Alfisti si povídají o koncernu VW

[Petr147]

Já ho nepodsouvám, taky bych se ho rád zbavil a našel alternativu

Jen můžeme být rádi, že ještě někdo další dělá auto s normálním motorem (nemyslím to iV). To TDI je asi poslední evoluce co přišla, poslední tdi ma být 2022. Mazda taky ukončila naftu do M6. Ani ty 2.0 benzíny nebudou věčně, ty jsou na tom s emisemi ještě hůř. Taky u Alfy to může být poslední generace normálních aut

[Kubas]

Hmmm.... mam ve firme 3 auta o ktere se nejak delime.... jedno bych jeste tak za 3 roky chtel koupit jako naftu vylozene na dlouhe streky.... tak doufam ze to pujde.... nic lepsiho nez nafta na dovolenou do Italie atd neni....

[MichalT]

Jenže jsme zpět u základního problému, ona není Giulia SW

Tak schválně, kombík, nafta, 135kW+ a z 0-100 za max 8.3s, do 1.1mil Kč

Jenže jsme zpět u základního problému, ovce nemají rozhled a nic jinýho než oktavka je nenapadne

Tak schválně, kombik, nafta, 130 kW, z 0-100 za 8,4s, Alure za 940 tis, GT 1.030 tis Kč - Peugeot 508 SW GT Bluehdi 180.
Kombik, nafta, 154 kW, z 0-100 za 8,2s, za 1.015 tis Kč - Insignia Tourer BiTurbo.
Nebo treba Focus, je sice menší a má menší výkon, ale zrychlení má cca stejný, ovšem cenovka o 400 tis Kč nižší, Mondeo je zase větší než ovce, má 140 kW a cenovku 1.060 tis Kč.

Každopádně kombik, nafta, zrychlení... to je takový jako kdyby ženská přišla do obuvi a řekla, že potřebuje boty do hor, který hodně vydrží, ale musí být na podpadku... podmínky napsaný jak výběrko co si Babis napíše předem na míru konkretni firme.

[swoop01]

Jenže jsme zpět u základního problému, ona není Giulia SW ...

Ja s tim treba zadny problem nemam. Naopak jsem za to moc rad.

[MichalT]

Rozhodně, ja taky!

[Petr147]

Jenže jsme zpět u základního problému, ona není Giulia SW

Tak schválně, kombík, nafta, 135kW+ a z 0-100 za max 8.3s, do 1.1mil Kč

Jenže jsme zpět u základního problému, ovce nemají rozhled a nic jinýho než oktavka je nenapadne

Tak schválně, kombik, nafta, 130 kW, z 0-100 za 8,4s, Alure za 940 tis, GT 1.030 tis Kč - Peugeot 508 SW GT Bluehdi 180.
Kombik, nafta, 154 kW, z 0-100 za 8,2s, za 1.015 tis Kč - Insignia Tourer BiTurbo.
Nebo treba Focus, je sice menší a má menší výkon, ale zrychlení má cca stejný, ovšem cenovka o 400 tis Kč nižší, Mondeo je zase větší než ovce, má 140 kW a cenovku 1.060 tis Kč.

Každopádně kombik, nafta, zrychlení... to je takový jako kdyby ženská přišla do obuvi a řekla, že potřebuje boty do hor, který hodně vydrží, ale musí být na podpadku... podmínky napsaný jak výběrko co si Babis napíše předem na míru konkretni firme.

Insigna se s tím motorem už nedělá, po delší odstávce dostala fl. a motory z Astry... nějaký tříválec a 128kW naftu... o Peugeotu vím, vypadá fajn, jenže ceníková cena je u GT o 100tis výš než píšeš a to mi vzhledem k propadu ceny nikdo nedá a Ford nesmí ma firmu jo jo vypadá to jak klasická státní zakázka...

Už jsem potkal pár Giulií s vlekem a vypadá to trochu vtipně...

[MichalT]

Tak firemní auto... to bych klidně vzal tu 508 ve verzi Alure nebo 128 kW od Opelu než tu hrůzu z AZNP.

[soft147]

Až na i-cocpit a ovládání všeho přes display.....

[Kubas]

.... po dotykáči nešmatlám, fakt ne.... spíš bych omrknul tu Insignii, to je už vlastně součást našeho koncernu ne? :-) ale v jedné jsem seděl před pár lety a fakt mě nepřesvědčila.... no nevím..., teď to naštěstí nemusím řešit, naftové kombi budu shánět nejdřív za tři roky....

[kenjiro]

nic lepsiho nez nafta na dovolenou do Italie atd neni....

No nevim, jestli bych se chtel po Amalfi, Alpskych prusmykach nebo Toskansku prohanet zrovna s naftakem

[tatkoTom]

Prečo nie?

[Kubas]

Kenjiro:... tak myslím takové ty rodinné dovolené že tam jedu na lyže nebo do hor a pak k moři.... a tam fakt neřeším že si užiju silničky, když jedu s dětma.... prostě tam plynule dojedu a to je celé.... Ale když tam pojedu na trip s alfistama tak si samozřejmě vezmu něco jiného než kombíka ;-)

[MichalT]

A to já zrovna s dětma jezdím, tam kde to jde a ma cenu, pěkně na plno, aby si užili tu radost tak, jako jsem si to užíval já když jsem byl malej a táta jezdil rychle. Věřím, že i oni pak budou brát řízení jako něco, co si člověk užije a ne jen jako přesun z bodu do bodu.

[Petr147]

Na tom něco bude, jednu dobu byla doma E30 325i a do teď si pamatuji, jak jsem při cestě vzadu poletoval a hrozně mě to bavilo taky cd měnič neměl paměť a vždy po startu začínal stejnou písničkou...

[Kubas]

ale jo, asi bych měl na dětech víc pracovat.... aby si pak v autonomním autě zapínaly sportovní režim ;-)

[Petr147]

když jsem vezl něčí dítě, tak pak většinou blilo... tak nevím jestli to bylo autem nebo na to už nemají buňky...

[kenjiro]

A to blilo z toho Passata nebo ze stylu rizeni?

[Petr147]

No to právě nevím

[Kubas]

povídání o patrně nejlepším autě, které kdy vzniklo....
https://www.garaz.cz/clanek/skoda-octav ... .seznam.cz

[Harous]

Ty snad musíš být masochista... Nějak nevím co by mě mělo vést k tomu si něco takového číst...

[Kubas]

prostě v dnešní době není od věci si ověřit, že vždycky může být hůř.... ale celý jsem to nečetl.... jen proletěl, podíval se jak je to starý, kolik to stojí, a tak....

spíš mě to překvapuje že to je na garaz.cz, ten web jsem měl za docela dobrý a seriózní.... a pak přijdou s tímhle.... ale možná se jen neorientuji, těch webů je strašně moc a nemám možná aktuální data....

[Harous]

Seriozní je Garáž.tv, ale ne garáž.cz...

[Kubas]

hele to fakt nedávám abych se v tom vyznal.... nejserióznější jsou alfisti.cz a na zbytek se*u :-)

[speedy]

Interiér jedničkový octávky se mi nelíbil ani jako klukovi na základní škole

[Kubas]

Mě na tom autě fascinuje prostor pro cestující vzadu.... který prostě není.... naopak kufr to má pro šest lidí.... ;-)