z nového Superba jsem to vyhodil za půl roku.... ale tak to je kus od kusu a nebudu tady diskusi plevelit.... ;-)

ta vydrz steracu je zajimava.... ja to na firemnich autech menim co pul roku/rok.... pravda beru nejaky aftermarket kolem 500 Kc za sadu ale nemam pocit ze oroginal sveho casu vydrzel vic....

tak pánové, trošku to oživíme - kam dát volant Novanty na renovaci? máme tipy....?? budu si vymýšlet, chci to fakt přesně jak na fotce (švy pěkně podélně, světle šedá nit, atd. atd.). prostě na tom klenotu musí být všechno TOP ;-)

To jsou origo koberce ne? kupoval jsem je taky a kvalita byla cajk a ani nestály nesmysl...

na pozdější reklamace nebude brán zřetele ale tak stejně dobře vyber no ;-)

tak já měl třeba Astru 1.4 16v a to jelo jak pila... jenže to vážilo o 200kg míň než to Stilo a mělo to tak EURO1.... v Mitu jsem tu 1.4 atmo neřídil ale třeba ve Fiatu 500L to bylo zcela nepoužitelné.... to sis fakt připadal že za sebou táhneš přívěs s dalším autem. To bych už raději koupil to Mito...

přesně tak....

ze by jako jezdili rally s EV? uplne to nesleduju... ani nevim jestli ta Y ma byt i jako fosil... a jaky by to melo cil? udelat z Lancie premiovku ktera se masove prodava po cele EU? protoze jinak nema smysl investovat do neceho tak draheho jako tovarni tym Rally....

Hampi: to nerikej dvakrat ze nic nehori ;-)

mě se to líbí... koncernové prvky tam samozřejmě jsou, s profilem nic moc neuděláš.... a ty dva displaye jsou taky takové nic moc... ale jinak je to pěkný a zcela žeru modrý interiér.... vzpomínáš na modrý plyš ve 164? ;-) Proč ne... na vybrané trhy.... my si tady budem muset vystačit s Pežotama no....

bylo představeno znovuobjevené logo HF.... bude i na nové "Y".... v té HF verzi bude mít 240 elektrických koní, širší rozchod a 0 na 100 za 5,8s....

tak ano... když je trh utvářen nařízeními a dotacemi, tak fakt nemůžeš vyrábět co chceš ty.... nebo nedejbože zákazník :-)

tak za dávání odkazů na autoforum se tady dřív dávál skoro BAN ale udělám výjimku: https://www.autoforum.cz/zajimavosti/pro-automobilky-uz-nic-neznamenate-alfa-romeo-zmrazila-sve-plany-do-vysledku-voleb-az-ty-rozhodnou-o-tom-co-nabidne/ V článku je spousta politických plků a názorů autora, ale podst...

Přátelé díky všem co platili.... s penězma jsme na tom dobře ;-) Pokud jste někdo zaplatili a nemůžete se přes tlačítko "klubová zóna" nahoře dostat do té uzavřené sekce, tak mi napište a přístup Vám aktivuju. No a pokud to někomu z vás zase přestalo fungovat tak jste holt nezaplatili ;-) ...

jj my balíme hlavně kovy, ocel atd a nám prospívá že ve Škodovce zůstala pro koncern výroba 1.5TSi.... ale beru to jako takovou labutí píseň, ještě honem vydělat.... Za nějakých 10 let toho můžeme dodávat třeba jen půlku, i míň.... Naštěstí tou dobou už budu mít snad vyděláno dost ;-)

Jojo tohle je ideal :-)

tak nejake ty dalsi plky.... zrychleni za 2s a head-up display co mi ukaze stopu do zatacky.... jak jsem bez toho mohl zit????

https://www.novinky.cz/clanek/auto-nast ... y-40463691

No co, to je jednoduché, koupíš si zase Itala :) . Odhaduji, buď Stelvio a nebo Tonale :wink: . Já teď sice jezdím už asi sedm let převážně v plejádě,ale nějaký Ital se doma pořád najde. A teď už zase přemýšlím, že do roka a do dne se k Italovi zase vrátím. Forester ale zůstane doma ženě Stelvio je...

ja dodavam do automotive obaly a zatim furt vsichni nakupuji.... Ze je neco ve vzduchu se rika pul roku, tak uvidime jestli uz to prijde. Co me fascinuje jsou nasponovane ceny akcii treba i v Nemecku. Tak se rok mluvi o megapruseru a furt nic (proto jsem ty svoje pred pul rokem prodal a od te doby t...

tohle by mi dávalo smysl ale automobilka se již drahnou dobu tváří, že prostě fakt fosilní Alfy končí. Tak uvidíme... je fakt že teď kolem elektromobility padla jistá tabu tak kdo ví....

vloni to můj kabelový balíček pokrýval, letos ne.... nějak nemám motivaci to řešit.... :-)

tak asi je škoda že Alfa v F1 skončila, ale když vidím že nástupnický tým Kick-Sauber nebo jak se to jmenuje, je pořád poslední, tak asi lepší skončit než jezdit takhle....

Jinak to vypadá na další rok nudy s dominancí RB.... co už, aspoň budu dělat něco užitečnějšího ;-)

10 minut na 3500-4000 otáček mi připadá jako strašná nakládačka pro ten motor.... Dobře dej tam na 5 minut třeba lehce přes 3000 otáček tím že manuálně vybereš nižší převodový stupeň, ale víc bych to nehrotil. Tolik můj laický názor :-) A myslím že jednou za měsíc to bude stačit.... samozřejmě zálež...

další dobré čtení o Novantě: https://www.auto.cz/alfa-romeo-90-1984- ... oky-151786

Pěkný video a myslím že to celkem vystihl, byť jsem E46 v životě neřídil :-)