Kolbik - Alfa Romeo 159 2.4 JTDm (2008)

[tuta146]

Jinak něco dorazilo
Odlakováno, žárový pozink, vypalovaná KTL barva.

[Kolbik]

Chroooooo.

[tuta146]

Ta hrubá místa kde byla hloubková koroze by se musely kompletně vybrousit a převařit, ale zinek i barva tam je, takže to chráněné bude.

[Kolbik]

Tak dnes odkartacovana rez, pro jistotu jeste na par mist dinitrol rc800, antikoroz. zaklad a zitra dinitrol 445.

Tuta: Nápravy si na 90% vyzvednu v pondělí. Zinek je tedy zar nebo galvan?

Brzdy: Se zadnima brzdama, ktere sem nechaval reklamovat, to dopadlo na h..o. Mel sem se na to vys..t. Mel sem udelane super zaslepky z x vrstev kartonu a kobercovky. Delal sem je kdyz sem je tam vezl napoprve. Po lakovani vypadaly naprosto ok, nemelo smysl delat je znova. Jenomze pan tryskac asi nemel na moji reklamaci naladu, zaslepky zlikvidoval a krasne mi to vypiskoval i uvnitr pistku. Trmeny na vyhozeni. Dostal sem z nich nejaky odskodneni, ale to je mi houby platny. Shanim tedy zadni trmen(ne drzak trmenu) na 2.4ku (jsou stejne s 1.9?). Zkusim v utery cinknout Matesovi, ma tam nejaky 2.4 na rozebrani.

[George.KHE]

Pokud se nepletu, tak 2.4 má oproti 1.9 vzduchem chlazený kotouče, takže zadní brzdič z 1.9 tam nedáš.

[r-a-k]

Tak dnes odkartacovana rez, pro jistotu jeste na par mist dinitrol rc800, antikoroz. zaklad a zitra dinitrol 445.

Tuta: Nápravy si na 90% vyzvednu v pondělí. Zinek je tedy zar nebo galvan?

Brzdy: Se zadnima brzdama, ktere sem nechaval reklamovat, to dopadlo na h..o. Mel sem se na to vys..t. Mel sem udelane super zaslepky z x vrstev kartonu a kobercovky. Delal sem je kdyz sem je tam vezl napoprve. Po lakovani vypadaly naprosto ok, nemelo smysl delat je znova. Jenomze pan tryskac asi nemel na moji reklamaci naladu, zaslepky zlikvidoval a krasne mi to vypiskoval i uvnitr pistku. Trmeny na vyhozeni. Dostal sem z nich nejaky odskodneni, ale to je mi houby platny. Shanim tedy zadni trmen(ne drzak trmenu) na 2.4ku (jsou stejne s 1.9?). Zkusim v utery cinknout Matesovi, ma tam nejaky 2.4 na rozebrani.

Nejde o to jestli Pan tryskac mel nebo nemel den, ale jde o to ze sundat komaxit piskovanim da vice prace opiskovat vrstvu komaxitu nez kdyz ti piskuje rez(oxidaci),b arvu nebo zdrsnuje povrch pred komaxitem. Druha vec, kdyby jsi mel zaslepky formou stavajicich pistku ze silonu tak ti tam s piskovackou muze klidne cvicit a nic se chranenym vecem nestane. Jestli to neni nejak abnormalne vypiskovany, tak bych vzal jemny smirgl, vyhladil a neresil. Zaklad je plocha na simering pistku, pokud gut, tak neresit a zkompletovat.

[r-a-k]

Jinak něco dorazilo
Odlakováno, žárový pozink, vypalovaná KTL barva.

WP_20150704_003.jpg

WP_20150704_004.jpg

Hezka prace. KTL je komaxit? Pokud ano, tak jak jste docilily ze jste ho nanesly na zinek? Pred komax se musi povrch zdrsnit(opiskovat), tim padem zinek zmizi.
Edit: tedy jestli to nakonec neni jen vypalovaci barva

[tuta146]

Raku neuč orla lítat... jinak asi reagovat nemohu. KTL je kataforeticky nanesená barva, bez problémů na pozink, hliník apod.
Jestli si podvozkové, nebo mechanicky namáhané díly lakuješ práškem, tak tě rád přivítám jako nového zákazníka odlakování

[r-a-k]

Nemusis byt hned tak podrazdeny, ja se jen ptal co je KTL zkratka, KLDR zkratku vim . Jinak ja jsem tvuj zakaznik, vyuzil jsem tvych sluzeb a spokojenost

[r-a-k]

Jinak jestli narazis na to ze podvozkoy dily mam v komaxitu, tak odpoved je jednoducha: Mam to 50m do firmy kde to delaji. A jinak vim neduchy komaxitu, tvrda struktura, ktera trpi na odletujici predmety, kde narusi povrch a vlhost, voda uplatni svou zkazu a posobi pod vrstvou ochrany. Jinak moje moto je: zhnije, zrezne vsechno co je korodivni nebo oxidacni, clovek se muze pokusit jen oddalit, ne zabranit reakce

[Kolbik]

Dulezitej je ten zinkovej zaklad. Original jsou napravy taky delany KTL, ale bez zinku. A vubec, potrebuju zadni brzdy.

[Envel]

Jeden zadní třmen na 2.4 doma mám, jen je to v kuse s celým nábojem, kotoučem, ložiskem, prostě komplet (zítra můžu dát foto, dnes jsem v práci NONSTOP). Klidně ti jej daruji, ale musel by si se pro to stavit a odmontovat si sám co potřebuješ, což je pravda trochu z ruky. Takže pokud budeš mít cestu na Ostravsko, klidně dej vědět přes SZ.

