Kupujeme AR 147...

[Temp]

Nejde to poznat podle ročníku. Nebyla to běžná vábava, ale doplatková. Ale popravdě jsem ještě o 147 s DPF neslyšel. Myslím že je to takové vzácnost, že by to byl pech.
Mám za to, že pokud plní emisní normu Euro 3, tak DPF nemá a když plní Euro4, tak jej má.

[Erik T]

Včera jsem byl omrknout první Alfu.

https://auto.bazos.cz/inzerat/70554822/ ... -19jtd.php

Nakonec ji brát nebudu, ale motor byl super ikdyž jsem neřídil ale říkal že je tam možný chip ale neví jistě. A DPF tvrdil že nemá. Najeto 218 tis. rozvody před 30 tis. ale nedoloží ničím a prý nové kvalitní rozvody včetně práce do 2tis

A nemáte někdo info o téhle???

https://auto.bazos.cz/inzerat/70613739/ ... RVISKA.php

Kdyby byla nouze nejvyšší

[Erik T]

1.9JTDm 88Kw nebo 1.6 77Kw docela hodně se mi líbí od Matese ta 1.6 Black Line jen škoda toho motoru asi

[Temp]

Volil bych podle nájezdu. Jestli najedeš ročně 10 000, tak určitě ten benzín. Jestli 20, tak určitě naftu.
Výkonově je to docela podobné. Vyšší výkon nafty sežere jeho váha.

[Leech]

nechci se vnucovat, ale kdyby jsi chtěl TS tak jednu prodávám

[hroche]

Nejde to poznat podle ročníku. Nebyla to běžná vábava, ale doplatková. Ale popravdě jsem ještě o 147 s DPF neslyšel. Myslím že je to takové vzácnost, že by to byl pech.
Mám za to, že pokud plní emisní normu Euro 3, tak DPF nemá a když plní Euro4, tak jej má.

není to dlouho co jsem hledal 147 v naftě po FL a ty co byly do čech přitažený z německa/rakouska měly filtr pevných částic, zároveň plnily Euro 4.

[Erik T]

Servisák na Italy mi nedoporučuje TS motory. Prý to jsou kasičky na peníze jednoznačně JTD a nejlépe 88KW. 110KW už je prý choulostivější a je tedy potřeba při výběru být dvakrát tak ostražitý.

[Erik T]

Nejde to poznat podle ročníku. Nebyla to běžná vábava, ale doplatková. Ale popravdě jsem ještě o 147 s DPF neslyšel. Myslím že je to takové vzácnost, že by to byl pech.
Mám za to, že pokud plní emisní normu Euro 3, tak DPF nemá a když plní Euro4, tak jej má.

není to dlouho co jsem hledal 147 v naftě po FL a ty co byly do čech přitažený z německa/rakouska měly filtr pevných částic, zároveň plnily Euro 4.

Takže bez DPF po FL budou ročníky 2005 max 2006. Které plní Euro 3

[Temp]

Euro 3 nemá DPF, Euro 4 má DPF. Ročník nemá vliv.
S tím motorem dělaj jak chceš. Já mám JTD 110kw a do motoru jsem nemusel sahat.Jen žhavící svíčky a v tom je zrona ta 110 kW verze lepší, protože jdou bez problémů vyměnit na parkovišti před obchoďákem. U 88 je to opruz. Snad jen že ten šestikvalt zadrhává. Ale to si vyzkoušíš jak řadí před koupí. Oba ty motory jsou dost spolehlivé.
A osobně bych dnes bral nejraději 2.0 TS v manuálu. Ostatně 147 je v podstatě jedno z nejnovějších aut s TS motory a není s nimi moc problém co to tu sleduji. Asi bych i řekl míň, než se všema nafťákama. Jen to chce dobře vybírat.

[Leech]

Servisák U TS záleží na předchozím majiteli .. Pokud se k tomu motoru nějak chováš, tak se nemáš čeho bát. Za mojí šedivku dám, včetně motoru, ruku do ohně Ale volba mezi naftou a benzínem záleží jak auto budeš používat ..

[Erik T]

Servisák = Carsch Auto. Matesův přístup nás trochu zklamal na 3 email už neodepsal stím že starší auta jak 10 let se nezabývaj. Nebo auty které plní euro 3 tedy bez DPF.

2.0 TS???? To bude žrát jako blázen ne? Nájezd asi těch 10 tis. fakt nevím bude to naše první auto k domečku ktery stavíme v lokalitě kde se moc nepohybujem. Do práce to budu mít 3km to budu jezdit na kole nebo pěšky žena do práce to bude mít 32km tam a zpět x 15 dní to je 480km za měsíc + o víkendu nákupy + výlet nebo náštěvy no myslím že min 750km za měsíc bychom měli udělat.

