Podobná vec sa mi stala na Thesise Busso, tam sa jednalo o nemeckú kvalitu bosch. V mojom prípade to už ale niekto v minulosti lepil (silikónom), takže som vymenil celú pumpu. Starú možno zalepím epoxidom podobne ako ty a bude do zálohy.

Ahoj, tak nějak pročitam to tvoje forum a ty fakt stavíš z toho auta raketu :D ... pokud bys chtěl, mám tu díly z 3.2 v6, jediný co jsem vyhodil je klika, pač ta byla na 3 čepech v hajzlu. ale vačky, hlavy, písty, vložky, blok, to vše je použitelný až teda na jednu ojnici na ktery se rozlisovalo lo...

Na výsledok som zvedavý aj ja. Dnes to malo vyjsť po dvoch rokoch z garáže po vlastnej osi, ale aby toho nebolo málo, zistil som, že mi tečie servočerpadlo. Takže nič.

2-ročná odstávka, ale pomaly finišujem

Zamyslieť by sa mali hlavne v BMW a obúvať pneu, ktoré aspoň trochu držia.

Škoda tých pár tuzingových doplnkov.

Pekne zajebané olejom, ale aspoň šlo všetko ľahšie povoliť

Ak tomu správne rozumiem, tak si pri plnom vedomí a svedomí odpojil batériu v kufri a hneď na to ho zavrel? Z toho by som auto fakt nevinil

Tak prinajhoršom bazošové 2.5 busso je stále k mání https://auto.bazos.cz/inzerat/118970449 ... -141kw.php

Eper

Čo tam máš za výfuck? Toto je jeden z najkrajšie znejúcich Busso motorov čo som počul ;)

Použil som coyote čistič motorov https://autokozmetika.heureka.sk/coyote-cistic-motorov-500-ml/ Fakt super vec :smt023 Nastriekať, rozotrieť štetcom, nechať pár sekúnd pôsobiť a potom vyčistiť handričkou dočista. Preistotu potom ešte opláchnuť vodou, je to celkom svinstvo a nenechával by som to na m...

Tie imbusy by sa snáď dali nahradiť obyčajnými, na ktoré by sa naskrutkovala kruhová matica cca o rozmere toho rozšírenia, ktoré tam teraz je. U mňa boli viac-menej OK, až na jeden, ale pri ďalšej výmene o 5 rokov už by to chcelo vymeniť ich :D . U mňa teda hotovo, ešte to skúsim dnes párkrát pretoč...

Predtým si to robil len podľa značiek bez prípravkov?

Jakub_mt: ok dík za info... ale nepreháňaš to už trochu ? že nová kabeláž :D...inak nechápem ako to že si nezohnal tie rýchlospojky na tú palivovú lištu, pozeral som teraz na ebay a je tam toho vela na výber, či je to dáky špecifický priemer trubky na tej lište ? Dnes som to zas zabudol zmerať... A...

to naserie, na tejto kladke mám 6-hran ale na tej druhej mám imbus a to je momentálne najväčšia hrozba :D ...predtým než začnem ho asi prebehnem príklepom a nahrejem tým zapalovačom tryskovým či aký to je ten 1000°C...inak zatial šlo všetko pekne (okrem tej remenice), musel som zohnať 12.8 šrouby p...

Odstrojené. Pri tej príležitosti som vybral aj rúru chladenia medzi vodnou pumpou a termostatom, tú pretesním a vymením čidlá klepania.

Imbus na vodiacej kladke ma teda potrápil niekoľkonásobne viac ako matica na remenici. Po celom víkende neúspešného povoľovania som si dal týždeň pauzu a vrátil som sa k tomu dnes. Napokon som musel vybrať celé hliníkové uloženie, na ktorom je kladka primontovaná, vŕtať, sekať, búchať, ale nakoniec ...

Pokiaľ máš náhradnú maticu, najjednoduchšie by asi bolo tú súčasnú nejakým cca 3mm vrtákom navŕtať. myslíš že ju to natolko oslabí že by sa jej chcelo dole potom ? No uvidím ak nebude iná možnosť... ...inak tie palivové lišty si dával normálne pochrómovať či je to sprej ? Vyzerá to dobre :smt023 Bu...

Pokiaľ máš náhradnú maticu, najjednoduchšie by asi bolo tú súčasnú nejakým cca 3mm vrtákom navŕtať.

Do plastidipu by som nešiel, ideálne základ na plasty, farba a matný lak.

Zaujímavé zistenie. Nakoniec to bude blbý altík.

Prípadne chyba v samotnej riadiacej jednotke.

Podobnú vec majú aj TS motory aj keď ešte pred filtrom. Čítal som veľa diskusií o tom, že je to súčasť naladenia sania a odstránením dôjde k zhoršeniu výkonových parametrov motora. Iní tvrdili to, čo aj hno3, že sa jedná len o tlmič zvukových emisii. Vzhľadom na to, že brazílske verzie toto nemali a...

Pravdepodobne dotiahnuté z USA.