Lubo - Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 HP (2010)

[lubo]

Tak si zakládám nový profil abych se pořád nezobrazoval pod bejvalou 159 ,když už dělá dva roky radost nikomu jinému. Aktuálně teda Alfa Romeo Giulietta 2.0JTDm 125 kw, r.v. 2010 koupeno v ČR a já druhý Majitel. Serviska vyplněná z Imofa Praha a nabudíkách při koupi 86504km. Hned po koupi výměna provozních kapalin a všech filtru . Teď aktuálně na STK a vše v pořádku .Tak že dělá Juliettka jen a jen radost.

[Kubas]

pěkná

[speedy]

hezky sis ji vzal do parády

[lubo]

Tak měla holka první pracovní víkend.

[Franik]

Byl jsem varován z Regia že tažák od Bosalu nebrat. Udajně nesedí díry a má svislé zatížení jen 60kg Vestfalia je prej o pár levlů jinde a svislé je 90kg. Když vezmu pak třeba nosič a 4 kola tak je těčh 60kg s nosičem nahraně. Jak se ti to jeví jako tomu co ho montoval?

[lubo]

S těma 60 kg máš pravdu oproti Vestfalii,která má 90 kg ,díry sedí na zadní straně perfektně a na spodek dostaneš k tažnému šablony kde díry udělat (celkem 3). Neměl jsem stím sebemenší problém a pokud dám na vozík půl tuny písku a rozložím to po celé ploše vozíku tak to docela lehce zvednu rukou, tak si myslím ,že to okolo těch 60kg bude,ale samozřejmě je to jen můj odhad. Tak,že pro mě dostačující.Super bajonet a jak jsme se bavily hlavně není vidět a cena oproti Vestfalii skoro poloviční. Já už bych si s těma 30 kg navíc asi nepomohl. K tomu co vozím já stačí.

[lubo]

A co jsem našel tak u té Westfalie musíš takhle vyříznout nárazník kvůli zásuvce a to jsem nechtěl.

[lubo]

Tak a to jsem si říkal ,že budu jen jezdit. A je to tady,teď už je jenen dostat z PL domů.

[George.KHE]

Ty vypadají dobře.

[speedy]

jsou krásný , akorát nevíme jaký jsou u tebe původní

[lubo]

Klasické látkové

[lubo]

Ahoj , prosím o radu. Kluci ten kdo vlastníte Giuliettu už jste řešil někdo to ,že vám přestala svítit pravá zadní mlhovka? To by nebyl ten hlavní problém ,ale nejde mi ze předu elektrika a nemůžu na ní najít pojistku a ani v manuálu není popsaná její pozice.

[Jarouš01]

V manuálu je uvedena pojistka pro levý/pravý mlhový světlomet Jsou to F92 a F93 v na BC vlevo pod volantem. Těžko říct, jestli jsou myšleny přední nebo zadní, případně obě. Možná je i varinata, že přední mlhy mají každá svou pojistku a zadek je "jištěný" přes BC, stejně jako parkovačky. Při zkratu v některé větvi dotyčný okruh zhasne a obnoví se vypnutím a opětovným zapnutím zapalování. Ale to určitě nebude příčina tvého problému (zhasnou vždy obě světla). Pokud už jsi vyloučil vadnou žárovku, tak jsou to na 95% zlomené dráty v přechodce mezi kastlí a 5-tými dveřmi.

[lubo]

Pojistky reagují jen na přední mlhovky . Ještě musím zkontrolovat patici tažného jestli tam není zkrat z vody. Po připojení vozíku mi totiž odpojuje mlhovky na autě a zapne je na vozíku.

[Jarouš01]

Aha nějak mi unikly ty fotky z namontovaného závěsu. Takže už máš možná jasno. Asi se to fakt živí přes bodycomp.

[lubo]

Tak v tažném to nebylo. Dnes jsem to proměřoval a výsledek je takový ,že je přetržený kablík v přechodce mezi kastlí a pátými dveřmi. Tak v týdnu se na to vrhnu a rovnou vyměním i těsnění na zadním stěrači ,když už to bude rozkoplé.

