No k veci, pozeral som najmä na benzínové motory, keďže toho nenajazdím mnoho a aj to málo je väčšinou v meste tak mi všetci radia, že diesel je zbytočný resp. v meste trpí viac ako benzín. No a ponúkajú sa mi momentálne 2 agregáty a tými sú: 1.8, 103kw, r.v.2010 160 ***km a 3.2 Q4 191kw , r.v. 2007, 140 ***km (dieslov je samozrejme oproti benzínu mnoho)
Čo to som si už o motoroch čítal, u 3.2 som sa dočítal, že je celkom problém zohnať rozvody, nejaké problémy s olejom a snímačom teploty oleja, no o tej 1.8 som toho už toľko nenašiel... o TS toho je dosť, no ten nie je tak ľahko nájsť.
Budem teda vďačný za nejaký postreh, vopred vďaka
ano mas pravdu ze 1-2l bych to oproti 2.0 s mou 1.9 mel ae prece nebudu vozot rodinu v aute bez jedine hvezdicky z bezpecnosti
a jednou za týden si jedu projet min jeden z mých oblíbených úseků na okreskach.
Ale stojím nad otázkou. V dohledné době mám v plánu odměnit svoje auto jak jinak než zase alfu . Po 145 1,6 boxer, 156 1,6 ts a nakonec 156 sw 2,4 jtd 110 kw . Poslední níže popsanou AR 156 , mám už téměř sedm let ,auto už má nějaké mouchy i když se strarám a chtělo by to změnu hlavně za benzín, nafta je už pro mě pasé na dlouhou dobu . Charakterem na dlouhé vzdálenosti asi fajn...ale já jsem benzínový zjistil zkrátka, otáčky atd. nizší servisní náklady atd. Ale k věci : v hlavě mám myšlenku že, bud koupím starší podle mě pořád moc dobře vypadající GT - 2,0 JTS , které je servisně méně náročný než 159 2,2 jts ale sportovnější a za nižší cenu, ovšem už né tak praktické a "pohodlné" . S vidinou , že údržba taky něco sežere samozřejmě. Zdůraznuji jsem svobodný a bezdětný a nevypadá, že by se situace v dohledné době měla změnit. Najedu kolem max. 20000 km za rok.. z toho cesta do práce 30 km po dálnici..Pokud začneme o 159 , tak pro tu mluví , větší praktická část použitelnosti, novejší celková koncepce a hlavně pasivní bezpečnost je na jiné úrovni. Motor 2,2 jts - jiný v úvahu nepřichází , TBI je stále drahé a náklady na servis budou větší než v případě atmosféry s rozvody řetězem . Otázka nakonec, čemu by jste dali přednost ??? Samozřejmě , je o to prioritách , chápu. U tý 159 mi hlavně vadí určitá "neohrabanost" u GT zase bojím stavu motoru ...a jen 5 kvaltů...ale nejsem dálniční letec . Díky za názor , kdo budou reagovat.
) měnil 156 za novější 156, tak to byl také nesmysl a za 3 měsíce šla z domu.
