Rady,Návody,Zkušenosti na 159 (pokec)

[Aleš 292]

Redukční rámeček je snad jen ten menší na rádio. Na navi není.

[Marshaleq]

Na navi je taky, akorát dražší a vypadá pak jak pěst na oko. Dá se sehnat na Ahifi, bmshop apod

[mcernoch]

Zdravíčko. Řeším takový menší problém tak se chci zeptat jestli se někdo s něčím podobným nesetkal. Problém je ten že při určitých otáčkách (cca 1900-2500) a zařazeném rychlostním stupni (dělá to na všech krom jedničky) začne auto jakoby vibrovat. Děje se to když auto není pod plynem a jedu například jen z kopce se zařazeným stupněm nebo dojíždím auto a trvá to většinou pár sekund pak to přejde. Co tomu pomáhá aby to nedělalo tak když stihnu rychle vyřadit, přeřadit na další stupeň nebo přidat plyn. Když jedu pod plným plynem tak auto jede jak má a nic nevibruje. S mechanikem jsem domluvený na příští týden že se na to podíváme tak se chci jen zeptat na co se teoreticky připravit kdyby někdo z vás měl podobnou zkušenost. Převodovka je po repase a spojka je nová max 15k KM. Můžou to být například poloosy? Kdyby to byly poloosy nevibrovalo by auto spíše při akceleraci? Jinak auto je 159 TI TBi. Díky

Mne takto vibrovala dvojhmota. presne, keď som pustil plyn skôr v nižších otáčkach. Robilo to hlavne na 4-5-6.
Ale nedá sa to brať ako berná minca, predsa len je "vibrovať" a "vibrovať"...môže to byť úplne iné

No jasně ale z toho že to bude dvouhmota mám strach ale tak stejně by mně čekala v budoucnu

Co to máš za mechanika, že ti udělá repas převodovky a nezkontroluje dvouhmotu?

[Jiriik]

Mne takto vibrovala dvojhmota. presne, keď som pustil plyn skôr v nižších otáčkach. Robilo to hlavne na 4-5-6.
Ale nedá sa to brať ako berná minca, predsa len je "vibrovať" a "vibrovať"...môže to byť úplne iné

No jasně ale z toho že to bude dvouhmota mám strach ale tak stejně by mně čekala v budoucnu

Co to máš za mechanika, že ti udělá repas převodovky a nezkontroluje dvouhmotu?

Hele to já jsem neřešil. Auto je kupované s tím že je udělaný repas a spojka. Proto jsem myslel že je udělaná spojka i se setrvákem což jsem se dozvěděl včera že dělaný nebyl protože byl v dobrém stavu.

[Fuldík]

Ahojte,potřeboval bych prosím radu,jak a kde vypojit saharu u 2,4jtdm,po nastartování se rozběhne.Časem to vyřeším,jen ať mě to zatím zbytečně nehučí.Děkuji T.

[speedy]

Možná blbá otázka, ale není to jen kvůli zaplý klimatizaci?

[Fuldík]

Nee,klima je vyplá.Termostat před 5000 km ,drží 90C

[Ferrari]

Co to máš za mechanika, že ti udělá repas převodovky a nezkontroluje dvouhmotu?

Hele to já jsem neřešil. Auto je kupované s tím že je udělaný repas a spojka. Proto jsem myslel že je udělaná spojka i se setrvákem což jsem se dozvěděl včera že dělaný nebyl protože byl v dobrém stavu.
[/quote]

Presne takto som dopadol ja. Predchádzajúci majiteľ (údajne) menil spojku, ale dvojhmotu nie, vraj ho to stálo 600€...a vibrovala dvojhmota...600 € zahučalo znova (už aj s dvojhmotou).

[manftw9]

Caute borci , auto mi dlho stalo na parkovisku a baterka je uplne mrtva , bohuzel ja idot som odomkol manualne spolujazdcove dvere z vnutra . Soferove musim odomknut manualne lebo dialkove nekonunikuje s autom vobec . Daju sa nejak zamknut mechanicky spolujazdcove dvere ? Alebo to proste musim nabit ?

