Baterie a problémy s ní spojené

[pelo]

Tu Exide premium som kedysi kupoval do BMW, na zaklade pozitivnych recenzii na nete a od kolegu, ktory kupoval len tie. Tak som sa nechal ukecat a priplatil si za "kvalitu" - odisla presne po 3 rokoch a 1 mesiaci, len tak zo dna na den, vecer som odstavil auto a rano bola baterka uplne kaput, ani kontrolky nerozsvietila. Pokusy o nabitie boli neuspesne. Podotykam, ze elektrika v aute bola uplne v poriadku, autom sa normalne jazdilo, vacsinou dlhsie trasy a este den predtym nakopla motor na brnk. Pytal som sa potom aj kolegu a ten vravel, ze posledna co kupil odisla aj jemu rovnakym sposobom po cca 3 rokoch, tak uz tiez nebude zbytocne priplacat za takuto "kvalitu".

Na druhy pokus som kupil tu najlacnejsiu co som nasiel, zltu "Vlaster Hybrid" vraj pre Rusky trh. Ak by aj vydrzala len 3 roky, tak som furt usetril oproti Exide. Nikdy viac uz nebudem kupovat tieto "vysoko kvalitne" baterie s extra dlhou zivotnostou...

[cooper.mb]

Já mám ve 159 taky exide prémium. Je stará rok a trictvrte. Teď jsem byl 12 dní na dovolený a auto stálo na parkovišti u letiště. Když jsem k autu přišel, sotva baterka otočila motorem, ale na 4 pokus to nastartovalo a když se baterka dobila. Startuje to každý den normálně. I tak mě to dost zaskočilo. Kamarád rikal, že exide jsou srace. Od teď budu kupovat jen vartu ta vždy minimálně 6 let vydrzela

[swoop01]

>cooper.mb: Ja neco podobneho slysel o Varte Ve 166 jsem mel uplne no-name levnou baterku 100Ah, kterou jsem predtim startoval traktor a proto, ze odesla origos tak ji zastoupila na cca 4 roky. Pak ji nahradila nova exide a bezejmena sla opet do trakturku kde drkotala dalsi rok a neco nez vyhasla Doplnim, ze v trakturku je odpojeny altik, takze od nabiti do uplneho vybiti ;-) Jsem dost zvedavy zda exide vydrzi tolik co jeji predchudkyne.

[pelo]

Já už ty "značkový" věci nekupuju. Stejný věci jsem slyšel i o Vartě, Bosch, dokonce i Banner. A přitom to jsou značky, které měly kdysi jméno a byly vychváleny ve všech recenzích (konkrétně banner měl ze začátku dost agresivní promo). Připadá mi to tak, že vyrobili super produkt, kterým přesvědčili lidi o kvalitě a když se to naučili lidi kupovat tak to začli šidit a pár let se svezli na známé kvalitě původního produktu. Něco na způsob Kingstonu SSD V300. A to samé platí i pro další značky, třeba Delphi a Meyle jsou toho příkladem ( Snad Lemforder si ješte nějakou dobu kvalitu udrží, protože pak už fakt nevím, co brát jako etalon kvality.). A nebo se sem prostě dováží padělky z Polska.

[rakonek]

Tátovi jsem kupoval Exide baterii tuším 2 roky nazpět a vzhledem k tomu,že moc nejezdí tak s baterií není kupodivu sebemenší problém.

[MartinM]

Chlapi, snad nechcete v dnesnej dobe, aby nieco vydrzalo dlhsie nez 24 mesiacov a jeden den? (Z pohladu vyrobcu)
Aj tak tie baterie lezu z jednej linky a na konci na nu nalepia prislusne logo... Vsetky maju podozrivo rovnake parametre, je jedno od ktoreho zvucneho vyrobcu.

[kurenadvore]

Radosť čítať. Každopádne dúfam, že nateraz je problém vyriešený.

Príbeh v skratke. Keď to teda neštartovalo, nechal som auto odviezť do autorizovaného servisu Alfa, kde spravili komplet diagnostiku elektroinštalácie. Altík ako nový, štartér OK, žiadne skryté odbery, celkovo top stav.

Pri testoch na baterku 3 z 3 napísalo vymeniť autobatériu. Tak som oscanoval protokol, poslal do predajne, kde som kupoval baterku. Povedali, že to nie je možné, že v Alfe majú síce TOP vybavenie, ale nevedia ho používať, že bude chyba v aute, lebo v autorizovaných servisoch nie sú schopní... Potom teda, že dones baterku. Tak kurenadvore chodilo hore dole a v hlave auto OK, baterka nie, potom baterka OK, auto nie. Na porazenie.

V obchodíku nakoniec povedali, že nebudú robiť testy, ale ku cti EXIDE distribútor vymení kus za kus. Tak baterka nahodená, Alfa točí ako zamlada, ale obchodík ešte povedal, že mám prísť po pár dňoch jazdenia k nim, že oni to ešte pozrú, keĎ teda autorizovaní nie sú schopní... No estráda. Pôjdem, nič za to nedám a budem mať istotu. Môj názor, proste moja EXIDE, nepatrila pri výrobe k tým prémiovým.... Idem na bicykel, pekný deň všetkým a vďaka za diskusiu

[mcernoch]

Jo, jo Varta Silver Dynamic je asi to nejlepší co můžete pro naftový auto udělat.

