chybějící kapalina - servo

[wenca89]

Jestli zde bylo vlákno na stejné téma, tak se omlouvám, nikde jsem ho nenašel.

Dnes při příjezdu na zakázku se mi začal ozývat divný zvuk (podobný nezataženému pastorku startéru) kdesi z motoru. Trochu mi u toho vibroval pedál (teď nevím, jestli plynu, nebo brzdy) a cítil jsem to i ve volantu. Auto jsem zaparkoval a asi po hodině jel zpět. Cestou zpět jsem přišel na to, že při rychlosti nad cca. 70km/h je ticho a pouze při dojíždění na křižovatku a spomalování se zvuk stupňuje (to samé při projíždění serpentýn). Zkoušel jsem, když jsem jel pomalu vyřadit a přidat plyn, jestli se to bude také ozývat a při přidání plynu se zvuk ozýval hlasitěji. Při parkování a točení volantem téměř k dorazu byl zvuk nejintenzivnější.

Nevíte, co by to mohlo být? za každou radu předem děkuji.

jedná se o 1,9Jtdm 88kw, najeto cca. 153tis.

[ReznikCZ]

a turbo táhne normálně? Popř. výkon se nezměnil? . .Mě se občas stane (zejména ve městě) že se čistí filtr pevných částic a projevuje se to tím že oslabí výkon, velká spotřeba a zvuk motoru se změní(trochu se i chvěje auto ale o plynu či brzdě nevím) . . Dělá mi to cca jen pár kilometrů pak se to vrátí do normálu

[wenca89]

Mám pocit, že výkon byl menší. Ale při tom parkování to byl takový rachot, že mi to jako čištění filtru nepřišlo. Auto mám už rok a najel jsem s ním něco kolem 35tis a tohle se mi ještě nestalo. Hvízdání turba jsem s povzdálí pořád slyšel, to se nezměnilo.
Mám strach, aby to nebylo něco s řízením.

[ReznikCZ]

Tak to asi tohle nebude. Během toho roku ježdění by se ti to párkrát už rozhodně stalo. Jinak turbo jede ale je na nule cca do 1800ot/min a pak se rozběhne (to je pěknej kopanec) . .

[wenca89]

Tak tohle se mi stalo v zimě, někdy březen-duben. Po ujetých pár km přesně jak říkáš, turbo nic a po cca. 1800ot najednou kopanec. Ale trvalo to asi týden, možná 14dní a od té doby nic.

Ale tohle bude bohužel nějaká závada . Myslím, že to bude něco kolem řízení, jen přijít na to, co.

[wenca89]

Ještě mě napadá posilovač řízení, je tam něco, co by se mohlo pokazit?

[ReznikCZ]

Prý se stává že mrzne a tohle se myslím tady ve vlákně někde řešilo . .zkusím to najít a hodit ti link

[ReznikCZ]

zkusjuknout sem

[wenca89]

Díky moc za pomoc.

Dnes v servise mě hodně potěšili, ikdyž si připadám jako blbec, ale zase jsem se ujistil, že jsem pouze uživatel.

Chyběla kapalina v řídící jednotce (jestli to říkám správně). Dolili mi tam 400ml a auto je zase tiché, jako dřív.

[ReznikCZ]

v řídící jednotce asi ne to spíš kapalina v servu řízení? a kde v servise jsi byl?

[wenca89]

Asi jo, v servu řízení :-). Každopádně mám velikou radost, že to byla jenom taková banalita. Ale musím ještě skontrolovat, jestli to někde neteče, protože jsem tam toho měl hodně pod risku minimum, což je divné.

Jsem z Prachatic a netroufl jsem si s tím jet až do Budějovic do servisu alfy (cca. 45km), tak jsem zajel k místnímu automechanikovi (velice šikovný člověk), který když to slyšel, tak hned věděl na čem jsme.

Ale musím alfu pochválit, v těchto dnech budeme slavit rok, co jsme spolu :-) a za tu dobu jsem neměl jediný problém (až teď na ten olej, ale to je moje blbost). Je to báječný auto a i po těch 150tis km co auto má ujeto (semnou přes 35tis km), tak nic nevrže, hudba hraje pořád stále krásně, jsem prostě naprosto spokojený

[Ladin 164V6]

No asi te to nepotesi, ale ta kapalina nezmizi jen tak nikam a jentak... Nejspis to nekam tece, bud do prachovek na hrebenu, nebo nejakym spojem na hadicich apod...

[ReznikCZ]

Asi jo, v servu řízení :-). Každopádně mám velikou radost, že to byla jenom taková banalita. Ale musím ještě skontrolovat, jestli to někde neteče, protože jsem tam toho měl hodně pod risku minimum, což je divné.

Jsem z Prachatic a netroufl jsem si s tím jet až do Budějovic do servisu alfy (cca. 45km), tak jsem zajel k místnímu automechanikovi (velice šikovný člověk), který když to slyšel, tak hned věděl na čem jsme.

