@ferrari Ne, nepíšu o stejným autě jako djumil, a to proto, že ho nemám. Proto tam taky píšu, že to bylo do 2.2 JTS. Koukám ale na automedik.cz, a cena spojky/dvouhmoty je na 1.9 jdtm 8v plus mínus stejná.

@djumil Zatím jsem najel od výměny nějakých 15 kKm. Koukám, že jsem to nechával měnit přesně před rokem, njn, za ten rok jsem toho moc nenajezdil... V autě byla původní spojka a dvouhmota taky Sachs. Rozdíl v kvalitě mezi LuK a Sachs nejsem schopnej posoudit.

@djumil Koukam, ze mam jeste ulozene faktury: Dvouhmota Sachs (7237 Kc), spojková sada Sachs (4143, oboje z automedik.cz) a ložisko (cca 1600, z eBay z UK) na 2.2 JTS a olej Fuchs do převodovky (688 Kc), tj. celkem 13668 Kc. Za výměnu jsem tuším servisákovi dával 4 tisice, to uz si presne nepamatuju...

Včera jsem vyměnil kostku ABS (jen tu hydraulickou část, elektroniku jsem nechal původní) a pohoda - už žádná chyba C1131, žádný nahodilý "Hill holder/VDC not available". Dal jsem i nové pancéřované brzdové hadičky, výměna v pohodě. Je dobrý mít diagnostiku - MultiEcuScan umí odvzdušnit no...

@Speedy Takovej mám aktuálně v autě, koupil jsem ho asi ve stejném výprodeji, jako "Matúš". Mám ještě jeden, původní - a rád bych z něj nechal udělat šedý TI volant...

Tak malý update ohledně renovace šedého volantu ze 159: Volantech nic - nemají šedou perforovanou kůži. PFI v Polsku nic - nemají žádnou šedou. Všechny možné CZ firmy - nemají vůbec žádnou kůži kromě černé do oktávky. Turpi se zatím neozývá. Zkouším dál, Slovensko a Německo..

Koupil jsem kdysi AR147 s vyžvejkanými bezpečnostními šrouby. Dovezl jsem to do pneuservisu, i bez bezpečnostního protikusu jim to trvalo sundat asi tak tři vteřiny. Každýmu dezolátovi, kterej bude chtít kola ukrást, stačí sada takových nástrčných klíčů: https://www.ahprofi.cz/specialni-vytahovaci-k...

Tak se opět hlásím - mám tu jeden starý volant, který potřebuju nechat pošít novou kůží. Máte někdo nějaký tip na firmu, která to udělá - kromě Volantechu? Tam jsem nebyl moc úspěšnej - chci šedou + šedou perforovanou, tu bohužel nemají... Měl tady někdo šedý volant někde na renovaci?

@MAKI a @cendler Hodně dobrá práce, to je fakt radost vidět někoho, kdo se opravdu vyzná! Klobouk dolů, paráda!

@Marshaleq Tenhle rok toho asi, bojím se, stejně nepůjde moc najezdit. Příznávám, že jsem si vloni koupil Landsail Sentury Qirin 990, akorát teda v 18", přibližně za 1500 Kč za gumu... A jsem spokojenej, i na mokru drží překvapivě v pohodě...

Dnes bylo v Prostějově krásné počasí, hned jsem toho využil a na cestě před domem vyměnil řemeny pohonu příslušenství. Za chladných rán bylo slyšet hvízdání ložiska, tipoval jsem kladku napínáku a asi jsem se trefil. Na řemenech jsou ještě čitelné nápisy, ale tipuju, že jsou to ještě původní z továr...

@MrSmolko Ano, budou dobré. Je to GM díl číslo 12655420 a 12655421, nic světoborného na těch solenoidech není...

No fiha. Kdysi jsem někde viděl takový kreslený vtip od Renčína na téma "Teď vám názorně ukážu, jak jsem si tuhle rozbil hubu", ta fotka mi to trochu připomíná.

Už to nevydržím nereagovat. :) Kupoval jsem JTS přesně kvůli tomu, že jezdím hlavně kratší trasy, kde jsem nechtěl naftu trápit. Mám to 2 roky a 10 měsíců, najel jsem zatím 40 000 km. Jasně, spotřeba je vysoká, na diskuze s majiteli TDi to není - dlouhodobě jezdím za 10,5 l/100 km, převážně po městě...

@lontos33 Žádný velký zádrhel tam není - jediné, na čem se dá zaseknout, je jeden ze šroubů, který drží sání ze spodu, ale jelikož už o něm z mého popisu víš, tak nebudeš mít problém ho najít. :) Potom možná hadicové spojky - jestli tam máš ještě originální z výroby (já jo), tak jsou na ně buď speci...

Můžu po půlroce zodpovědně prohlásit, že vyčištění sání a ventilů mělo dramatický vliv na studené starty - měl jsem občas (hlavně v rozmezí venkovních teplot 6 - 10 stupňů Celsia) takové ty typické JTS projevy - kolísání volnoběhu, někdy až do chcípnutí motoru... Po vyčištění jsem to nezaznamenal an...

@Jakub G. Můžu se jen zeptat, co to bylo za servis, kde dělali tu převodovku? Měl jsem něco podobného - po repasu špatná synchronizace při řazení z 2 > 3. Vrátil jsem jim to do servisu a reklamoval to. Byl tam teda i jiný problém - špatně utěsněná převodovka, co po repasu trochu rosila olej... Jestl...

@Hampice Tipuju buď ohnutou vidličku v převodovce (takže rozborka), nebo selektor na převodovce. Víc spíš ten selektor, ten jde vyměnit i na autě s trochou úsilí... Ale jsem pochopitelně jen laik

Jj, asi tak dva velký panáky - za přibližně 5000 km.

"Oil catch can" funguje, tohle z toho teče:

Po roce denního svícení odešla jedna D1S výbojka "Chylay" - čistokrevná "čína". Pár stál tehdy 300 Kč, to je jak sada lepších H7. Jsem spokojen, objednávám další aliexpress sadu...

140 kKm ve Špindlu...

@hno3 Promiň zpoždění, jsem na dovolené. Ten OCT je tento: https://m.aliexpress.com/item/4000687504365.html

Tak opraveno - prasklinu jsem zalil epoxidem a zpevnil půlkou duralové trubičky - tohle by mělo přežít celé auto... https://i.postimg.cc/qvn9nZWK/IMG-20200828-173026014-HDR.jpg Každopádně, každý s benzínovým motorem si přičichněte k pravému podběhu - v interiéru to není cítit, benzín se odpařuje pod...

Po delší době se hlásím, tentokrát s problémem: Po posledním tankování se mi zdálo, že nějak moc cítím benzín okolo auta. Quick Google - mohl by to být prasklý plast na palivovém čerpadle. Teď jsem vyhodil zadní sedák - a je to skutečně tak. V autě není cítit skoro nic - nad čerpadlem je ještě plech...