nervozní...

|Díky

[Liwika19]

bacha aby ti neuletela lebo u alf je bezne ze za jazdy odleti kapota, zadne sklo, koleso atd...vsak tu mame par pripadov

[AND1]

To snad né??Nestrašte

[Tanguero]

Samovolné otevření má vždycky svůj důvod, pořádně si prohlédni zámek na kapotě a zjisti proč nedrží jak má.
Mojí ženě se to stalo na FIAT-u Brava, v zimě, potmě, na dálnici, ve 140, při předjíždění kamionu. Z návěsu spadl kus ledu doprostřed kapoty, ta vyletěla, rozbila okno a promáčkla střechu. Naštěstí manželka měla tolik duchapřítomnosti, že se dívala ven spodem pod otevřenou kapotou a zajela stranou a zastavila. Pak teprve upadla do šoku. Vezla vzadu obě děti a já s nima nejel. Volala mi jak jí děti probrali zpět do reality a do telefonu koktala, nebyla schopná pořádně říct co se stalo.
Od té doby si rozhodně nemyslím, že ženy jsou horší řidičky než chlapi. Rozhodně ta moje ne! Radši ani nedomýšlím co by bylo, kdyby to nezvládla.
Jo a pak jsem zjistil, že vyměněná kapota neměla zcela v pořádku zámek a pojistku proti otevření.
Každopádně si to dej do pořádku, za tu srandu to nestojí.

[AND1]

No tak to je docela masakr...to je opravdu na tom jak člověk v dané situaci zareaguje. Já jsem taky názoru, že ženy nejsou horší řidičky. Jak u chlapů, tak žen yáleží na tom,kdo jak je vyježděný. Pokud ženská jezdí denodenně a naopak nějaký chlap, který do toho sedne jednou za měsíc...je to jedno. Bohužel u žen je to v tom a mají takovou pověst, protože většina z nich sice řidičák mají, ale nejezdí, protože jezdí jejich chlapy. Bohužel můj případ...ale to už jsme
Ohledně té kapoty jsem se na to díval a nepodařilo se mi zjistit kde by mohl být problém. Kapotu jsem zabouchl a zkoušel otevřít tak, že jsem to vzal a silu zkusil zvednout a drželo to jak čert. nevim jak to jinak vyzkoušet.
Jinak jak jsme se bavili ohledně chystané akce DPF off, která se bude konat u Vás, tak to mám tak 60 na 40, že bych se stavil podívata povykládat.

[Žížal]

Zkontroluj, pripadne promaz zamek kapoty. Muze byt zarezly, nebo zabordeleny a pri zavreni se ti nezajisti. Zkus zavrit kapotu a pak ji zvednout rukama nahoru - jak ji otevres tak je jasne kde hledat chybu. Muze byt i zaoxidovane, nebo zlomene tahlo a nevraci se, tak je kapota odjistena.
Je to zazitek na nic, jak se ti za jizdy otevre kapota, pravdepodobne se ti znehodnoti pampersky A oprava strechy pak byva celkem draha...

[AND1]

Díky za tipy. Zitra to prostříkám skrz na skrz WDéčkem a uvidíme. S tím otevřením rukou jsem to už zkoušel a nepodařilo se mi to otevřít, takže nevím. Ale taky jestli je to někde zarezlé nebo zoxidované, tak někdy to zapadnout může jak má a někdy ne. To je potom těžko
Každopádně díky

[F.a.n.o]

Ja mel opacny problem, spatne se to otviralo, respektive neslo mi to otevirat, vzdycky jsem u toho 5 minut laboroval a pak to teprve pod nasilim slo otevrit... a presne jak radi kolega, prochcat WDckem, pak jsem mu dopral i trosku vazelinky po tydnu a od te doby je klid....

[AND1]

Jo prochčiju to WD a uvidím...všimnul jsem si, že mi špatně lícuje kapota s blatníkem a taky mě to docela vadí... kapota je původní, není stříkaná(jde tam vidět opotřebení od kamínků. Blatníky byly sundaný a stříkaný, protože to při couvání odral...nevíte někdo jestli jde nějak kapota ,,nastavovat"???

[Tanguero]

Máš to ke mě kousek, určitě se stav, můžem se ti na to s klukama podívat.
No moje žena už pátým rokem dojíždí do práce do Zlína, takže je opravdu vyježděná. Rozdíl je jen v přístupu, já se při jízdě s Alfou mazlím, ona si ji osedlá jak závodního koně.. Někdy, když s ní jedu, musím uznat, že jezdí fakt ostře. A to máš slyšet jak nadává, když jí někdo brzdí a nemůže předjet.

[AND1]

Jj určitě bych se zastavil když mi to vyjde, ale už si to zařizuji, aby mi to vyšlo:-) To by jste byli moc hodní kdyby jste na to mrkli znalím okem a řekli mi na co mám začít pomalu šetřit:-) To by bylo super!

[cendler]

na nic nešetři, jen to prostě namaž.

[AND1]

Tak prostříkání zámku WD nepomohlo:-( Včera jak jsem přijel z práce, zase povyskočená kapota. Zajímavé je, joby na to měla vliv teplota, protože jezdím furt stejně, stejnou trasu, ale stane se to jen na zpáteční cestě, když je tepleji (samozřejmě je to blbost ale... ). Jsou ještě nějaké nápady?Napadlo mě třeba jestli by na to nemohla mít vliv ta odstávající kapota, jak jsem tady někde psal, že mi nelicuje na straně řidiče s kapotou a vyčníva trochu ven?Jako, že by to tlakem větru nějak povyskočilo když se tam dostane?? To už opravdu vařím z vody.
Přitom když kapotu zacvaknu a chci to silou zkusit jestli to otevřu, tak ani náhodou...to dřív urvu ten znak nebo to odnesu.