Diky moc

[swoop01]

Jestli mas startovaci kabely tak sezen nekoho kdo ti to pomuze ozivit a zamknout. Myslim, ze jinak to asi nepujde.

[manftw9]

Ok diky , mam aj kable aj druhe auto takze neni probelm

[Jiriik]

Co to máš za mechanika, že ti udělá repas převodovky a nezkontroluje dvouhmotu?

Hele to já jsem neřešil. Auto je kupované s tím že je udělaný repas a spojka. Proto jsem myslel že je udělaná spojka i se setrvákem což jsem se dozvěděl včera že dělaný nebyl protože byl v dobrém stavu.

Presne takto som dopadol ja. Predchádzajúci majiteľ (údajne) menil spojku, ale dvojhmotu nie, vraj ho to stálo 600€...a vibrovala dvojhmota...600 € zahučalo znova (už aj s dvojhmotou).
[/quote]

Tak to je pecka. Setrváku dávám bohužel největší šance. No holt pod stromeček dostane naděleno alfa a ne já.

[swoop01]

600 ecek? To je celkem levny.

[manftw9]

Jestli mas startovaci kabely tak sezen nekoho kdo ti to pomuze ozivit a zamknout. Myslim, ze jinak to asi nepujde.

Len pre info , urcite sa najdu aj taki co to vedia , ale ak by ak niekedy potreboval , nikdy nevies...je to aj v manuali, staci ked otvoris dvere a pri mechanizme zamku najdes gumenu zatku , das dole. Je tam taky isty slot ako na soferovych dverach , sttaci pootocit doprava a zavret.

[Ferrari]

600 ecek? To je celkem levny.

400 € spojková sada Valeo, 150 € robota, ostatok blbosti

[swoop01]

No sak. Za 150 ecek je to levny.

[manftw9]

Chlapi , ani po pripojeni startovacich kablov auto neobzivne , nefunguje ani central ma dialkove , po zasunuti kluca takisto nic, baterku som aj nabijal a nic , kde moze byt problem ? Auto dlho stalo

[Ferrari]

A nie je úplneže KO baterka? Ak by bola úplne KO, neviem, či to pôjde vôbec po pripojení štartovacích káblov.

[manftw9]

Je to jedna z moznosti , ked sme ju dali na nabijacku hlasilo chybu , tak sme to skusili po staru , jednoducho sme to dali na ine stare auto ktore bezalo hodinu cez kable dobit , ked sme skusili po hodinke tu baterku na nabijacke tak ukazovalo ze je plne nabita, samozrejme ze po takej dobe statia asi uz to napatie neudrzi a, ale ze by bola uplne mrtva a ze by mala az taky odpor ze by ani cez kable aspon nenabehol palubny ? To sa mo nezda , pochopim keby nechcel pretocit starter ze to jednoducho slabe , ste skusim pomerat tie jednotlive velke poistky na plusovom pole co su . Moj foter je elektrikar roky a povedal ze minimalne by sa to malo zobudit.

[Ferrari]

Mno ak má tých 12,8 V, či koľko to má mať, tak čosi by sa po strčení kúča diať malo. Možno vopchať klúč a zaroveň merať, čo sa udeje s napätím. Ak sa pustí hneď žhavenie a baterka je KO, tak možno nič nenabehne

[mcernoch]

Je to jedna z moznosti , ked sme ju dali na nabijacku hlasilo chybu , tak sme to skusili po staru , jednoducho sme to dali na ine stare auto ktore bezalo hodinu cez kable dobit , ked sme skusili po hodinke tu baterku na nabijacke tak ukazovalo ze je plne nabita, samozrejme ze po takej dobe statia asi uz to napatie neudrzi a, ale ze by bola uplne mrtva a ze by mala az taky odpor ze by ani cez kable aspon nenabehol palubny ? To sa mo nezda , pochopim keby nechcel pretocit starter ze to jednoducho slabe , ste skusim pomerat tie jednotlive velke poistky na plusovom pole co su . Moj foter je elektrikar roky a povedal ze minimalne by sa to malo zobudit.

