ten pocit znám, jsem dobytek, hrábnu do všeho, ale dělat klouby nesnáším. To je snad jedniná práce kdy si i já beru rukavice . Ze seznamu si nic nedělej, mám ho podobnej. A když ho dojedeš, můžeš začít to kolečko znovu

Nikdo neříká že za nákupku nebo zadara. Ale když si spočtu že 6l oleje je ze sudu vyjde pod 600,- a filtr pár stovek, tak mi zisk 7t na výměně blbýho oleje přijde lehce , fakt lehce, přes čáru. O zkušenostech dalších kolegů zde, viz výměna brzdovky= odsátí nádobky, se vůbec nechci bavit. Chápu že z ...

Nejsem uraženej od rána do večera, vím co mi štve, vím co nemám rád a žiju si vlastně super život protože se věcem co mi vadí snažím vyhnout. Vadí mi pikačoviny v novejch autech, jezdím starýma, vadí mi třeba košile, nenosím je, vytáčí mě android, nemám ho... A taky mě vadí platit za něco co dokážu ...

ne, mám ho tam od začátku. Jen dostal nový šroubky a ty kovový klipky když jsem to měl dole.

Asi by to byla škoda prodávat. Zapojená regulace zadních brzd, odvrtány všechny utrhaný a odrezlý šrouby krytů, krytek, tepelných štítů a vše s novým spojovákem zas složeno.

přesně, za odvoz

Tohle je důvod proč si nikdy nekoupím nový auto. Říct mi někdo že mi za 5 vymění olej tak ho buď dle nálady nakopu pod zdviž nebo mi z histerickýho záchvatu smíchu povolí svěrače. Normálně mi to uráží. Ale každýho věc.

Takhle, ono to jako je normálně pojizdný, jen sem sepsal vady, chyby, co bych chtěl... Takže je tam od špéry po odlouplej dekor na palubce

Platle od OMP a seznam nedodělků 8mičkou písmem na A4. Je dobrý jak to má v serii ten držáček, alespoň je to na očích

zvuk bude... hutnej. Vzal jsem Engstlera na kat, točil to tak do 2,5t a je to sajgon že to nejde ani nahrát

Když to neklapne budu si muset koupit ty OZta v 17" a mám 3 sady 16" na Lancii
Ale 20VT mělo z fabriky 16" na 305mm brembách, tak to snad klapne

305 -310 kotouč, pořád váhám zda použiju oem z fiata coupe, nebo trošku přidám a budou plovoucí wilwoody. Jinak by se to mělo vejít do 16" co tam teď jsou a jsou i v TP

Dělám na tom pomalu, pomalinku, když si najdu půlden.. Dostala pár věcí z výprodeje- stěrače vč ramínek, nějaké těsnící gumy, nějaké plastíky, krytky, koniny. Až budu mít náladu vyměním prdlej plast na palubce pod oknem. Vyřešeno pár kravin jako odskok kufru, že nebude ukazovat stav benzínu už jsem ...

já +1

ošetřeno zespodu, nový uložení zadních ramen, komplet trubky, lanovody, hadice, šrouby, podložky.... Prostě už asi vše. Kvalitu fotky neřešit, mé telefony nemají lehký život a po pár dnech díky poškrábání a prachu fotím mlhoviny. Je to orientační, prostě si představte že je to zespodu fakt hezky čis...

Ja letos udelal mechanicky vse, zespoda a na podvozku je meneno snad vse myslitelny, ted uz jen velky brzdy a poresit kosmetiku ktera kulha nejvic.... No a pak zacne kolotoc urcite nanovo

tak u mě je to už jen a jen o brzdách a laku....

já to jdu zase celý rozebrat, závidím to umejt, zaplachtovat, uspat, probudit...

mám jen tuhle fotku, to ze 155 mám kdyžtak doma.

ještě- pdle toho že ti z toho jdou tři lana usuzuju že máš 5 kvalt převodovku. tzn to co jsem vyndal já ze 155, mám jí doma, nevychozenou....

jo, vyndavá se to to celý, tzn odpojit lana ručky, lana převodovky, ručku zatáhnout na stojato a dolů... U 155 je navíc celej ten ansámbl chycenej vepředu pod nápravnicí a vzhledem k tomu že stejná podlaha... Není to žádná věda, ale všechno musí pryč Zkus ještě Fiatdíly.cz, dost mi pomohli s dílama ...

koukal jsem žes na ní přihazoval na aukru. Bylla to první Herpa 155 co jsem měl

nic moc vyzitka, nečekal jsem že i 6ti letý káry reznou. Ale tohle půjde podchytit

A je z toho vznášedlo. Nový ložiska do ramen, nový trubičky, hadičky, lanovody. Když uz je vše dole tak odbahnění, vysušení a zakonzervování. Podlaha a nosníky jsou az překvapivě ok.

kruh se uzavírá