[Temp]

No bude to žrát 8-11. Ale já taky nepíšu, co si máš koupit, ale co bych já dnes koupil. Ono jako upřímě pokud najedeš 10, tak je ta cena za palivo až jedna z těch zanedbatelnějších položek. Hlavně dnes, když litr stoji +-30.
A pokud to máš pro občasné ježdění, tak tím víc radosti z jízdy by to bylo

[Erik T]

Myslíš DPF za 30tis? Nový za 7500kč a čištění pryý kolem 2000tis. Ale když diesel tak bez DPF.

Jinak taky pořád nerozumím tomu co se na 1.6 TS může srát kdýž to v podstatě nic nemá, Turbo,DPF, výstřiky, u benzínu s tohohle hlediska vidím jen samé výhody. Je pravda že benzíny na 5ku při 100km/h točí 3300 otáček?

[Princ William]

Psal +- 30 Kč za litr pohonných hmot.

Jinak záleží jak se opravdu člověk k danému TSku choval/chová. Já třeba na 1.6TS mám dle tacho najeto cca 220tkm, motor nekouří, a téměř nebere žádný olej. Pořád původní stav, bez oprav. Dolejvám tak půl litru na 5000 km. Je pravda, že ho ale skoro přes 5tis. otáček nevytáčím (i když se pak krásně projevuje a jede. Věřím, že by bral i víc oleje). Když se chci povozit, tak si vezmu nafťáka, přecijen to turbo tlačí hned od spodu, což třeba v kopcích je celkem znát.

Jo, ty otáčky jsou možný. Z hlavy to přesně nevím. Na dálnici to má cirka tuším okolo 140 km/h 4tis. otáček.

[Erik T]

A spotřeba?

[honzikd]

@PrincW

Jo jo, potvrzuju, u 1.6TS je dálničních 135 km/h (podle GPS) cca 4000 otáček.

[Princ William]

A spotřeba?

Toto téma, strana 32 až dole, můj příspěvek. Nebo pak témata se spotřebou...

[Erik T]

Vyplatí se jít do před FL? Nebo raději už FL?

[Leech]

Design je věcí vkusu, u faceliftu jsou v interiréru použitý kvalitnější materiály. Když sem vybíral naftovou, tak sem koukal po obouch s tím, že půjdu do toho co seženu v lepším stavu.

[Princ William]

Obecně bych řekl, že bohatší výbavu seženeš u před faceliftové verze (např. všechny měly klimatizaci a přední mlhovky, po faceliftu už tomu tak nebylo a má třeba i menší zadní ložiska...).

[Erik T]

jojo taky všímáme že po FL mají tu výbavu na háku většinou chybí klima,kůže, multi volant a nejvíc mě dostávájí zadní stahovací okínka fakt krása takové auto je u mě neprodejné.

[Temp]

Mám 147, která nemá kůži, automatickou klimu, multifunkční volant a ani ty zadní "okínka" v elektrice a taky je u mě neprodejná. Nikomu bych ji neprodal, protože jsem s ní i přes to spokojen

[Erik T]

Mám vybranou Alfu ale na předních dveřích má takové trošku volnější tapce půjde to spravit?

http://www.tipcars.com/alfa_romeo-147/a ... .html?ds=1

Půjde ten interiér vyčistit když ho dám někde kde se tím zabývají?

Půjde dát vyměnit volant za multi? A seženu novou řadící páku nebo aspoň tu koncovku vypadá že je načlá.

[rbiciste]

Nechci vypadat jako rýpal, ale to celé auto vypadá načlé.
Za podobné peníze má různé 147 v naftě i benzínu pan Tesař z Heřmanova Městce, který se na ně specializuje. Minimálně možnost vyzkoušet všechny motorizace ...
http://www.mates-auto.cz/autobazar-nabi ... romeo.html

Radovan

Mám vybranou Alfu ale na předních dveřích má takové trošku volnější tapce půjde to spravit?

http://www.tipcars.com/alfa_romeo-147/a ... .html?ds=1

Půjde ten interiér vyčistit když ho dám někde kde se tím zabývají?

Půjde dát vyměnit volant za multi? A seženu novou řadící páku nebo aspoň tu koncovku vypadá že je načlá.

[Erik T]

Mates opravdu ne jsou to nafoukanci slušně řečeno ! Jinak určitě za 80 ji kupovat nebudu. Interiér bude před koupí vyčištěn. Nebo co myslíš tím načle? Tvá vypadá jak?