Alfa Romeo 147 (pokec)

[nout.tv]

Přední výplně ano, ale musíš zkrátit lištu u okna asi o 2 cm. Zadní jsou úplně jiné.

[Erik T]

Včera jsme si všimnul že mi palubák hlásí jedno políčko pryč na stavu oleje po najetí 4tis. km od výměny Selenie 5W-40. Jak je tedy na tom motor co se týče kondice? A kolik popřípadě to jedno políčko indikuje ztrátu oleje? Měl bych cca 3 decky na dolití ještě mít.

[Temp]

Dám ti hodně moc důležitou radu:
Vykašli se na ukazatel stavu oleje na palubáku a kontroluj to měrkou!!!!!!!!
Každopádně to neznamená vůbec nic. Motor by měl trochu brát. Pokud nebere, je to taky špatně. Je úplně běžné, že mezi výměnou oleje (u mě kolem 10 000km) dolívám cca půl až litr.

[Erik T]

Taky si dávám maximální limit 10 000km. Ano měrka bude určitě jistější ale včera už nebyl na to čas udělali jsme si výlet na Bouzov koupili známku a protáhli Alfonze po dálnici ach ta 6ka tam fakt chybí. Přijeli jsme v 8 večer za deště takže už jsem neměl náladu čekat abych se podíval. A hned ráno odjela žena do práce a přijede zase v 8. Takže se na měrku podívám zítra snad

[coyote]

Mě ten ukazatel funguje spolehlivě i po 240 tisících. Takže bych tak vyhraněnej nebyl.

[Erik T]

Tak podle rysky je stav oleje bez úbytku po 5500km

[Leech]

podle mě půl litr až litr na 10 000km není u JTD normální spotřeba oleje. Tolik nebere ani můj twin spark

[Temp]

A kolik je normální? Mě přijde půl litru jako ideální. Kdyby to neubývalo vůbec, asi bych se bál hromaděni nafty v oleji.

[Leech]

mě nežere vpodstatě vůbec, mám skoro deset tisíc a na měrce není znatelnej rozdíl. Stejně tak TS mi olej nijak zásadně nebral, pokud sem mu nešlápnul na krk.

[Erik T]

Já si taky myslel že olej žerou jen TSka

[Leech]

jenom pro doplnění, komunikoval sem s mechanikem, co dělal v rakousku v autorizáku AR a ta spotřeba oleje není normální ani běžná.

[Oska®]

Já mám 1.6 TS rv 2007 , v únoru se udělali rozvody, svičky atd . A olej mi to teda nežere. Zatím najeto 5000 km. A teda dolívat litr oleje, to je trošku hodně ne?

[Temp]

Vzhledem k tomu, že i u nových aut se v manuálech běžně udává i litr oleje na jeden tisíc kilometrů, tak mi nepřijde litr za 10000 tak kritický u aut se čtvrt milionem na krku.

[Lopin33]

Nevíte jak poznám co mám za 147? Mám černou střechu, zrcátka a čtyřlístky. Bylo to takto z fabriky nebo jsou čtyřlístky dolepené? Díky za info

[Temp]

Prožeň VIN internetem a najde ti to výbavu.

[Erik T]

Za chvíli budeme mít najeto od koupi Alfy 10tis km kdy se měnil olej a všechny filtry. Chci se zeptat jaké filtry mám vyměnit s olejem olejový a vzduchový? a po 20 tis. km už i palivový a kabinový?

[Temp]

Jo, taky to tak nějak dělám.

[Erik T]

http://www.bonatrade.cz/vozidlo/alfa-ro ... 00/filtry/ který vzít?

[Temp]

Nízký.

[Lukin147]

Zdravim,mam dotaz jestli nemel nekdo podobnej problem.Dneska pri ceste z prace sem zjistil,ze auto nema zatah jako driv od 1900otacek a poradne to jelo az od 3000,jeste sem na to nekouknul.Nema nekdo napad co by to mohlo byt?Je to 147cka 1,9jtdm 110kw rok2005

[Temp]

To může být víc věcí.
EGR - může být zasraný a nedovírat. Vyčistit, nebo zaslepit.
Váha vzduchu - zkus ji odpojit. Jestli ta díra mezi 1900 a 3000 zmizí, je to ona. Vsadil bych na tohle.
Čidlo/snímač tlaku turba. Nevím, jak se to přesne jmenuje, ale s tím jsem si užil já.
Když ti to někde píchnou na diagnostiku, tak by na to měli přijít během pár minut.

[Lukin147]

No právě me taky napadlo to egro,uz dyl auto ztracelo vykon tak mezi 2400-2800 otacek,pak se to zase rozjelo...Dik moc,zitra to zkusim poresit,ale egr vypada,ze snad ani jeste nebyl dole a auto ma 207000km Takže asi musi vypadat krásně

[Temp]

Zkus ho na zkoušku zaslepit. Stačí nůžkama vystřihnout z plechovky od piva +- tvar příruby i s dírama na ty dva šrouby, vložit to mezi ně a dotáhnout. Sice se ti rozsvítí vrtulníček a vyhodí to chybu motoru, ale jestli to pojede normálně, je to ono. Rozdělávat a čistit to není na chvilku. To můžeš udělat pak, až zjistíš, že to je fakt tím.

[Lukin147]

Okej dik moc zatim

[Erik T]

Pak napiš tohle mě zajímá