Každej se snaží ušetřit a pak to tak vypadá.

[rakonek]

Tak dnes klekla baterie výrobce MIDAC.Přijedu k autokully pro spony na hadice motor se protočil a hned hlášky typu- ucpaný DPF který nemám falešný klíč atd..Start přes kabely v pohodě.Změřil jsem dobíjení a to dává 13,6 V na volnoběh.Nevím jestli Exide-táta spokojen nebo Fiamm no uvidíme.Exide v kelly raketa jak prase

[romanc]

Tak kdo říká že ji musíš kupovat v kelly. Já koupil tuto exide http://www.battery-import.cz/autobateri ... 2v--ea770/ v půlce letošního února. Vyzvedl jsem si ji osobně takže mi ji na ukázku promeril ze je plně nabitá a ještě ukázal rok výroby (2016) abych viděl že neprodávají nic starého. Sice ji mám teprve 9 měsíců ale ještě jsem ji nenabijel a furt bývá minimálně na 70% nabitá z altiku (jízdy pravidelné 14dní za měsíc 2x 35km a nepravidelně 5-200km)

[rakonek]

romanc:v kelly to nikdo neříká,ale mě to kleklo přímo před Kelly prodavač koukl a říká joo joo baterie tu máme..

[romanc]

Tou posledni vetou mi to pripadalo ze chces baterii kupvoat v kelly a je jedno jakou znacku. Ale je pravda ze kdo by to kupoval kdyz stoji skoro o 2tis vic

[rakonek]

Tak dnes nová baterie nakonec Exide prémium 77 ah.Startér točí jak o život .Už jsem zapomněl jak umi 5 válec rychlé naskočit.Původní baterie Midac měla nakonec 80 ah,ale start.proud byl 680 A a Exide ma 760 A.

[ssdd]

Nechává někdo připojenou baterii u nabíjení?

[michal96]

pokud ji nepripojis, tak ji nenabijes

[Ladis]

Nechává někdo připojenou baterii u nabíjení?

U kvalitní chytré nabíječky řízené procesorem není problém....

[rakonek]

Ssdd:odpojit od vozidla a nabíjet sichr je sichr tak to říkal můj mistr

[speedy]

objednal jsem si taky Varta Silver Dynamic 77Ah, tak jsem zvědavej, rovnou dám i nový žhavičky od BERU. Stávající hardware je tam 6 let takže už ten start je taky takovej delší

[Ladis]

Mám od CTEKu origo zásuvku s očky na baterce, takže kdykoliv přijedu do garáže můžu ve vteřině nabíjet. Nabíječka mi udržuje akumulátor stále ve 100% stavu, i když zrovna pár dní nevyjíždím. Nevím jak 159, ale u 156 jsou ty svorky z bláta a kdybych to měl pokaždé odpojovat, tak je za chvilku po nich. Teď už jsou nabíječky úplně jiná liga, samo neberu ty chytré z lidlu za 5 kil, ač to spoustě lidí taky slouží bez problémů.....

[speedy]

máš odkaz jak to vypadá?

[Ladis]

máš odkaz jak to vypadá?

http://www.battery-import.cz/nabijecky- ... im-cidlem/
http://www.battery-import.cz/ctek-prisl ... aci-stavu/ tady máš ještě navíc orientační kontrolu napětí podle diod...

[ssdd]

pokud ji nepripojis, tak ji nenabijes

Uznávám, sám jsem si naběhl. =o)

Koupil jsem si tuto nabíječku a nechal to nabíjet venku v mrazu a vše O.K. (bez odpojení vozidla od baterie)

[michal96]

ssdd - v pohodě, sranda musí být
Neni třeba baterii odpojovat, připojenou dobíječkou elektrice v autě neublížíš. Ale vždy je lepší baterku dobít ještě před tím, než začne mrznout.

[speedy]

tak se vracím značně rozčarován z garáže. Koupil jsem si onu Vartu silver dynamic 77Ah. V úterý přišla, dneska byl čas, tak jsem ji přehodil. vše proběhlo bez problémů, odpojení i zapojení tak jak se má a kdyžji nainstaluju, skočim do auta natěšenej na ten super start, tak auto nažhaví, rádio se pustí, ale nenastartuje ani prd, ani sebemenší náznak otáčky startéru. Tak tam prdnu starou bannerku a start uplně napohodu. je možný, že mi poslali vybitou baterii, asi jo. Zítra ji zapojím u kolegy z práce na nabíječku a uvidíme kde je pravda, ale teda se.e mě to

[rakonek]

Speedy:to je divné,baterie by měla být z výroby přednabitá.Mě když přišla ta Exide tak byla nabitá naasi na max točí jako bejk