jara.busso - 166 V6 (2004)

[Jakub_mt]

Hammerite je OK na bežné jazdenie, ale pokiaľ človek brzdám naloží, farba zhorí - sčernie.

[hno3]

hammerite na brzdy používám léta, a že by mi schořel/zčernal si nepamatuju... na stilu přežil den řádění na okruhu (kdy se po 3 kolech musely brzdy dochlazovat, protože byly KO....)

[George.KHE]

Brzdy jsem lakoval dvakrát obyčejnou barvou ve spreji. Normální barva na karoserii ve dvou vrstvách (vzorník škoda) a drží to už léta krásně červené.

[Tom jr.]

Stejně tak u mě, naprosto bez problému ... podle mě všechny tyhle Foliateky a spešl barvy jsou jen tahák na peníze

[Hampice]

Presne, hammerite luxus za normalni peniz. Pripadne alkyton. Upekl jsem na 164 zadni brzdy (zavada), desky se ropadly, roztekly se gumovy manzetky, ale barva nic

[Jarouš01]

Můžu potvrdit, hammerite přežije i upečené brzdy bez vady na kráse :-) Jediný nedostatek je omezený výběr barev a odstínů.

[speedy]

Ja brzdy jeste na 156tce delak sprejem na brzdové třmeny od Starlineu a drželo to v pohode. Jde hlavně o to aby se pořadne obrousila stará barva,očistit a odmastit tech. benzínem a pak to drží jak židovská víra

[jara.busso]

Super, dík chlapi. Tak alespoň budu vědět pro příště. Speed yellow vypadá na můj vkus pěkně a není to zas taková divočina.
Tak ještě vyladit klimu a bude to prozatím všechno. Nafoukal jsem do ní trochu vzduchu z kompresoru, po dvou dnech si po zmačknutí ventilku normálně ufoukla. Zatím teda nevím kde je problém, ale okruh vypadá neporušen. Nechám jí vyčistit a naplnit v Auto CB. Kouknou brýlemi po úniku a budu hned vědět na čem sem. Je klidně možný, že předchozí majitel na autě něco dělal, klimu musel odpojit a už ji nenaplnil nebo bude v háji kompresor - no uvidíme ...

Jinak Imasaf UP a je to prostě paráda! Alfička má střední díl od Ragazonu bez trojúhelníku, zvuk auta je hodně decentní, přesně jak jsem chtěl. Spokojenost

[jara.busso]

Klimatizace je vyčištěná a naplněná. Únik nezjištěnej, ostatní funkční YES! Nechával jsem to dělat v auto CB, tak jsem si musel vytrpět nejapný, rádoby vtipný koncerňácký žvásty o tom jak se Alfisti nezdraví odpoledne, protože se už ráno viděli v servisu apod. Jinak spokojenost a ani cena nebyla nějak hrozná.

[Jojo]

človeče a mne sa zdravia aj poobede

[jara.busso]

Radost z opravy klimačky byla bohužel předčasná. Fungovala asi tak 14 dní s tím, že její účinnost pozvolna klesala. Nakonec přestala chladit úplně. Vypadá to na nějaký spoj. Snad se to povede najít. Jen stále řeším kam auto dát.

Alfičku jsem koncem května protáhl do Německa na nákupy. Nejelo se po dálnici, ale po okreskách, kousek za hranice. Jelo se skoro předpisově, žádná divočina. Výsledná spotřeba se zastavila na hodnotě 8,7l/100km.

[Danni]

Ked to mas jak u mojej tak budes musiet vymenit vsetky O kruzka, pretesnit kompresor, vymenit ventilky, nakoniec mozno este chladic a az potom to bude fungovat
Nechapem ako moze mat niekto spotrebu pod 10 u bussa... Jedine kedy som mal taku spotrebu bolo v kolone kde sa to len tazko dalo nazvat normalna plynula jazda

[jara.busso]

Tyjo nestraš, snad to nebude tak horký. Černý auto bez klimy je v těhle teplotách marast.

