MartinC - Giulietta QV 1750TBi (2010)

[Jarouš01]

Na QV origo nemáš?

[Franik]

Přečti si tohle vlákno od začátku a budeš v obraze. Každej jednou dospěje, původně jsem chtěl zachovat uplně bez znaku, pak mě zde ukecali tudíž jsem sehnal nějakou náhradu.

[Jarouš01]

Načteno, pochopil

[Franik]

dort od mé drahé polovičky.

[Franik]

Tak dnes jsem neotevřel kufr. Nefunguje ani tlačítko ani dálka. Jsem zvědavej co to bude.

[Venca.P]

Že by kabel v husím krku?

[Franik]

opraveno opravdu kabel v husím krku v levém fialový a to jsem je cca 14dní kontroloval.

[Venca.P]

Raději je kontrolovat nebudu. Dokud vše funguje. Ať je nenalomím

[Franik]

co mám zprávy tak pokud se zadaří tak to odpálí i nějakou jednotku. Tudíž líp když se odhalí jeden než když se jich pak spojí víc.

[JirCa]

No mě se teď objevila chyba zpětné vazby zadního stěrače tak asi budu řešit ten samý problém, ikdyž jsem už tu přechodku řešil na záruku

[Franik]

tak nás čeká dálková, tudíž je Giu u doktora na rozvodech sice předčasně ale to už je jedno. Jistota je kulomet.

[Jarouš01]

Kolik máš najeto?

[Franik]

83tis.

[Franik]

Takže jen záznam pro mě: 83700km rozvody(06/2016) vodní pumpa, paraflu, pomocný řemen včetně kladek, pylový filtr.

[Jarouš01]

Kolik tě vyšla rozvodová sada na QV?

[Franik]

Nevím bral si to všechno na sebe mechanik ( do hospody taky nechodíš s lahváčem) Celkem i s prací jsem byl na 10000 vše SKF.

[Jarouš01]

Já jen pro srovnání. Mě materiál vyšel na cca 1200,- ale pumpu s chladicí nápní jsem nedělal. Práci nepočítám (selfmade) takže za ekvivalent lze považovat sadu na rozvody za cca 1500,- Jinak mě SKF zklamalo, kladka vydávala kňouravé zvuky mezi 1500 - 2000 otáček, tak na druhý pokus tam šla INA a je ticho. Zase na druhou stranu mám SKF sady na dalších dvou autech a nebyl žádný problém.

[zde.]

A nebylo to pretahly?

[Hampice]

Aaaa, rozvody po česku....

[Franik]

Já jsem měl rozvody dělat v Regiu HK, vše bylo domluveno. Bohužel když se může něco p.....t tak se to stane. Mechanik si přetrhal vazy v koleni. V hk se k tomu postavily čelem a řekly že tento motor učňům nesvěří a stornovali to. A riskovat jsem nechtěl, stejně by mě to čekalo udělat, A jestli to dělat před dovolenou nebo na podzim je už jedno.
Tudíž jsem se dostal k originál návodu na rozvody a svěřil jsem to Lukašovi Mužíkovi. Sehnal si přípravky na 1750TBi a udělal je. Tudíž kdo bude chtít rozvody na TBi obraťte se na něj. Hodně lidí ho zná kdo nezná na požádání kontakt předám. Vše proběhlo tak jak mělo dle AR manuálu. Prostě jedna z věcí na kterých opravdu nešetřím. Zastavit a zatočit se prostě musí, a někam dojet může. Nikdy by mě ani nenapadlo s rozvodama neudělat vodní pumpu a pomocné řemeny s kladkama. Ještě mě čeká tažné, nejspíše Westfalia nebo Aragon. Ale to až po dovolené.

[Jakub_mt]

pumpu s chladicí nápní jsem nedělal.

A mne bude rozprávať o neškodnom klepkajúcom variátore.

[Racer235]

Keď tu tak rozoberate Giuilettu tak čo hovorite na toto ? Oplatilo by sa mi to ? http://alfa-romeo-giulietta.autopes.cz/ ... -26279.htm

[Franik]

To musíš vědět ty, jestli se ti vyplatí. Nemáme skleněnou kouli aby jsme znaly tvoje potřeby a nájezd. Osobně jsem se s touto motorizací svezl a zklamala mě, ale mám jiný požadavky na auto. Nafta patří do traktoru.

[Jarouš01]

A nebylo to pretahly?

Ani omylem, vše podle značek. Prostě kladka šmejd. Plastová řemenice. Napínák s kovovou jsem nikde nenašel.

[Jarouš01]

Aaaa, rozvody po česku....

Rozvody po "česku" se dělaj přes servis. Já mám svá auta celkem rád, než abych na ně nechal sahat nějaké diletanty.