|
Prodeje Alfy Romeo za rok 2009
Rok 2009 máme za sebou a tak opět nadešel čas podívat se, jak se ta naše milovaná Alfa prodává. Opět se podíváme na celoevropské prodeje a z italského trhu odvodíme strukturu těchto prodejů.
Na evropském trhu se celkově v roce 2009 prodalo o 1,6% automobilů méně než vloni (celkem 14.481.000 ks). Alfa Romeo prodala celkem 108.720, což je oproti minulému roku nárůst o 8%. Ano, přátelé, po letech klesajících prodejů se Alfě konečně podařilo tento trend zastavit a letos šly prodeje nahoru.
Zkusme se teď podívat detailněji na italský trh (který je pro Alfu zásadní a který zároveň jako jeden z mála v Evropě poskytuje opravdu detailní prodejní statistiky díky serveru www.unrae.it):
Celkový objem italského trhu s auty v roce 2009 klesnul o 0,17%. I přes tento pokles Alfa navýšila svoje prodeje o 4,6% z 52.833 na 55.251 ks prodaných vozů. Celkový vývoj prodejů viz tabulka:
| Rok | Prodej AR na italském trhu (ks) | Prodej AR v Evropě (ks) | Poměr prodejů IT/EU |
| 2009 | 55.251 | 108.720 | 51% |
| 2008 | 52.833 | 100.662 | 52% |
| 2007 | 73.587 | 142.012 | 51% |
| 2006 | 71.820 | 143.307 | 48% |
| 2005 | 61.992 | 127.725 | 48% |
| 2004 | 75.747 | --- | --- |
Z tabulky výše mimo jiné vyplývá, že pro prodeje Alfy Romeo stále platí, že zhruba 50% vozů se prodá v Itálii a stejný počet v Evropě. Díky tomu je z detailních italských prodejů poměrně snadné odvodit, kolik prodaných vozů připadá na konkrétní model:
| Model | Prodeje Itálie 2009 | Podíl | Prodeje Itálie 2008 | Odhad prodeje Evropa 2009 |
| Mito | 29.299 | 53% | Cca 7.500 (náběh výroby) | 59.000 |
| 147 | Cca 10.787 | 20% | Cca 20.000 | 20.000 |
| 159 | 13.235 | 23% | Cca 21.200 | 26.000 |
| GT | Cca 1.000 | 2% | Cca 1.800 | 2.000 |
| Brera/Spider | Cca 1.000 | 2% | Cca 1.500 | 1.720 |
| Celkem | 55.251 | 100% | 52.833 | 108.720 |
Tabulka je více než jednoznačná – zachráncem prodejů AR je jednoznačně model Mito, který tvoří prodeje více než z poloviny. Prodeje Mita v Itálii utěšeně rostou, při meziročním srovnání se Mitu zatím v každém měsíci podařilo prodat více kusů, než ve stejném měsíci minulého roku. Nezbývá než doufat, že tento trend vydrží i v roce následujícím (příchod motorů Multiair by tomu jistě mohl pomoci).
Všechny ostatní modely utrpěly ztráty přibližně o 50%. Toto číslo je o to děsivější, že se jedná o propad kontinuální, který začíná již v roce 2008. U modelů 147/GT je tento propad logický, protože oba již hodně přesluhují (a u 147 již skončila 3dv. varianta) a u modelu Brera/Spider zas naopak nikoho nepřekvapí, protože tato dvě auta se prostě Alfě nepovedla.
Největším poraženým tohoto roku je tedy minimálně v Itálii opět Alfa 159 (její ctění majitelé prominou, opravdu z toho nemám radost). Zkusme se podívat na její roční prodeje v čase:
| Rok | Prodej AR 159 v Itálii | Prodej AR 159 Evropa (odhad) |
| 2009 | 13.325 | 26.000 |
| 2008 | 21.173 | 43.000 |
| 2007 | 32.075 | 64.000 |
| 2006 | 26.952 | 54.000 |
Z tabulky výše bohužel jasně vyplývá, že prodeje AR159 strmě klesají již dva po sobě jdoucí roky. Přitom model je na trhu teprve čtvrtý rok a měl by se určitě ještě nějaké 3-4 roky prodávat. Očekávaný facelift ani aktuální příchod nového motoru 1.8TBi toho s neutěšenými prodeji 159 patrně příliš mnoho neudělají a ve vzduchu tak visí otázka, co s tímto modelem dál….
Nechci ale končit přehled čísel za rok 2009 v pochmurném duchu, protože tento rok bych označil za úspěšný. Alfa si vzhledem k malému počtu prodávaných modelů nemůže dovolit neúspěchy při představování modelů nových a tak jsou pro rok 2009 zásadní zejména úspěšné prodeje Mita. Toto auto se trefilo do požadavků současné doby a můžeme doufat, že si svoji prodejnost udrží i na několik dalších let (tak jak se to daří další malé italské stolovce – Fiatu 500). Mito samotné by snad Alfě mělo mít zajistit prodej nějakých 60.000 ks ročně a třeba i více, pokud na italském trhu dojde k oživení. Další modely pak můžou pomáhat tlačit prodeje Alfy Romeo nahoru….
Na příkladu Mita hlavně vidíme, že Alfa je pořád schopná nabídnout zákazníkům nový model, o který bude zájem. Věřme tedy, že stejně jako Mito se na trhu prosadí i přicházející Giulietta…..
Autor:Kubas
Zdroje: www.unrae.it, www.acea.be
Diskuze k tomuto článku...
|
|