VAG-KKL Fiat Ecuscan a airbagy

[Erik166]

chalani mam dotaz. podarilo sa mi rozbehat fiat ecuscan spolu s OBD2 kablom, ale nedokazem sa dostat na airbagy.
motor ide ceknut bez problemov ale bagy vobec. mam ten OBD2 kabel s tym prepinacom na vrchu.na druhych autach doma idu pozret airbagy bez problemov.
poradi mi niekto nejaky figel ako sa dostat na airbagy?? podla toho co som sa docital na fore by mali ist na 166ke zdiagnostikovat bez problemov.

diky za rady.

[Petan]

no kdyby jsi měl čas a pohledal to tady tak zjistíš, že propojení PINů 1 - 3 - 7 -9 by ti mělo pomoct.

[Erik166]

No jo ale tam vznika problem s kablom. Na nom uz je ten prepinac. Mám to rozobrat a prepojit nejako inak?

[Petan]

rozeber to, mrkni na to, pokud se nenapíchneš na pytle, máš to špatně propojené...musíš mít třeba drátkem propojený PIN 1 - 3 - 7. Tu 9 zatím nech být, už si nepamatuju proč se propojovala ještě 9. Takže znova, musíš mít propojený PIN 1-3-7. pak by ti mělo jít.

viewtopic.php?f=77&t=7231&p=255872#p255872" onclick="window.open(this.href);return false;

[Erik166]

Diky sefe. Zajtra to rozoberem a uvidime.

[Erik166]

Tak som sa na to dnes pozrel a nejde to . na zasuvke som poprepajal 1-3-7 a bez zmeny. na kabli som mal najprv prepinac na 3 (presne tak jak to pyta ecuscan) a potom na 7 .vobec nic. kamarat co robi s diagnostkou uz nejaku dobu mi poradil nech v zasuvke odpojim 7 a namiesto nej nech nasunem kabel 3 ze to musi ist. tiez nic. zacinam si vazne myslet ze to nejde skrz ten kabel s prepinacom.

ps: dokazem sa dostat na engine a ICSko . airbag ani ABS mi nechyta

[Erik166]

dnes som napichol na ecuscan kolegovu alfu a bez problemov to naslo bagy aj abs.
nasiel som si cas a vymontoval som jednotku airbagov. steker bol zaoxidovany tak som vsetko vycistil ale nepomohlo. je mozne ze je KO jednotka bagov???

[Erik166]

radlo mi poskytol druhu RJ airbagov, tak to dnes skusim prehodit co to povie. uz mi fakt leze na nervy ked mi stale svieti ta cervena a orange kontrolka.

[Erik166]

Takze problem vyrieseny vybral som staru zatecenu RJ a nahodil nezatecenu od Radla. Teraz uz po rozsvieteni kontrolie ta oranzova zacne blikat a potom zhasne .Dnes este vymazem chyby cez FES aby zhasla aj cervena

[Erik166]

UP: snaha vymazat chyby cez FES neuspesna
FES sa v pohode dostane na jednotku, tiez ukaze chyby ale vymazat to nejde lebo to vzdy zamrzne .odmrzne to az ked nasupu odpojim kabel z USBcka.

[Petan]

Po delší době jsem laboroval s připojením FESu na ŘJ xenonů na 166 FL, postupoval jsem podle propojení PINů na kabelu uvedeného přímo na stránkách FESu a povedlo se, s tímto novým propojení se lze dostat i na Navigaci, fungují i ostatní připojení na systémy.

Dál bych se chtěl optat na zkušenosti místních s FESem a jeho načítáním stavu celkově ujetých km. Mé zkušenosti jsou takové, že pokud načítám koncernové auto a počítadlo km ukazuje skutečné km, čili nebylo provedené stočení nájezdu (znám historii auta, serviska atd.), FES ukáže téměř shodnou hodnotu s počítadlem, pakliže ale načítám auto s domněle stočenými km, FES ukazuje různé nesmysly ve formě 5.000 km atd. Jen k dokreslení, za těch pár let už sem napichoval desítky aut a troufám si říct, že to téměř stoprocentně sedí. Zrovna včera naposledy 159 1.9, 2010, 96 tis. provozováno v ČR.

Jaké máte zkušenosti Vy?

[Petr147]

Na 147 mám záznamy od cca 60tis až po 200 a FES ukazuje cca o 15tis min než budík, časem se to zhoršuje... 156 je stocena a tam to ukazuje 0

[Dallen]

Je to tak, většinou ten stav km nesedí, ale nezmamená, že to je stočený (má zkušenost, že tam je vždy o něco méně ve fesu).
Pokud je na budíku méně než v RJ je to stočený (u mě třeba 80tkm), pokud je v RJ 0 je to také stočený...

