Ferrari - inde (...) sa pýtaš na Bishop. Naozaj zázrak - podľa ich stránok je to jediné na svete čo funguje a všetci ostatní sú podvodníci... Ukážok (Timken Test) s Metabondom je na YT veľa, s Bishops jedna - aj nad tou je dobre sa zamyslieť. Ak som videl nejaké iného produktu, ktoré niečo preukázal...

Držme si palce - mohlo by sa to rozchodiť. Spojka vypína stopercentne?

Znamená čo - radia sa dobre, či nie?

Niečo tu:
https://www.nejlevnejsi-aditiva.cz/novy ... ditiv.html

Nenamietam

Vzniká nedorozumenie, to ma mrzí. Dávam Metabondy všade, kam môžem, no olej mením najneskôr v predpísanom intervale. Teda ročne - najazdím tých 14000. Long Life výrobca pre moju Alfu nepredpisuje - prečo by som nad ním uvažoval? Aj tak ho treba vymeniť čo dva roky. Neviem, či to niekto skúša - dať &...

Mám kamaráta automechanika, ktorý opravuje prevažne Fiaty a Alfy. No aj iné značky občas - len dobým kamarátom. Vyše 35 rokov. "Pár" rozobratých motorov, prevodoviek a ostatného za tie roky videl. Ty koľko stovák? Dával aj iné no vždy kvalitné oleje k danému motoru, prevodovke. Berie Selné...

Hlavne nevylepšuj - som tak kým som mal turbo vadné strekol do jednej wd40 a silikónsprej - výsledkom bola výmena zásobníka podtlaku
Už sa toho radšej nechytím.

Kolega v práci je iste špičkový odborník ak "vie" že Selenia je odpad a ničí motory.
Moja Alfa - 220 000 km, manželkina Mulica - 310 000 km. Po väčšinu na seléniách.

Číslo má na stránkach Alfatuningu. Či už neplatí?

Na obrázku, čo som postol, nie sú Hankooky. Iná vychýrená značka. Mali ich traja známi no už ich nechcú. Celoročky sú vhodné pri menších nájazdoch. Pri veľkých a v kritických situáciách je lepšie mať letné/zimné podľa obdobia.

Tu čosi našlo: https://autobaterie.heureka.sk/varta-blue-dynamic-12v-95ah-800a-595-402-080/#prehlad/ Štartovací prúd o 50 Ampérov vyšší je len výhodou. Či AGM zrejme súvisí so štart-stop systémom (výrobca neuvádza?). Neber ako radu no známy (má dve Alfy) dával a dáva aku Yuasa, Exide pokiaľ sa dobre...

Kto nejazdí na hrane a v náročných podmienkach - prečo nie Ja by som toto neobul ani manželke - ani keby ma nasrala - a to nejazdí Alfou, ale Multiplou

Zavolaj Šarkanovi. (pánu Hermanovi).
Bol som tam s dvoma autami a som spokojný no nemenil nič zásadné, naprával práve chyby, ktoré nahral niekto iný.
Bude vedieť odpovedať podľa mňa.

Niečo, čo nechem sem Ti píšem súkromnou správou - pozri o chvíľu.

1,9 156-ka tiež

Veď si to môže majiteľ skúsiť sám - po zohriatí motora podržať s vyradeným kvaltom pedál plynu na podlahe - musí točiť 5000 otáčok.
Ak nie - riešiť.

Podľa mňa je to problém technika ak nevie spraviť emisnú. Na to tam je - zákazník to nemá prečo zisťovať.

Iste - napísal som Ti blbosť.
Kompresné tlaky spomínaš, ja som pastol kompresný pomer...
...(kompresný pomer zážihových motorov – 8:1 až 13:1, kompresný pomer vznetových motorov – 14:1 až 23:1)

Nepísal som dlhšie - dymivosť robilo (okrem iného pískajúce) turbo. Kamarát automechanik vymenil, vyťahal a povytieral z medzichladiča kopu oleja. Alfa teraz ťahá doslova od voľnobehu. Spotreba klesla, výkon stúpol v celom rozsahu, najviac v nízkych otáčkach kde nechela ísť. Zčasti aj preto, že vo v...

"Pokiaľ ide o dieselové motory, je v nich 14-18" (pán Google)
Čo je dôvod otázky, cieľ hry?
Nie je dôvod, aby sa nejak výrazne líšil podľa značky auta.
Mal by byť pokiaľ možno hodne podobný vo všetkých valcoch.

Súhlasím - dávno som si všimol, že niektoré autá iných značiek si samé ihneď po štarte zvýšia na niekoľko (desiatok) sekúnd otáčky - a hodne. Zrejme pre rýchlejší obeh oleja. Moja Alfa (aj manželkina Multipla) si zvyšujú otáčky počas jazdy (po brzdení motorom a následnom vyradení) no iba z 850 na 90...

S olejom 0W-20 nedochádza k oplachu oleja zo stien valcov kondenzovaním časti paliva na setnách valcov a jeho prieniku do oleja? Do ohriatia motora riadiaca jednotka dáva motoru bohatšiu zmes. Kto che, nech ohrieva na mieste, je to jeho právo

rapid - pri všetkej úcte výborný spôsob, ako ublížiť motoru. Po naštartovaní je rozumné čím skôr začať jazdu. Ohrievanie na mieste najmä v zime motorom neprospieva. Ak už - zváž niečo do oleja, čo chráni motor za studena a pri nedostatočnom mazaní - stuhnutý olej a malé otáčky, teda na niektoré mies...

Vaculíkove videá rád pozerám. Starší no podnetný článok o prínose VIFu: https://www.petrol.cz/petrol-awards/petrolawards-15/vif-super-benzin-aditiv-overeni-cisticich-ucinku-6499 Viacero odborných videí k téme možno nájsť na YT https://www.youtube.com/watch?v=23d8M7l7o0M Používam trvale metabonďácke ...