Ultima GTR s motorem AR 33/145 16V boxer https://www.ebay.de/itm/285699120791?itmmeta=01HPH3ZAJR3THRNT8HQNW3X6Q3&hash=item4284fe9e97:g:bxoAAOSwIjZlyoSW&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5339026504&customid=&toolid=10001&mkevt=1&ul_ref=https://rover....

taky jsme s tím chcípáním bádal a nakonec přišel na to, že před a za váhou vzduchu jsou odbočky do rezonátoru, kteýr nejsou ze zrovna pružnýho matroše a spony to nedostatečně stahujujou.. tak jsme tu trubku podlepil páskou, aby se to lépe stáhlo a dotěsnilo a zdá se že to byl zdroj problému se chcíp...

v létě jsem řešil vypálený kontakt u ventilátoru, je to práce na 30 minut, ponořit se pod palubovu, očistit to, trochu ten ponektor smáčknout aby držel a vrátit to tam

většínou se díky ucpaný přívodní trubce přidírají...

základ je prostě trubka s tepelným stíněním,(nebo ji předělat a vest jinudy, ne skrz svody) dobrej olej a často měnit vč. proplachu při výměně..

Podľa všetkého meranie napätia ukazovalo blbosti :D Mne tak cez Torque ukazovalo aj pod 12V za chodu motora no pri meraní priamo na svorkách akumulátora solídnym voltmetrom 13,9V problém je, že v diag zásuvce, kde to kdejaká aplikace merí málokdy bude tech 14volt pri bezicim agregatu... protze nez ...

https://www.youtube.com/watch?v=lZmB09ziRtE v tomto videu - ač to je nafta.. odkazuje na pojistku č. 35.. která má na svědomí středovej panel, MAF, zpátečku a brzdový světla - tudíš až bude lepšeji, a bude se dát kuchat kabeláž, podívám se na ty 5 dveře... jsem tomu čím dál tím víc nakloněn, že tam ...

Proverim. kazdopadne proverim i ty zkraty do zadnich repro.. co ukazuje vypis od znamyho ze servisu a MES ho neukazal... pokud to ma souvislost s tim, tak to snad hodim ze skaly... jelikoz jsem priznivce co nejjednodussich reseni kdy mi na to aby motor sel staci 1 drat a benzin...

To jsou veci ktery jsem resil automaticky jako prvni... kostry cisty, baterka OK proste vse cajk..

desim se toho ze to bude nekde cvakla kabelaz.. coz dle toho co nachazim je velmi pravdepodobne

Ted otazka do pranice... Schema na TBIcko nema nekdo?

Nejdi nejsi je ten vanocni stromecek, kdy padne palivomer na 0 a rozsviti se chyba stabilizace atd..

Tak.. pro srandu jsem koupil novou vahu Bosch. Samozrejmne problem pretrvava.. obcas proste zustane chyba vahy vzduchu v pameti motoru, v jednotce ABS zustane chyba komunikace. viz screen. zaznam z mes, kdy se problem projevil me vede na kabelaz/konektor...ci kostru pro snimac teploty vzduchu nebo m...

když jsme u VIFU.. před lety jsme koupil benzínovej VIF v 5 l kanystru - v něm byla kapalina žlutý barvy... OK.. jezdil jsme, a dobrý nyní VIF kupuju stále, ale nevím proč je ten benzínovej VIF za: 1) jiné barvy (modrá) místo žluté 2) lepí (ten žlutje nelepil) 3) nevoní (když jsme ulít s ředěním, ta...

problém selenie - i když splňuje fiatí normu je ten, že tvoří úsady (nebo to na ní nelze v popisu norem nelze dohledat že entvoří a má protiusadové přísady ), což MA nemá rád... muj motor toho být důkazem, když první 3 výměny během 80000km jezdil s puvodním majitelem na selenii - a já ji do něj dal ...

159 začla lehce zlobit nemyslím si že to patří do sekce k agregátu, spíš to je komplexnější elektrickej problém... za jízdy v nízkejch otáčkách s vyšší zátěží začne pocukávat, jakoby nebylo palivo ale.. -s diagnostikou to nic neukazuje - občas je v paměti sporadická chyba váhy vzduchu - někdy se sta...

jj taky jsem an to koukal zajimaly by me ty auta co to taky daji pod minutu

Jj, spolujezdec je majitel a podle jeho YT kanálu si auta nějak vybírá buď po předchozí domluvě s majitelem, nebo náhodně.... to co s autem je zjistí při pokecu :) občas dojde k nějakýmu selhání - brzdy KO, spojka, nebo uvařenej motor :) někdy to majitel zrovna nedává, když zjistí, že z toho auta jd...

156 busso na NB v rukách Mischi

dneska jsem se na to zameril a sice vibrace citim, ale za volant mi to takhle netaha... jo mam 18" neorigo kola a gumy tesne pred smrti vyvazene pri koupi, jinak vubec... takovýhle sápání do volantu je dost.. kola vyvazené bejt muzou, ale muzou bejt sisaty a pak to s autem cvici.. zvedni auto a...

tak jediny co se nepovedlo je odstin diod, budu si tedy muset cvicne udelat i druhe svetlo seriove jsou teplwjsi, mene vyrazne, ty nove studenejsi a maji trochu vetsi svitivost zda se..

pokus o rozlepeni svetla se povedl, ted vymenit diody a zkusit to zapojit

coz se povedlo ale byl to ojeb

vidí v tom logu někdo něco... povedlo se mi nalogovat studenej start kdy par sekund po TBI zakopne a div nechcípne a pak běží cajk.. sání těsný - tlimuč hluku před a za váhou měl podezřelé napojení, tak dotěsněno, membrána na separátoru oleje čistá, neprasklá, ... nezdá se mi najednou yvsokej tlak p...

Ze bych dorazil a vyvetral zlutaka furt slibuju ze se zjevim a dosud nic...