Ale musím alfu pochválit, v těchto dnech budeme slavit rok, co jsme spolu :-) a za tu dobu jsem neměl jediný problém (až teď na ten olej, ale to je moje blbost). Je to báječný auto a i po těch 150tis km co auto má ujeto (semnou přes 35tis km), tak nic nevrže, hudba hraje pořád stále krásně, jsem prostě naprosto spokojený

Není nad to slyšet majitele Alfy jak je spokojený (edit: uff to se dějou věci) . .já jsemspokojený jen mi na velkých nerovnostech v palubce něco povrzne ale je to slyšitelný pouze, když je hudba na nule

[wenca89]

No asi te to nepotesi, ale ta kapalina nezmizi jen tak nikam a jentak... Nejspis to nekam tece, bud do prachovek na hrebenu, nebo nejakym spojem na hadicich apod...

Bohužel máš pravdu. Po ujetých cca. 100km opět stejný zvuk, koukl jsem se do nádržky a tam mi hladina nesahala ani po minimum na risce.

Teče "pochcaný" obě manžety a obě tvrdé jak beton. Byl jsem zase u toho chlapíka jak ráno a tam mi řekli, že je v háji řízení, nicméně nejsou specialisti na alfy, je nějaká jiná možnost, než aby bylo v háji celé řízení? jak velká operace je výměna řízení?

[Ladin 164V6]

koukni sem: http://alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f ... 84&start=0

[wenca89]

už jsem mu psal, díky.

Zajímalo by mě, jak je možné, že řízení nejde opravit? vždyt je to "jenom" vypadlé těsnění.
Je to kvůli byznysu, že se tím nechtějí zabývat (nový kus je méně práce a více peněz), nebo je v tom doopravdy nějaký zádrhel?

[Tanguero]

Proč nejde opravit řízení má dva důvody:
1. Z jedné strany toho těsnění je servo olej pod dost velkým tlakem, z druhé nic. To není jako výměna gufera na klice, tam je z obou stran stejný tlak.
2. Fatální porucha řízení způsobí náhlou neovladatelnost vozu. To si žádný servis aut neveme na triko. Proto jen vyměňují převodku za novou, nebo repas. A tobě to doporučuju taky. Chvíle kdy ti ztuhne volant v ruce, nebo auto jede jinam než by mělo, dokáže hodně pocuchat nervy..

[ReznikCZ]

"Chvíle kdy ti ztuhne volant v ruce, nebo auto jede jinam než by mělo, dokáže hodně pocuchat nervy..¨" . .Kéž by jen nervy

[wenca89]

Já jsem si to představoval tak, že se jenom vymění těsnění a je to, takže hodně milná představa....

Hned co seženu nové řízení za rozumný peníz, tak pojedu do servisu. Teď to mám ve stádiu, že po ujetých cca. 100km (couračky po celý den) mi protekla téměř celá nádržka oleje (včera, když jsem nevěděl, že mám v háji řízení). Do servisu to mám cca. 150km, můžu si to dovolit dojet? zatím nic v řízení nepociťuju, jenom to při zatáčení hrozně kvičí. Nebo hrozí, že se to nějak rozletí celý? a mám dolívat olej, nebo to nechat tak, jak to je? (v případě dolévaní mám strach, aby nepraskly manžety)

Máte někdo kontakt na uživatele zde vystupujícím pod nickem sunic? psal jsem mu soukromou zprávu, ale bohužel si ji ještě nepřečetl (asi to přehlídl) a potřeboval bych se s ním co nejrychleji spojit, díky.

[Kubas]

email na Sunica je: p.suna@seznam.cz (pokud nemá nastavené zaslání upozornění na SZ do mailu, tak dokud sem nevleze tak o tobě neví....)

[wenca89]

email na Sunica je: p.suna@seznam.cz (pokud nemá nastavené zaslání upozornění na SZ do mailu, tak dokud sem nevleze tak o tobě neví....)

Díky moc, alfisti sobě :-)

[Ladin 164V6]

Urcite bych doleval, nebo si znicis cerpadlo, coz je o dost drazsi nez manzety... Stejne je pak bude lepsi dat novy na novy rizeni...

[wenca89]

Urcite bych doleval, nebo si znicis cerpadlo, coz je o dost drazsi nez manzety... Stejne je pak bude lepsi dat novy na novy rizeni...

Manžety dám určitě nový. Spíš jsem měl strach, aby při prasknutí manžet a vylití se oleje se nestaloto, že nebudu moci zatáčet. Takže s toho nemusím mít strach?

[Hampice]

Zatáčet to nepřestane, vazba: řídící tyč - hřeben - řídíci tyčky, je mechanická. Jediné co se stane když dojde olej je to, že se zadře čerpadlo, samozřejmně posilovací účinek je ta tam a zadřený čerpadlo možná roztrhne řemen...

[Ladin 164V6]

Jj zatacet to bude porad, jen to bude delat ty hrozny kovovy zvuky a pujde ztuha...

Nejhorsi je ze nejvic bude trpet cerpadlo, bude se bez oleje prehrivat atd... Takze pokud nemusis radsi s tim nejezdi

/// ani nevim jestli uz nema 159 el. cerpadlo, nebo porad pres remen?