[Petan]

Jasné, rozdíl 5 tis. nebo 15 tis. nehraje roli, čím víc skutečných km, tím větší rozdíl, pořád to skoro sedí s počítadlem. Čili na 99 % se podle toho dá orientovat.

[otakar9]

Zdravim,kolegovi se rozsvitila kontrolka airbagu a nejde mu smazat.Chyby piše tyto
3C snimač čelniho narazu - chybny signal (vubec netušim kde se nachazi tento snimač)
0E rozbuška bočniho airbagu řidiče - přiliš vysoka hodnota
0E rozbuška bočniho airbagu řidiče - otevřeny okruh
02 napajeni řidici jednotky - přiliš nizka hodnota
Zkoušel jsem vyměnit i ten krouzek pod volantem a nic....dival jsem se i pod sedačky ale u tohoto modelu tam nevidim žadne kable:(
Jedna se o AR 156 1,8ts 98r.v

[Petan]

co si pamatuju tak neplechu dělala i oxidace, čili vše zkusit pročistit, prostříkat kontaktolem pak se uvidí

[Tonnyt]

Cau lidi, už mi taky konečně svítí kontrolka airbagu (nějaký expert ji urval aby nesvítila). a jednotka mi hlásí chybu 01 interní chyba. Zítra zkusím vyměnit za druhou. Ale má otázka směřuje k těm kilometrům. MES, FES i AlfaObd ukazuje 115000 km ale na budíkách mám 192000 km tak jak to je? A v ABSu mám něco kolem 250000 minut.

[otakar9]

co si pamatuju tak neplechu dělala i oxidace, čili vše zkusit pročistit, prostříkat kontaktolem pak se uvidí

O.k asi to bude zatim to nejjednodušší

[psygma]

Pokud máte kabel z aukra nebo číny a nemůžete se na 156 dostat ve FESu na airbagy, tak stačí přepájet drát viz. foto.
http://www.aliexpress.com/item/NEW-Whol ... 50034.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[AlfaAlfons]

Zdravim,kolegovi se rozsvitila kontrolka airbagu a nejde mu smazat.Chyby piše tyto
3C snimač čelniho narazu - chybny signal (vubec netušim kde se nachazi tento snimač)
0E rozbuška bočniho airbagu řidiče - přiliš vysoka hodnota
0E rozbuška bočniho airbagu řidiče - otevřeny okruh
02 napajeni řidici jednotky - přiliš nizka hodnota
Zkoušel jsem vyměnit i ten krouzek pod volantem a nic....dival jsem se i pod sedačky ale u tohoto modelu tam nevidim žadne kable:(
Jedna se o AR 156 1,8ts 98r.v

Ty chyby bočního airbagu dělají konektory pod sedačkou, otevřený okruh znamená že to je někde rozpojený, rozpojit prostříkat zapojit a mělo by to jít vymazat. Mě to takhle šlo.
Snímač čelního nárazu taky nevím kde bych hledal, to samé napájení řídící jednotky.
Zkusil bych odpojit baterku a pak to načíst znovu.

[AlfaAlfons]

[quote="psygma"]Pokud máte kabel z aukra nebo číny a nemůžete se na 156 dostat ve FESu na airbagy, tak stačí přepájet drát viz. foto.
http://www.aliexpress.com/item/NEW-Whol ... 50034.html" onclick="window.open(this.href);return false;


Ten kabel s přepínačem se dá sehnat i na aukru, nedávno jsem ho tam kupoval a funguje dobře.

[psygma]

Pokud sem dobře viděl, když sem čistil koberec, tak jednotka k pytlům se nachází pod středovym panelem. Je přichycená na podlaze středovýho tunelu mezi plastovýma rozvodama topení. Je potřeba vymontovat středovej panel včetně plastu kolem ruční brzdy a dát ven plastový rozvody vzduchu od topení. Potom prostříkat kontakty. Práce tak na 2 hodiny.

[psygma]

Ten kabel s přepínačem se dá sehnat i na aukru, nedávno jsem ho tam kupoval a funguje dobře.

Já ho mam taky z aukra a airbagy mi nenačetl, až po zásahu do vnitřností.

[jiras]

Tak předěláno dle fota a ono to funguje Hned jsem to vyzkoušel a vylezla tato chyba
22-Hlavový airbag,vybuchlá nálož na straně spol.Příliš vysoká hodnota,přerušovaný/přítomný 150.
To je kaput a nebo je to v konektoru.

[djblacktiger]

Zdravím, mám přesně tenhle modrej kabel, koupil jsem ho a je už napájený na pinu 3, připojím se na motor, ABS, ale bagy ne... Kde ještě může být problém? Stalo se mi, že se vybila baterka, párkrát si auto cvaklo a hodilo chybu bagů. Mám dojem, že to bude jen chyba, že napětí kleslo pod nějakých 9V, jak to z toho smažu? Opravdu budu muset na examiner za těžký prachy?