[lubo]

Tak těsnění na zadní stěrač vyměněno, tam to bylo vše ok až na to ,že je motůrek na stěrač přinýtovaný a musíte ho odvrtat a znovu zanýtovat. A malé překvápko v přechodce mezi kastlí a pátými dveřmi, myslel jsem si ,že je přetrhlý jen kablík na mlhovku a oni byli přetrhlý tři. Kablík na mlhovku , vyhřívání zadního skla a perlička na závěr koaxiální kablík na GPS. Ale vše opraveno. Tak doufam ,že to v té přechodce nějaký pátek vydrží.

[Venca.P]

On tam je kabel na GPS navigaci. Mně GPS poslední dny nejde občas za jízdy nadmořská výška naskočí. Pak zase vypadne. To by mohlo byt tím.

[Jarouš01]

Koukám, že jsi zvolil celkem náročnou cestu výměny těsnění zadního stěrače Ono stačí stáhnout raménko stěrače a těsnící gumu vyměnit zvenku. Nicméně já preferoval velmi rychlou opravu - natlačení chemoprenu injekční stříkačkou s širokou jehlou do prostoru drážky po obvodu těsnění - tam kde prochází sklem. 100% těsnost bez "invazivního zákroku". Ale to už jsem tu psal. Co se týče těch nešťastných kabelů v průchodce mezi pátými dveřmi a kastlí, tak základní problém je údajně v kvalitě kabelového svazku, resp. jednolivých vodičů. Takže i po opravě původních vodičů riziko opětovného zlomení stále existuje. Existuje mezikus, který nahradí část svazku v inkriminovaném místě kde dochází k namáhání svazku ohybem.

http://www.ebay.com/itm/Kabelbaum-Repar ... SwNgxWERL1

Na mém autě již toto řešení aplikoval původní majitel a zatím vypadá vložený mezikus stále OK.

[Jarouš01]

Nejsem si jistý tím kabelem k anténě navigace. Ta je včetně zesilovače umístěna ve střeše. To co vede průchodkou do pátých dveří je pomocná anténa rádia - využívá to síť vyhřívání zadního okna.

[lubo]

Tak to se omlouvám za špatnou informaci ohledně té GPS. Koaxiál je napojen malého modulu a z toho to vede do výhřevu zadního okna tak jsem si mylně myslel,že to je GPS. A ohledně výměny těsnění ,nemyslí si ,že by šlo vyměnit jen posundání ramínka stěrače. To staré by si možná nějak vydoloval,ale to nové bys tam na 100 % nedostal. Je o dost mohutnější než to staré ,ale nechci se hádat jen můj názor po dnešku. A co se týče toho mezikusu místo původního svazku tak tomu dost věřím,protože koaxiál co byl přetrhlý má 5mm průměr a napájecí kablík na zadní výhřev okna byl snad mohl napájet i startér jak je silný a tohle se má ohýbat při každém otevření dveří.

[Franik]

Těsnění jsem měnil a sundával jsem jen raménko stěrače, práce celkem max. 30min. Jinak pozor ty drátky v přechodce při správné konstelaci dokážou odpálit jednotky. Zkoukni zrovna i dráty na druhé straně. tam jsem měl osobně přelámaný kabel k otevírání kufru. Nefunguje pak ani dálka a ani tlačítko.

[Petr147]

Nicméně já preferoval velmi rychlou opravu - natlačení chemoprenu injekční stříkačkou s širokou jehlou do prostoru drážky po obvodu těsnění - tam kde prochází sklem. 100% těsnost bez "invazivního zákroku". Ale to už jsem tu psal.

Pěkná prasárna...

[lubo]

Přišlo mi ,že to tak nepůjde je tam minimálně místa mezi tyčkou stěrače a sklem ,neříkej mi ,že totam šlo lechce? Radči jsem to sundal tak jak jsem psal,stejně jsem sundaval tapec na pátých dveřích kvůli té elektroinstalaci ,tak mi to přišlo míň invazivní než to tam tlačit jak píšeš.

[Franik]

sundal stěrač, vytáhl staré těsnění, sklo mázl olejem a normálně to tam plastovým šroubovákem (mám sadu na sundáváni čalounění a plastů) namačkal. Vůbec žádný problém to nebyl.