[Kolbik]

Ahoj, diky za nabidku. Nechame to zatim otevrene. Jsem jeste do konce tydne mimo CR, ale cinknu pak Matesovi, nejaky 2.4 tam ma. Uvidim jaka bude cena, ale za 3000 se pripadne daji koupit oba trmeny nove a slozene. Tak uvidim co za ty jete bude chtit. Zas uz na to mam koupeny frenkit a dalsi veci.

Jinak vcera prisel udajne domu balicek, ktery bude vsechny 159re zajimat...

[Kolbik]

Zdravím všechny. Věci se i přes fatálního nedostatek volného času trochu pohli dopředu a dnes sem vyzvedl všechny podvozkové díly od Tuty. Musím říci, že výsledek je užasný a některé díly vypadají opravdu jako nové. Kde byla původně koroze je na nečem vidět, ale je to jen optická vada a vše je dobře ochráněné doufám na dalších pár let. Tutu může všem jen doporučit, cena je vzhledem k odvedené práci velmi pozitivní a o kvalitě nepochybuji. Ještě dodám zíta více foto, zatím jen telefonem....

Dále pak, a to by vás mohlo všechny zajímat, sem dnes usadil do svých míst nové zadní unibaly.

Mám doma ještě 2ks (nechal sem udělat na začátek 4ks). Sedí jak prd.l na hrnec. O zítra budu až do neděli zase pracovně pryč, ale po neděli se aplikuje zbylá dávka Dinitrolu 445 a spodek bude hotov a může se začít skladát. Ještě se musí dořešit brzdy, ale nestojí to na tom a výsledek bude stát za to určitě.

[Kolbik]

A další foto.

[Envel]

Parááááááááda, prostě paráda

[riprex]

Pěkné Nechtěl bys to udělat i mému autu?

[Kolbik]

To bys nechtel.... Auto uz stoji skoro ctvrt roku, neni cas, penez to stoji. Priste uz na 75 nebo 155q4... Tam pak to auto muze stat klidne rok. Zas tady neni zadna koroze proti starym autum, se neda srovnavat. Na necem takovem to musi byt mnohem narocnejsi. Ale kdyz to cloveka bavi, tak neni. Nemuzu se dockat az ji pustim na zem a projedu se zas. Po vikendu bych taky chtek sesadit tlumice s perama, ale furt shanim hornu ulozenu zadnich tlumicu, nikde nemaji. Asi Polsko...

[Pubo]

Hoj, tak vyzradíš zdroj na tie unibaly?

[Kolbik]

Vyrobce jako takovyho sem nenasel, ale mam na zavodech jednoho kamarada, kterej ma kontakty v jedny polsky firme vyrabejici silentbloky a tam mi je na zakazku udelali. Nedokazu zatim rict jako je to s kvalitou, to povi az cas. Ale zpracovani ok, tuhost taky, prachovky gumovy-zadna pologuma. Nechal sem si zatim udelat 4ks (tzn. ze 2 jeste mam). Cena za ks je cca podle kurzu 30E vcetne polsky dane plus 12E postovny z Polska. Nic na tom nemam, pro me bylo dulezity to sehnat pro sebe a co vim, tak to zatim nikdo nema. Pokud by mel nekdo zajem, staci se ozvat. Cim vic tim lip kvuli rozdeleni postovnyho. Na hromadnou slevu sem se ptal, ale zatim prej nic, proto sem vzal jen 4. Treba casem.

[Kolbik]

Na závodech bylo trochu volného času, tak sem konečně dokončil brzdový hadice. Dnes sem zjistil, že na tom banánu na zadní nápravě je rozdíl na průměru 46,7 vs 47.2-3 (je to šišatý je knedlik) a ten silentblok mi tam jde dát rukou. Takže zas problémy. Ty ramena jsou vařený, je to palcová trubka na kterou je navarenej ten banan, ale stejne je to sisaty a s kruhovitosti to nema nic spolecnyho. Tragedie. Pořeším.

[riprex]

Pancéřovky bych asi nedával... Vím, že tu už byla rozsáhlá debata na toto téma, ale opravdu bych jim moc nevěřil

[Kolbik]

To nevim proc. Je to system, kterej existuje přes 30 let. Materiál není žádnej šit, na závodních autech to drží po léta i tlaky přes 100bar. Hadice je teflonová s opletem. Nevidim vubec zadnej problem. Ten muze nastat, co sem se setkal, jedine pri neodborny montazi.

[Kolbik]

Spis by me zajimalo jestli se uz nekdo setkal z takovym rozdilem tech prumeru pouzder pro silentbloky. Uz sem par veci prelisovaval a predelaval, ale tohle sem nevidel nikdy na nicem. Asi sem mel stesti. Jinak povrch toho pouzdra je ok, jen je to sisaty...

[riprex]

Hadice nevím... jen si pamatuju, co říkali místní guru. Vlastní zkušenost chybí Co se týče toho, že to je oválný... asi to ti Poláci špatně vyrobili, stejně jako špatně ošetřili všechny ty podvozkové díly, jinak nevím Jestli si to myslím správně, co myslíš, tak to je plechovej, svařenej výlisek a tam se holt chyba stát může, ikdyž by se zmetek na auto dostat neměl. Odlitky jsou přesnější...