po dlouhý době fajn video, neosekaný o emoce. Palec hore

další

K výměně 5q ( C530 ) převodovky za 6q (C630) ve starých Busso vránách Původně jsem to chtěl pojmout jako samotný článek, ale v důsledku by to bylo krátký, tak pro 6 lidí tu, z toho už to jeden má a měl dřív než já a tich zbylých 5 je natolik mechanicky zdatných aby to rozlouskli stejně jako já sami....

Pivrnec bude mít

Kridlo je ze sporta/ silverstone a zvednuty na dural patkach co byly v ramci homologace na okruhy v kufru 2500 seriovych aut. Nejsou origo, je to kopie dle homologacniho listu

Na vysočině. 6kvalt to dynamicky šoupnul o hodně dopředu, limitem podvozku jsou teď pneumatiky a svěrače a ruce řidiče. Teď ty mínusy, brzdy nestíhají, final bylo produpnuti trubičky kdesi nad nadrží. Rupla expanzka ve spoji, rupla palubka (klasika), odešlo čidlo kliky. Nicméně domu se dobelhala po ...

6speed inside, podvozek v autě.... Je skvělá...

prolítnul jsem to zběžně, ale výměna katů se čtvrtým motorem se mi zdá ok ( jako servisní krok) Stačí se podívat jak vzniká destroy koncernových HTP. Špony z katu vyrvou vyfukový ventily, ty se podpálí a z tříválce je dvouvál.

Asi cajk

Za tohle mi seberou i očkovací průkaz

letos jsem si jí moc neužil, asi před dvěma měsíci padla i technická, takže auto je opět na prvočinitele vyměněn spínač brzdovek scudetto v barvě s modrým středem pod nárazníkem hrablo z BTCC včetně stavění , půjde na náhradní nárazník který přijde o mlhy a ostřiky světel na kufru křídlo ze Silverst...

jako jo :-) Jen bych plno věcí osobně odstrojil než olepoval, ale proti gustu :-)

Pasuje aj na combi?

Ne, nelíbí se mi to, chybí za to zaháknout labutě. Ale jsem jen přizdisráč, poznám jen pár základních barev a na Alfě jsem se nejvíc dostal k 16" . Bohužel na nálepku cuore sportivo už nejsem dostatečně dravej, extremní, oni originalní. PS- možná že ty úpravy které jsou tu stropem*, tj kupříkla...

Tak si uprav podpis, mate to tu lidi

Petr koupil Sintru?

a do díry na fabii jsi nespadnul?

Tam jde spíš o ty dural packy na kterych ta imola stoji. Byly pribalený v kufru u 2500 seriovych Silverstone, Alfa odjela treningy na nizkym kridle, druhy den byly ukonceny homologace a ani vytahli dural nozky, zvedli kridlo a jezdili bezkonkurencne nej casy. Konkurence to hnala k soudu, ale v homol...

jo, je tam nádherně popsáno křídlo z 33 imoly na dural packách a spliter na Silverstone

jako nejsem majitelem Alfy s BOGE, ale doteď si pamatuju na Ladinovu Bábu a tam rozdíl mezi normal a Sport byl fakt znatelnej

Beztak za to muzes ty

nový rádio, vyvětráno, protočeno. Neprojeto, protože by zůstalo na 2 měsíce zahrabáno. A nahrubo naohýbána rozpěra, žádná vyráběná jaksi nesedí

Vím že se dělá, ale neměl jsem zatim potřebu.

Jo, tohle jsem na Legendach okukoval . Ale mam obavu ze by mi tim prosel pes

Přesně