Ať foter vrátí vyuční list.
Změř kapacitu baterie a uvidíš jestli je KO, nebo ne.

Za hodinu nemůžeš baterii nabít do plna.
Pokud má baterie 77Ah a je úplně vybitá, tak do plného nabíjení by měla být na nabíječce po dobu 24hodin a nabíječka by měla dobíjet prodem 7,7A.
Pokud takový proud nabíječka nezvládne, tak se prodlužuje doba do úplného nabití.

[x-f]

Mě na 159 odešla baterka strašně divným způsobem.
Normálně jsem celý den startoval na brnknutí. Pak jsem doma zajížděl do garáže a najednou mě to chcíplo a už jsem to nenatočil. Palubka chrčela, blikala. Měl jsem za to, že je nějaký problém v elektroinstalaci. Baterku jsem měřil a měla normálně 13.
Když jsem na ní ale připojil obyčejnou H7 žárovku, tak se ani nerozsvítila. Asi se nějak vnitřně šlusla.

[manftw9]

Je to jedna z moznosti , ked sme ju dali na nabijacku hlasilo chybu , tak sme to skusili po staru , jednoducho sme to dali na ine stare auto ktore bezalo hodinu cez kable dobit , ked sme skusili po hodinke tu baterku na nabijacke tak ukazovalo ze je plne nabita, samozrejme ze po takej dobe statia asi uz to napatie neudrzi a, ale ze by bola uplne mrtva a ze by mala az taky odpor ze by ani cez kable aspon nenabehol palubny ? To sa mo nezda , pochopim keby nechcel pretocit starter ze to jednoducho slabe , ste skusim pomerat tie jednotlive velke poistky na plusovom pole co su . Moj foter je elektrikar roky a povedal ze minimalne by sa to malo zobudit.

Ať foter vrátí vyuční list.
Změř kapacitu baterie a uvidíš jestli je KO, nebo ne.

Za hodinu nemůžeš baterii nabít do plna.
Pokud má baterie 77Ah a je úplně vybitá, tak do plného nabíjení by měla být na nabíječce po dobu 24hodin a nabíječka by měla dobíjet prodem 7,7A.
Pokud takový proud nabíječka nezvládne, tak se prodlužuje doba do úplného nabití.

Samozrejme nemusis hned urazat ludi , a hlavne ked si necital s porozumenim , jedine co tvrdi je ze je aj ked bude baterka akokolvek slaba a pripojim to na ine auto , mal by byt aspon naznak, aspon ten skurveny central alebo svetlo na budikoch ,ne ze alternator nabije 80Ah baterku do polna za hodinu

[mcernoch]

Nikdo nikoho neuráží, je tam rozesmátý smajlík.
Já jsem se necajchnoval, že mám fotříka odborníka.
Nesmíte si to ogaři zo Slovenska brát tak osobně.

Vytáhnu baterku, odvezu ji tam, kde baterky prodávají, tam mě změří kapacitu a zjistí že je baterka KO.
Koupím novou a za chvilku jezdím.
Jak jednoduché a prosté.

Oživovat baterku před zimou je stejně cesta do pekel a při prvních mrazech ji stějně budeš muset vyměnit a nic neušetříš.

[swoop01]

Jezdit nebude, problem ma jinde.
Pochopil jsem, ze paralelne na to napojil jinej zdroj z jineho, rozbehlyho auta, ktery altikem muze dejme tomu dat 40 - 80A ... To se jen tak nekde neztrati a kdyby nahodou tak by to poznal. Minimalne sluchem, ze druhy auto jde do zaberu a taky by pravdepodobne neco zaclo smrdet pripadne hulit.

Ja bych vzal do ruky merak a hledal kde je preruseni.