Ladin 164V6 - Alfa Romeo 164 3.0V6 24V Super (1992)

[rosso155]

O těch svodech mi povídej , jak jsem měnil převodovku, samo že jsem jeden šteft na svodech utrh, takže jsem taky odvrtával, a abych to neměl tak jednoduchý, utrh jsem i jeden šroub v silentbloku ramene, na ten taky pár vrtáků padlo .

[Ladin 164V6]

Jo na 2 stefty 6 vrtaku Samotny steft OK, ale shora je tovarne privarenej a to neslo zaboha provrtat... Ale jsem rad rad, ze jsem neutrhl zadnou brzdovou trubku, alespon...

[riprex]

No to mě poser, zadní svody na autě Z toho by mě asi jeblo... Každopádně hadičky jsem dneska měnil taky... a taky byly skoro neprůchozí. Jsem zvědavej jak se to projeví na brzdách, teď měly celkem dobrej nástup, ale pak se nic už nedělo a strašně blbě se dávkovaly. Bohužel nebyl druhej člověk na odvzdušnění... snad zítra. Povolit mě to všechno taky šlo.

[pelo]

Kup si v akvaristice nebo obchode jako OBI jednosmerny ventilek (check valve, mam dobrou zkusenost s ventilkem, ve kterem je maly pistek ale mel by pak byt idealne otoceny vertikalne) a nepotrebujes pomocnika na odvzdusneni. Na odvzdusnovak nasadis kratky kus silikonove hadicky, pak ventil ve smeru od kola a delsi hadicku do flasky s trochou kapaliny (pro jistotu) nekam vys, treba na domek tlumice. Odvzdusnovak povolis tak akorat aby nemohl prisavat pres zavit a muzes slapat na pedal, ale pedal uvolnovat pomalejc at si to neprisaje vzduch nekde pomimo. Zbytek zabezpeci ten ventilek...

[riprex]

To já mám i podtlakovou vývěvu a mohl bych si to udělat sám... ale proč?

[Ladin 164V6]

Ja to delal jen s kusem hadicky sam, i bez ventilu a vzduch si to necuca...

Chod je ted o dost lehčí...

[riprex]

Tak hadičky vyměněny... a furt to auto brzdí napiču. Sice se s tím nějak tak jakože jezdit dá... ale plynule dávkovat brzdy nejde. Přitom už mě nenapadá, kde by mohl být problém. Brzdový válec a servo je vyměněné ze Superky. Přední třmeny taky, desky tam jsou Ferodo DS2500, který na všech jinejch autech fungujou suprově, brzdovej regulátor je rozhejbanej. Přitom třeba co jsem jel s twinem Honzy164, tak ten brzdil naprosto úžasně, takže tam někde chyba být musí...

[pelo]

Desky ti dosedaj celou plochou? Hlavne vzadu, me treba na Spideru jedna deska doseda jen na vnejsim obvodu kotouce - paradoxne zrovna ta strana brzdi vic nez druha strana, kde to doseda naplocho, pritom bych to tipoval obracene. Chystam se na to az se vratim z UK, veci uz mam nakoupeny.

Co s tim treba zajet na TK a dat technikovi na pivo at ti ty brzdy neoficialne zmeri na valcich? Alespon budes vedet jestli je problem na vsech kolech, nebo treba jen na jedne naprave...

[riprex]

Takhle napiču to brzdilo vždycky... vždy jen něco vyměním, je to trochu lepší, ale furt ne tak, jak by to bejt mělo. Na STK jsem s tím byl už asi třikrát za ty roky... posledně to neprošlo, protože jedno zadní kolo moc brzdilo, to bylo zaseklým regulátorem. Jinak brzdí všechny kola dostatečně... není problém je zablokovat, problém je tupost brzd - špatně se dávkují, jsou moc gumový. Samotný brzdný účinek ve chvíli, kdy to člověk zadupne vší silou je takový, jaký by být měl, protože se zablokují kola. Ale neplevelme to tu Ládinovi...

[Ladin 164V6]

Tak po roce preventivni kontrola cerpadla, kdyz jsem predtim vytahl takovou hruzu, neco se vysbiralo v kosi, ale sitka fungujou... Tak vycisteno a muzem do Milana...

[rossogtv]

to vam v praaaglu michaji benzin s hlinou ci co ? jede to s tim lip ? no jestli jezdi Hampi na stejnou smes, tak by mel jezdit za 20 L / 100, jeste ze v 164 jsou ty sitka relativne dusledna, kdyz to srovnam stim, co montovali do novejsich Alf....

[Ladin 164V6]

Tak ja z toho predtim vytahl tutu Hirosimu po 18letech stani, toto jsou to uz jen zbytky...

[rossogtv]

hmm, takto to vypada normalne v hlave, kde se 10 let nemenil olej, ale v nadrzi...takze problem vznikl uz u Hanse, no mozna dolejval skopcak nejakej additiv

[Jindra]

Krásná česká vysrážená biosložka.

[Ladin 164V6]

Nevim jestli v 98 davali v Nemecku uz nejaky biosajrajty... Spis jsem si to vysvetlil ze toto byly jediny kovovy veci v nadrzi, v benzinu nejaka voda je, tak se to proste navazalo na sebe...

Jinak mrcha jezdi jak fik, klima neutekla, novy brdovy hadicky zlepsily chod pedalu, snad ji to vydrzi
Jedinej rest je praskla leva prachovka rizeni, prozatim prebalena igelitem, necham si to na zimu...

[Hampice]

Levá je sranda. Ale chápu, ať je co dělat v zimě
Pecka kára, tohle se prostě povedlo

[Ladin 164V6]

Tak zacatkem leta photobucket.com na ktery lidi vsude na forech nahravali fotky a davali jen odkazy tuhle funkci zpoplatnil, tudiz obrazky zmizely... Udelal jsem alespon galerii na googlephotos, kde je to i jakstaks chronologicky, pokud by se nekdo chtel podivat.

Jinak sezona 2017 parada, vylet do Milana - Arese, Stelvio pod plnym plynem, 50Mille atd, bez problemu, jen predevcirem kleklo cidlo teploty pro ECU, ukazovalo stale 140°C, takze motor za tepla nestartoval. Cidlo nahrazeno nahradnim a OK

Takze na jare STK, vymenit manzetu rizeni, a zase 2 roky snad budou bez zavady

https://goo.gl/photos/iGPi1dVxs6cznaob8

[Petan]

Moc pěkný !

[coyote]

Hlavně to auto má historii. Je parádní a ten zvuk z cesty do Milána mi furt hraje v uších

[Ladin 164V6]

Dnes krasne sucho tak jsem ji vytahl do mistniho pivovaru... Hrozne mne porad bavi, funguje skvele

[Ladin 164V6]

Jezisek byl Zde... . Zase bude o kousek lepsi.

[Vlado]

Ta guma na chladič, kde a za koľko? Dik

[Ladin 164V6]

Heled bylo to v FCA obsolete vyprodejich pro kluby. Cena byla symbolicka, jen se musi udelat objednavka >12500,- ...

Jeste mam velkou radost z ovladace sedacky

[Vlado]

Kde sa k tomu obsolet dá dostať? Tie ovládače mam doma navyše...

[Ladin 164V6]

Obcas se objevi .xls soubor, tusim i tady v clenske sekci to byva od Kubase. Je dobry domluvit se s vice lidma aby se dala dokupy ta minimalni castka.