[Jakub_mt]

Nechapem ako moze mat niekto spotrebu pod 10 u bussa... Jedine kedy som mal taku spotrebu bolo v kolone kde sa to len tazko dalo nazvat normalna plynula jazda

To jej musíš dobre nakladať. S Thesisom, ktorý má o 400kg viac sa na dlhých trasách dostanem k 9, pri 140 tempomatových na diaľnici dokonca pod 9l.

[Danni]

Tak strašne to neni, cela sada gumiciek sa da kúpiť na Ali za par€ akurat ta robota okolo toho...
Edit: Jakub: no na dialnici RK-PO mam spotrebu 11-13 zalezi od vetra a dopravnych obmedzeni, tempomat nastaveny na 4100ot. co je 145km/h podla gps, z PO-KE uz len 130 (bo to sa uz dialnicou velmi neda nazvat)

[Harous]

Thesis asi bude taky zpřevodovanej víc do "poticha" (delší převody) ne?

[Jakub_mt]

To samozrejme, pri 140 tempomatových to má myslím cca 2800rpm, ale furt - 400kg navyše .

[Danni]

2800? Nafta? No mne osobne sa zda ze ten 2,5 bude zrat viac nez 3,0

[Harous]

Thesis Busso nafta nebude.

[Danni]

Tak jasne ale co to za sprevodovsnie ked aj 6st. manual toci cca 4000 pri 140

[jara.busso]

Dnes přetěsněný klimakompresor a opět pročištěná a doplněná klima. Při zapnutí klimy přerušovaně zapínal a vypínal ventilátor sahary, ale pouze na druhou rychlost. Předřadný odpor, je ko. Dá se koupit i v náhražce? Pod číslem 51736774 (eper) mi Autokelly žádnou náhradu bohužel nenabízí. Originál stojí lehce přes 2000kč. V prohlížeči se ještě zobrazí originál (?) z PM-autodíly za 600kč, tak asi zkusím tam, ale ten cenovej rozdíl mě trochu zaráží.

[Hampice]

Mají ho ve Fiat díly ve Vojkově. V sekci 156 vycházel něco kolem 160,- ... Kupoval jsem ho onehda na Lybru

[Dallen]

https://www.mroauto.cz/tecdoc-produkt/2 ... id=2468427

[jara.busso]

No super, dík moc!

[jara.busso]

Tak se hlásím po delší době s dalším progresem. Konečně a definitivně se podařilo opravit ucházející klimu. Podotýkám, že jsem byl 2x v autorizovaném servisu a klima vždy po 14 dnech ušla. Plnící stroj, který zkouší okruh podtlakem je na dvě věci ... Vždy napsal "OK" a za chvíli jsem už nechladil. Po této zkušenosti jsem už neměl další morální sílu a nechal to odležet. Shodou okolností jsem natrefil na chlapíka, který se zabývá opravami klimatizací. Přijel s bombou dusíku a nahnal do okruhu klimatizace 27 atm. Prostříkali jsme spoje jarovou vodou a tam problém nebyl. Chladivo utíkalo z chladiče. Proto Alfice dostala nový od zn. ACI a nové gumové O-kroužky, které mimochodem nebyly součástí jako třeba u chladiče na octávku (hajzli jedny ). Montáž se neobešla bez komplikací, protože nový chladič měl jinak packy pro uchycení a jiný, který by měl držáky jako originál už není k dostání! Naštěstí stačilo udělat ve stávajících dirkách drážky a chladič sednul na své místo. Po namontování chladiče chlapík znovu přijel, okruh znovu natlakoval na 27 atm a do rána druhého dne tlak spadl na 25,5 atm což je prý normální. Zítra mi klimu ještě naplní R134-kou a bude konečně pokoj. Jenom při pohledu z okna mě napadá otázka, jestli klimu letos ještě vůbec využiju