[Liwika19]

tak nie je chyba niekde v otvaracom lanku alebo v tej packe? ja tiez mozno tresnem blbost ale ked napriklad vyberes dieru alebo ides po hrboloch ako to nadskakuje tak ci nejak nenadskoci a neotvori ti kapotu kedze za statia ju otvorit nevies...to bol len tip no

[Maxa]

Kapotu si seřídíš těmi černými dorazovými špunty a zámkem kapoty.

[AND1]

Jak seřídím kapotu zámkem?A nemůže být teda problém ve špatném seřízení zámku??no těmi dorazovými špunty vím, ale ony jsou už uplně na doraz a stejně odstává(případá mi, že se těch dorazových šroubů ani nedotýká, na straně kde odstává víc se zcela určitě nedotýká-rukou když na to zatlačím tak ji dám níž a jde poznat, že je ve vzduchu). Strana spolujezdce je skoro v pohodě,ale strana řidiče odstává trošku víc, jakoby kapota byla zkroucená, ale přitom když jí jen dovřu, tak aby zaskočila do odjišťovací polohy zámku, tak jsou obě strany ve stejné výšce, ale jak docvaknu tak je to jak popisuju výše.

[Žížal]

Z hlavy nevim jak je to u 159, ale vetsinou byvaji ovalne diry v drzaku kapoty u predniho okna, takze si muzes nastavit polohu a zkrouceni kapoty. Pokud je kapota prkroucena a zamek je moc vysoko, tak muze byt problem tam. Jen doufej ze j zkroucena kapota, ne auto...
Kapotu muzes povolit a usadit - dela se to pokud ji nekdo sundaval, ale musis to delat minimalne ve dvou.

[Maxa]

Zámek drží 3 matky.Takže je povolíš a zámek usadíš níže.

[AND1]

Tak jsem zámek sundal níž a aji jsem si to zkoušel nějak vycentrovat na pantech kapoty. Kapota je níž a niž už nejde. Kapota sice furt pořád něco málo odstává, ale už je to v celku dobrý. Bohužel to co mě trápí je to, že se stále otevírá...už nevím co s tím mám dělat.kontroloval jsem i to lanko apod. Ještě mě napadlo, jestli by nemohla být třeba strhaná nějaká pružina...
Na posledním srazu DPF Morava jse mi na to díval Tanguero(pan domácí) a došli jsme k závěru, že by to ještě mohlo být tím zobáčkem co to při zabouchnuté kapotě drží. Ten můj je takový ohoblovaný...bohužel nenapadá mě jak to opravit, aniž bych musel vytáhnout zámek a celý ho rozdělat, protože ani mikrobruskou se tam nedostanu, abych tam zase udělal alespoň ten zub a drželo to...teda jestli je to tím...nenapadá ještě někoho co by to mohlo být a jak to opravit??

[Tanguero]

Víš co udělej? Napiš Matesovi, on má AR159 bouchlou na předek na ND. Tak si od něj kup celý zámek a radši to vyměň celé. Nemám z toho dobrý pocit, že ti to furt vyskakuje.

[Maxa]

No a proč ten zámek tedy nevytáhneš,když ho drží jen ty 3 matky.Sundéj skontroluj ho.a nemáš třeba někde nasazený patně ten bovden lanka?Že by třeba bylo proto lanko pořád v tahu?

[AND1]

S tím Matesem mě to už taky napadlo a asi to tak i skončí.uvidím kolik si za ten zámek řekne...díky.
Maxa:no ono ten zamek vytahnout neni zase az takova jednoducha prace.musise sundat naraznik jinak ho ven nedostanu.pokud se pletu tak me opravete.

[BlackAlf]

No já mám podobnou zkušenost, stalo se mi to asi dvakrát, ale zůstalo to viset na pojistce. V Imofě se moc nevyjádřil... Zato teď je to opačný problém, nejde mi zavřít, vždycky s tím musím bouchat jak popelář s popelnicí... Si říkám, že to musím promazat, ale nikdy si nevzpomenu včas a pak už se mi nechce vracet z garáže, tak s tím zase bouchnu, zatím to vždycky do pěti pokusů klaplo :-).

...musím sehnat nějaké šikovného mechanika...

[Maxa]

POvolíš ty 3 matky vyhákneš lanko a vytáhneš ho ven.Žádný problém.

[AND1]

No já mám podobnou zkušenost, stalo se mi to asi dvakrát, ale zůstalo to viset na pojistce. V Imofě se moc nevyjádřil... Zato teď je to opačný problém, nejde mi zavřít, vždycky s tím musím bouchat jak popelář s popelnicí... Si říkám, že to musím promazat, ale nikdy si nevzpomenu včas a pak už se mi nechce vracet z garáže, tak s tím zase bouchnu, zatím to vždycky do pěti pokusů klaplo :-).

...musím sehnat nějaké šikovného mechanika...

No já mám právě podobný problém jako popisuješ navrchu. Otevře se mi, ale zůstane vyset na pojistce, takže teoreticky by se to nemělo otevřít úplně...Ale strašně mě to sere, protože praktická stránka může být úplně jiná a nerád aby mi to někde na dálnici nebo při výšší rychlosti vletělo do čelního skla...to by asi nedopadlo zrovna dobře. Nevíš co ti s tím v Imofě udělali?Zajímavé je, že jakmile jej zaklapnu a chci to otevřít na silu rukou, tak bych to auto snad i zvedl