Jo to vím, jen jsem myslel, že na benál jim to nevyjde, když e85 už moc nefrčí

Tak jsou to pšonci, dají 10% bio ( ač teda tu lepší ), která mimo jiné zvyšuje oktany a vuala máme premiovou vervu 100....Asi se tomu nedá věřit, ale apka EuroOilu mi u nás ukazuje často u 95 obsah bio 0%...nebo velmi nízký.

Luxus, ta kára má koule

To už dávno ne . Ale mám cukání, ji někdy přelíznout leštičkou....

Tak minimálně asi hnutá geometrie, ale nikam to netáhne a nárazník jsem chtěl stejně dávat znovu na lak. No jo, semi a už chladnější počásko + v rukách nasráno = problém😁. Tak stále se s tím v podstatě učím. Přišlápnul jsem to až za zatáčkou, když jsem viděl, že mám cestu pro sebe...jo jo příkopy by...

Též jsem se na konci sezóny proletěl

Tak už tam mám též pěkné budíkové číslo...kdoví kolik to má reálně

Tak tenhle problém měly ovce 1.9 TDI ne? Pokud byla teplota motoru, kdy už neběželo žhavení a motor musel chytnou pouhou kompresí, tak při slabším startéru ( baterii ) byl problém...

No spíš co ještě půjde vůbec sehnat....nejlépe orig. pokud jsou ještě v nabídce. Slyšel jsem, že z druhovýroby uložení je nic moc...

Škoda, že mimo autorizák i po 6 letech výroby na to nejde vpodstatě nic koupit....

Dej tutela MATRIX.....

Uršula dokázala za krátkou dobu zlikvidovat německý wehrmacht, tak snad bude úspěšná i ve své nynější pozici

Vířivé klapky u JTS....to slyším teda poprvé . Vím jen u pozdějších 1.9 JTDm.

Bych mrknul na diag. kolik při tom startu tlačí čerpadlo...

Dobrý den, vlastním AR156 sw r.v 2005 Mám zadní kola totálně do A, jsem třetí majitel na autě se nic nedělalo, takže to padlo na mě. Tak jsem vyměnil celou komplet zadní nápravu i s tlumičem a pružinou na obou stranách a kola jsou pořád do A. Proč to furt zasíráš v jiném modelu....Taky ti asi nepor...

Dobrý den, prosím o radu se zadní nápravou AR156 SW 2005. Vlastním ji rok a půl, koupil jsem ji od druhého majitele který to auto vlastnil 6 let ale nic se na auto nedělalo. Takže jsem to schytal já, udělal jsem na autě celou zadní nápravu i se stabilizačními tyčkami, pružiny i tlumiče a kola jsou ...

Ladis: krasna prace :-) a jtd furt jezdi jo???? :-D Díkec, to auto mě fakt baví...jak i na ty roky funguje a nic to nechce :-D Nooo, Alfonz je momentálně na ,,meším servisu" , jako repas čerpadla, dvě přední ramena, repas zadních brzdičů a komplet zadní brzdy. I přes péči, začíná být to auto t...

Nevíte náhodou kde mají 20V ( ale obecně asi všechny JTD ) kostru motoru, teda jestli mají, ale měli by mít...? Nemyslím od mínus pólu do kastle.

Myslím, že s tímhle rozpočtem můžeš být v klidu a koupíš pěkný kus....Samozřejmě velká obezřetnost musí být na místě

Je to možné, ale co jsem dělal i na jiných autech olej, tak odsátí v žádném případě....Prostě nic nenahradí, když rozpálený olej hrkne ven výpušťákem a veme sebou značnou část usazeného bordelu ve vaně. Ještě tuším 1.6 tdci ve fordu je výpušťák blbě řešen, že nevyhrkne úplně celá náplň ven...

No to je teda humus . Ještě, že to nepotřebuje diag na leštění....

Tu plynovou dáčku ještě po pár letech dobře prodáš, narozdíl od električky, u které už z tak malého nájezdu, když to bylo nové moc nezbude....Se to prodá možná jako trošku luxusnější bouda pro psa

Nebylo by to jízdně lepší na klasické gumě, než jezdit runflet ( i když určo jsou to gumy ještě z výroby). Jinak gratuluju ke krasavici , černá bude vyžadovat časté mazlení hadrem...

Dělal jsem to pistolí, člověk musí trefit ty vrstvy, ne moc slabé, ale zase dávat pozor, aby to nesteklo...Taky tam mám pár much, ale to v členitých místech u svíček a cívek, tak to není vidět. Pořádně se to stejně vytvrdí provozem. Ono ta textura, by vylezla i bez toho tepla....hlavně bacha s pisto...