Twinspark, snížení spotřeby oleje - vrtání kroužků

[Kryengine]

Nikdo nevi ani nema dostupnou hlavu ke zmereni ?

[Kryengine]

Takže záhada nefunkčního třetího válce vyřešena. Moc děkuji firmě která opravovala hlavu poprvé po potkání, protože tam z nějakého důvodu nechali původní ventily (nejspíš okometrické měření + blbost). Vyměnily se pro jistotu všechny výfukové ventily, motor už běží bez problému na čtyři válce a krásně si ševelí.

[hno3]

takže problém byl ve ventilech? - ohlý, nebo jen nezabroušený? to že jsou původní není problém (pokud není sežranej, nebo ohlej..)

ohlý se dějou celkem často při jejich amatérský montáži/demontáži a při neopatrný manipulaci se složenou hlavou.... (zde to ale vylučujou hydroštely..)

okometricky to nepoznáš, maximálně když ventilem začneš otáčet za dřík, tak těsnící plocha mírně tancuje...

[Kryengine]

Spis si myslim ze byly lehce ohle, protoze kdyz jsme to prolevali na stole tak tesnily. Zatimco po slozeni ne, vymenily se vsechny vyfukove ventily pro jistotu a uz to vrci na vsechny ctyry. Takze kdyby nekdo daval na opravu motor k panu Loparovi do hradce tak nedoporucuji.

Ted po skoro dvou letech stani musim doladit par detailu a muze zase jezdit.

[Zerzan]

Nevíte prosím kolik těch děr se do toho pístu vrtá? Předpokládám, že jsou vyvrtány po celem obvodu spodní drážky. Děkuji moc za odpověď.

[REP]

4 + 4 otvory, nad čepem bych je nedělal, tam je drážka/y
Je to dobře vidět, stačí se zeptat strejdy Gůgla.

[Zerzan]

Děkuji moc. Dohledat se mi to právě nepodařilo.