RV147 píše:No vím, že je trapný dávat sem odkazy z youtube, ale tohle opravdu stojí za to. To bych rád uměl..
http://www.youtube.com/watch?v=K9fzBOvAM2E

Tady je to samý , jen zvenku..
http://www.youtube.com/watch?v=s3weCcvj ... re=related

kupoval jsem taky nový, vyleju tu mezeru mezi gumou a kovovým tělem lepidlem na sklo. Mám s tím zkušenosti ještě z favorita, ztvrdne to, nevytrhává se to, ale je schopný to furt pružit

774 982 855 je telefon na majitele. Auto jsem neviděl, jen vím že je a že je to 2,4TD 90tka. Já to bohužel nemám kam dát

co se týče převodovky, lákají mi na ní tak synchrony, delší určitě nechci. Nechám si to projít hlavou, sjedu to nafotit a kdyžtak to sem hodím.

Co všechno je pro mě jako majitele 75 použitelný z 90? Převodovka vím a dál?

Vím o 2,4TD, tak řeším jestli jí rozebrat, nebo jí tady hodit do davu, ať jí někdo zachrání.. Vesměs o tom autě jen vím že je to 90 a 2,4TD a telefon. 90tka je krásná, ale na to už nemám

Nepodceňuješ... na bednu to nebude, maximálně tak u nás na chalupě na korábu, znám ho nazpaměť, tak tam možná sem schopen to ukroutit na vavřín. Jinak mi jde jen o pěkný svezení kde nemusím řešit co je za další zatáčkou...

já je zavrhnul kvůli tomu že se chci s Alfou svést v sériích na pár vrškách a s unibalem jsem mimo pravidla na sériový auto.

nechce se mi otvírat new téma. Je tohle silentblok zadní nápravy- myslím ten centrální co drží celej ten trojúhelník nápravnice ( to je stejně na palici, u 75 není nic normálního, ani popsat se to nedá normálníma slovama )

http://www.pop-art.cz/WbaPrdDatailPageC ... rdRc=12807

potřebuju toho kombíka pardon, sportwagona. nebo aspoň 155 sedana a půl roku volna...

pak by se mi hodilo pár věcí.....

Mišurda: Nebylo to mířený proti tobě, jestli máš o autě představu že má vypadat takto, je to tvá věc, jen na to mám prostě jinej názor, ale je mi do toho *****

Co se týče plastů- když hádanka, tak zkusím- nástavce nárazníků na fáčko

pro mě je to spíš autovražda, když se to líbí majiteli.... Hodně štěstí při prodeji, mě to dohání k pláči takhle zabít 75

madlo na dveře, teď z hlavy nedám jestli jsou všechny stejný nebo ne- jestli ne, tak pravá strana vpředu, pak mi chybí zapalovač dozadu, ale to se dá nahradit, stahovačka okna u spolujezdce ( ele)... Teď mi moc nenapadá, kdyžtak koukni co bys našel a určo se domluvíme. Hliníky asi ani ne, jediný co ...

Já měnil to samý co ty, plus palce, kabely, svíčky, filtry, čidla....... věř tomu že má, mám zdravou, fakt zdravou kastli. Co se týče financí atd, mám kontakty, pohybuju se okolo aut, komplet nerez vejfuk od svodů mi vyjde levnějc než koncák se středem od elitu atd... Práce bude jen moje a aspoň bud...

vyřešil jsem to tak, že jsem vykopal kámoše z garáže, v pondělí tam 75 zamknu a vyjede až na jaře.... Motor ven a do šroubu.. Jaksik došla trpělivost a za chodu to k ničemu nevede. To a samý nápravy, chci seskládat synchronizovanou převodovku, repas brzd, potřebuju novou nádrž, dostříkat pár plechů....

tak budíky zapojeny, přístup na dvě věci, myslím teda k čidlu. Každopádně už aspoň vím jestli mažu nebo ne. Jen taková prkotina- hodil jsem kábel od původního čidla - ten na budík na přístrojku na to nový. Budík na palubce mi jde inverz- tj na klíček 8 barů, volnoběh 4 bary, v tahu 0 barů... Nějaké ...

mooooooc

děkuji ti dobrá vílo Nepolevuju, jen furt narážím hlavou proti zdi..

Tyhle ty obrázky co jsi mi posílal nemáš někde komplet? Kdybys byl tak hodnej tak na Mr-hondzik(zav)seznam.cz

teď si asi budete myslet že jsem debil, ale kde má TSko čidlo tlaku oleje? Mám mrtvej budík ( odpor na kabelu, odpojený čidlo hladiny... nevím o motoru nic... když cvaknu vanu, tak to poznám buď ve zpětným zrcátku, nebo až se to kousne...), takže jsem koupil přídavný budíky- teplota, tlak, a voltmet...

vyblikat závadu v řj diodou jako u Forda asi ne, co? Jen se ptám, netuším zda tady má počítač nějakou zpětnou vazbu a jde někam připojit... Ford z tohodle roku vyblikat jde. Tonoucí se i stébla chytá...

aspoň jedna pozitivní zpráva, našel jsem pána co má doma TS ko a další 2 na díly... Takže až budu mít startér, sjedu za ním a zkusíme čidlo na variátoru a tu řj. Pak už mi nebe milostivo [-o<

jo, tomu by to odpovídalo... Ale pumpa tlačí, vstřiky dávají, na liště je tlak.

Má tlaky Má už dobře rozvody má tlak na liště, vstřiky jdou, benzínovej filtr new.. nový svíce, kabely, rozdělovače, předstih ok, civky ok vejfuk ok, kat nepřicpanej lambáda nová- už to nezhasne čidla nový, už ani nevím jaký protože se to mění za pochodu u táty v práci a já jen platím vzduchovej fil...

kabely, svíčky, olej, filtry, u neřetězu rozvody. To dělám u každýho auta. Zůstává řj a variátor. Klapku zkusíme dneska, jsem u zdroje, takže jí můžu zase vrátit... mě spíš zaráží že na neutrál to točí celkem ochotně, ale nemá to sílu hejbat autem :smt021 Jo, kdybych sehnal sežranýho jedoucího twina...

ten to taky není:(