Výměna ventilu u 1.7 8V

wyrec · Příspěvek od **wyrec** » 13.2.2010, sob 23:10

Jak složitá je výměna ventilu u výše zmiňovaného typu motoru? Budu asi kupovat nádhernou AR33, ale nýnější majitel bohužel udělal chybu při výměně termostatu a spadlo mu něco do jednoho "parohu" a teď to po nastartování klepe, tak se chci zeptat, jestli je to problém. Mělo by údajně stačit to najít a výměnit ventil. Moc tomu nerozumím, tak se ptám.
Díky moc. Jinak by k tomu byl druhý motor, takže s ND bych neměl mít problém.

Kůrkyn · Příspěvek od **Kůrkyn** » 14.2.2010, ned 09:02

Budeš muset motor vyndat, sundat víko, zjistit podle zdvihu zdvihátek, ketrý vázne a pak dolů hlavu.
Jestli motor spíš neklepe jinde a maže Ti med kolem pusy...

wyrec · Příspěvek od **wyrec** » 14.2.2010, ned 10:55

Tak toho jsem se bal. Ale diky za odpoved! A moznost udelat to bez vyndani motoru neexistuje? Nemyslim si ale ze by lhal, to ne.

Kůrkyn · Příspěvek od **Kůrkyn** » 14.2.2010, ned 11:44

Bez vyndání motoru je to pakárna.

wyrec · Příspěvek od **wyrec** » 14.2.2010, ned 15:41

ale dá se to, ne? Nevím totiž jak bych si ten motor vytáhl..

A pokud tedy klepe, co jiného by to mohlo být?

Kůrkyn · Příspěvek od **Kůrkyn** » 14.2.2010, ned 15:55

Boxery trpí na klikovku, když mají za sebou statisíce... Motor jde krásně vyndat spodem i s převodovkou.

Výměna ventilu u 1.7 8V

Výměna ventilu u 1.7 8V

Re: Výměna ventilu u 1.7 8V

Re: Výměna ventilu u 1.7 8V

Re: Výměna ventilu u 1.7 8V

Re: Výměna ventilu u 1.7 8V

Re: Výměna ventilu u 1.7 8V

Kdo je online