No keď som dával neoriginal rádio tak blu and me som dal preč. Potom sme nevedeli zrušiť blikajuce km. Nakoniec som ho musel zas zapojit (modrý dlhý konektor) a už to bolo ok.

Môžete mi prosím poslať šablóny na tie fólie (dvere,blatniky) na mail. ferdopd@gmail.com ďakujem

Stačilo len zapojiť blue and my ten modrý konektor a km prestanú blikat. Mám tiež neoriginal rádio a dlhú dobu som mal blikajuce km.

Mám ešte jednu otazozku:-). Keď som dal preč aj tu poslednu klapku z plastoveho sania a ostali len osky ktoré motorcek na prazno točí ako keby klapky tam boli tak mám to dať aj cez PC off? Bo motor už ide ako ma aj keď 2klapky preleteli motorom ale ráno keď nastarujem tak vyfukne viac dymu spalenej ...

No motor už zas ide ako ma len ešte si musia poriadne zdvihatka nátlakové olejom bo sú nové. Dúfam že nevadí že ostali tie osky na ktorich boli klapky. Nové turbo,rozvody a zdvihatka a možno bude zas nejakú dobu kľud :-)

https://youtu.be/7qzXAnDu8Ms Takto dopadlo turbo

https://youtu.be/erx7f7qLYpg môže byť ta klapka ešte vo valci? Lebo vsacom kanáli už som nič nenašiel.

No možno aj hej lebo tak mi to príde. To by bola aspoň najlepšia alternatíva. Sú kovové a už mam plastové sanie bez klapiek.

A keby klapka sa dostalo do priestoru a prilepila o ventil alebo piest tak ako by sa správal motor.?

Jedna je na sani. Druhá je nad ventilom. Tretia isla cez turbo keďže bolo zadrete a svrtu ešte dúfam že nájdem buď kanáli alebo tiež vyletela von turbom.

No to neviem ale nike ich nevidím.hlava je stále nahodena. Poskladame ostatok dám nove zdvitatka a zmerame tlaky.uvidím čo ďalej

No *sanie je vonku. Je tam len jedna klapka. Zaujímavé na volnobrh ide motor pekne nevynechava ani ne dymi. Len klepe otáčkach ako keby boli zdvihatka ko.

Dajú sa nejak jednoducho vytiahnuť klapky z plastoveho sania. Ďakujem

No turbo už je nahodene. Motor ide pekne na volnobeh. Ťah má turbo tlačí ale pri vyšších otáčkach to klepe na vrchu. Zhodili vrh hlavy vacky sú na pohľad pekné. Zdvihatka pri zmacknuti sú tvrdé že sa až nedajú stlačiť. Tie zdvihatka neviem ako majú byť správne.Objednal som nové a uvidíme keď to posk...

Neriesim. Poznám sú to všetko kamaráti ale nikto sa do toho nepustí. Možno jeden ale ten ma dosť svojej roboty.

No mal som to vo fiate. Tam vravel o zdvihatkach tak že ok. Potom priebehu dňa volal že mám turbo zadrete. Tak som mu dal druhé záložné. Po týždni zavolali že máš to opravené aj keď turbo hukalo ten klepot je tam stale. Vymenili len Turbo a zdvihatka nie. Odpoveď prečo to nespravili že už nemajú čas...

No a príznaky aké? Lebo mne ide motor normálne len klepot od vrchu (vacky) ma štve. Len teraz keď som dostal info že cez turbo niečo preletelo tak rozmýšľam nad všetkým. Turbo pridrete(mazalo dobre) a jedna vyfukova lamela na vrtulke ohnuta. Turbo je záložné to neriešil ale ten klepot hej. https://y...

Mám takú malú otázku. Je možné aby swirl klapka spadla do spalovacieho priestoru. Ak áno ako by sa to prejavovalo? (plastové sanie). Lebo už aj nad tím uvažujem že čo môžem mať za problém. Turbo ktoré som mal zadrete tak na repase zistil že niečo muselo cez turbo preletet. Dal som tam druhé zrepasov...

Zišiel som 30km 1h lebo to bolo ešte studené. Keď som to zaregistroval tak som ostal štát a hneď zhasol motor. Po chvíľke som skúsil naštartovať a motor normálne naskocil. Trochu som mu dal na mieste do 2500 a klepot bol stále. Zavolal odtahovku a 30km domov do servisu. Tam sme to mali ešte nastarto...

Je to tam stale. Dám mu druhé turbo. Nech pozrie celú olejovú sústavu či niečo nieje upchate. Stále tomu nechápem lebo neboli žiadne príznaky - dym , ťah , pískanie. Motor ma normálny chod a bez dymu.Aspoň mal keď som to tam nechal. Len klepot na vrchu ventilou

No tak na môj prblem z klepanim motora. No idem do servisu že mi klepe vacka alebo voditka ventilov. On dobre pozrem to a dám vedieť. Mám zadrete turbo že vrtulkov ani nepohne. Neviem čo si mám o tom myslieť alebo kde hľadať chybu keď ho zadrelo a čo ten klepot čo ide od vaciek. :-(

No to som chcel riešiť lebo mám plastové sanie. Dal som to do servisu a majú podozrenie na nejake voditka. Motor ide normálne. Nevynechava ani žiadny podozrivý dym z výfuku. Tak som zvedavy na cenu :-)

Mám mali problém. Ráno naštartuje prejdem 2km a motor začal klepat. Taký kladivkovy zvuk. Auto ide naštartovať len ten klepot ma znervoznuje. Rozvody majú cca 50000.nič nesvieti a streky sú po repase 50000km. Čo sa mohlo stáť. Alfa 159 1.9 110kw

Keď sa pozrieš do nadrzky na servo pri zapnutom motore tak čo robí kvapalina. Ak bublinkuje tak sitko nádrže je vypadnute. Nová nadrzka a bude to ok.

No ďakujem za odpovede :-) Len som chcel vedieť či by sa to dalo nainštalovať.. Xenony no suchej ceste pohode ale za mokrá trochu problém. To som už mal 4300,6000 aj 10000. Denné mám hmlovky na 40%.