Giulia - běžné verze (pokec...)

[Tommino]

Až se jaro zeptá, cos dělal v zimě?

Před:
27591446_1654474828006182_1865106786_n.jpg

Po:
27591298_1654474971339501_502014335_n.jpg

Motor:
27658851_1654962321290766_259638357_n.jpg

Kdy a za kolik můžu přistavit QV?

[kenjiro]

JJ, je to na pohled blbý, ale stačí v praxi přidat plyn. Ale nic podobného se mi náznakem ani nestalo..A to práce v podstatě najíždím hodně podobně do dvora.

jsem si rikal, ze by bylo blby to roztlacovat vzdycky kdyz zustane kolo ve vzduchu

[Tommino]

Alespoň myslím;) fakt se mi nic podobného ani náznakem nestalo.

[Petr147]

Kdo nemá FB...

[Danni]

Nahodou si sa nedozvedel preco ho vybrali?

[Petr147]

Údajně potřeboval doplnit vodu do ostřikovačů...






Měla by tam být na výměnu spojky a není to ta novinářská, ta je údajně už na SK

[Ales159]

U ty zaseknuty QV? V zásadě v ničem, je to normální chování. Diferak má rozdělení toč.momentu mezi poloosy řešené přes ozubení, které není napevno spojeno s obalem takže když zvedneš jedno kolo, začne se točit celý vnitřek diferaku a polosa kola co je na zemi stojí. Je to kvůli tomu, aby se každé kolo mohlo točit jinou rychlostí když jedeš zatáčkou a každé kolo opisuje kružnici o jiném průměru. Když u jakéhokoliv auta bez LSD zvedneš jedno kolo do vzduchu a dáš tam kvalt, bude se prostě točit. Když ale totéž udeláš s autem s LSD tak Ti z toho heveru sletí, protože samosvor když zjistí protoceni jednoho kola, uzamkne to ozubení proti sobě a začne točit tím druhým kolem taky. To kdyby to QV mělo tak by tam takhle viset nezůstalo.

No a otázka Q4... myslím že QV ji nemá proto, že při tom výkonu by to bylo strašně drahý, to auto by stálo třeba o 800t víc a to už určitě nechtěli. Mozna to tam ani není kam dat, jak druhej dif a pohon vepredu, tak mezinapravovy vedle kardanu kde ma QV vyfuky. Navíc by to asi trpelo a byl by to rizikový prvek co do spolehlivosti a to auto by možná bylo min zábavný. Nevim, jen moje domněnky.

Já mám pocit, že se Giulia QV vyrábí i jako Q4, ale není určena pro náš trh, někde v nějakém testu se o tom mluvilo

[kenjiro]

Stelvio QV je Q4, Giulia QV je vsude RWD

[Jarous]

MichalT: vypadá to parádně, co jsi použil?

[Jarous]

V imofě je teď na prodej QV, není to ta po výměně spojky, viz fotky od Petra?

http://www.imofa.cz/prodej/ojeta-vozidl ... g-05-2017/

[honziss]

V imofě je teď na prodej QV, není to ta po výměně spojky, viz fotky od Petra?

http://www.imofa.cz/prodej/ojeta-vozidl ... g-05-2017/

neni, tahle ma AT.

[Hampice]

Bože

[Harous]

Na Giulii je záruka jen 2 roky?
Na Autoscoutu už jsou taky zajímavý kousky za zajímavý ceny. Nájezd okolo 40 tisíc, ceny od necelých 1,4m.

[Tommino]

JJ, na QV je 2 roky, někde se to řešilo. Co byly registrovány 016 tak tam šlo ještě 5 let, od 017 jen 2 a připlatit nic nejde.

[Kubas]

Hampi: v klasické rosso asi hezčí než s lakem 8C, co? ;-) jinak 40tkm na takové auto je relativně dost, pokud to dostávalo za uši.... (samozřejmě, s normálním řidičem to je prd nájezd....)

[hand_ktm_AR]

Já si myslím že je to u nových alf v pohodě

[honziss]

Staci hladovy oko, trochu se uklidnit a hle, ono to umi jezdit skoro zadarmo

[kenjiro]

Staci hladovy oko, trochu se uklidnit a hle, ono to umi jezdit skoro zadarmo 66DBA65D-997D-4BAB-BAE2-9A51CDD386DC.jpeg

jeste ze to nevidi Oktavkari neusnul jsi za tech 100 km? to byla prazdna dalnice a tempomatem nastaven na 100 km/h ne?

[honziss]

Nebyla to zadna uspavacka, jel jsem s davem Pelhrimov-Hodonin, normalne po D1, jen jsem si trosku planoval predjizdeni a drzel se do 120-130ti. Zas na prumer 100 clovek nemuze jet uplne jak s hnojem

[Kubas]

ona i ta benzínová 200PS umí jet pod 6, když jedeš reálných 95 na tempomat po rovině :-) tehdy mi hodila spotřebu 5,9 na trase dlouhé 70km..... takže proč by nafta nemohla umět pod 5.... jako není to zásadní, ale potěší to :-)

[Tommino]

Dnes jsem chtel nachvilku zap parkovacky a po pul minute jsem to vzdal. Jak na to? Otocil jsem proti smeru doleva a nic...

[honziss]

Dnes jsem chtel nachvilku zap parkovacky a po pul minute jsem to vzdal. Jak na to? Otocil jsem proti smeru doleva a nic...

To je chytak, parkovacky svitej jen v poloze 0. Ta moznost prepnuti doleva je pro eu trh vypnuta.

[Tommino]

Takze necham na 0,vypnu zapalko, zamknu a auto bude svitit parkovackama vepredu i vzadu, jo? A kdyz dam blinkr, tsk prislusnou stranou?

[honziss]

V poloze 0 bude svitit jen se zapnutym zapalovanim. Jestli chces aby svitilo i vypnuty, tak musis svetla zapnout uplne.

[Franik]

U giulietty se parkovačky zapnuli tím, že se světla rozsvítily až po vypnutí klíčku. Pokud zůstal vypínač klasika na světla tak po vypnutí zapalka zhaslo vše. To samé bylo i pro jednu nebo druhou stranu. Páčka směrovek se musela přesunout až po vypnutí zapalka. Docela legrace to bylo na STK když technik neuměl rozsvítit pouze parkovačky. Buď mu svítilo denní nebo potkávačky. žádná poloha mezi nebyla.