Klimatizace a vše kolem

[Ferrari]

Tak znelo by to na pridierajúce sa ložisko

[runner]

Ahoj. Možná tu někde je ale nemůžu najít. Tušíte jestli dvouzonová klima má nějakou možnost nastavení max výkonu nebo tak něco? Mám na mysli aby automaticky například ochlazovala interiér do požadované teploty pomaleji - slaběji. Např. jak to mají VW a spol.

[speedy]

Nevim jak to má VW, ale autoklima ve 159 je nastavena tradičním způsobem, tzn. snaží se co nejdříve dostat na požadovanou teplotu, v létě teda začne chladit pokud možno hned naplno a pak už jenom dorovnává, v zimě zase se snaží co nejrychleji topit a tak máš pocit, že tě auto chce udusit vedrem. Ale seřídit to určitě nejde jak ty myslíš.

[runner]

Ok. Dik. Myslel jsem současné VW. Je to celkem užitečná blbost která asi ve výrobě nic nestojí. Můžeš si navolit několik úrovní intenzity jak rychle dosáhne požadované teploty. Je to asi jen nastavení různých maximálních otáček ventilátoru. Vlastně zamezuje tomu co píšeš.

[tydytek]

Je to tak. Řešit se to dá jedině tak že ručně nastavíš rychlost "větráku" (pokud nejsi v režimu auto, tím bys ho vypnul), nebo zkrátka nastavíš o něco vyšší teplotu, pak to sníží rychlost větráku automaticky.

[swoop01]

>runner: U Alfy je to o jednoduchem a jinem pristupu... Kdyz chci hodne rychle vychladit auto nebo naopak tak stisknu full auto a Alfa se postara. Kdyz chci naopak neco v tom smyslu co popisujes "chci dosahnout pozadovane teploty mirnou/moji nastavenou intenzitou" pak dvakrat cvaknu na plusko a Alfa se postara. Nastesti podobna filozofie byla zachovana i v Giulii.

Edit: Kdyz si to tak ctu, tak to vpodstate dela asi to same co obdivujes u VW. Jen to asi neni zabalene do nejakeho libiveho spesl nastaveni.

[runner]

Tomu nerozumím. Když dvakrát stisku plusko zruším "auto" a zvýší otáčky ventilátoru ne? Za chvíli to zas musím ladit. Já to myslel v auto režimu - jen pomaleji než "co nejrychleji". Já to u VW nijak neobdivuju. Jen mi to v mém autě přijde fajn a žena nenadává že z toho bude nemocná. Alfou jezdí žena a pořád s tím kroutí a šteluje. Protože to na ní fučí na plné pecky.

[swoop01]

>runner: Ja mam auto furt. Je ale rozdil mezi "full auto" a "auto". Kdyz nechci aby to na me fucelo (drtiva vetsina pripadu), tak pri vyjezdu stisknu dvakrat plusko a tim nastavim ventilator na dve carky coz je moje pohodova intenzita, kterou ani nepostrehnu, zapnu klimu a ona uz si drzi teplotu. Kdyz vychladi tak prestane chladit, stejne tak kdyz vytopi tak prestane topit. Do intenzity foukani se mi ale nesere (pokud se teda nemlzi okna ... to se spolu chvilku hadame). Naopak kdyz do toho sednu z prace, kdy je to celej den na slunku tak tam prdnu full a necham ji volnou ruku at to vyfouka ven sama.

Je ale pravda, ze kdyz do toho posadim nekoho kdo s tim neumi tak bud prijedou zliti jak kdyby na ne nekdo chrstnul kybl vody a nebo zmrzli na kost.

[tydytek]

přesně jak píše swoop.. Já teda full auto nepoužívám vůbec, nikdy mi to nesedlo. Prostě mám nastavenou teplotu a ťuknu do větráku, ať fouká jak chci já. Není to zas taková věda

[runner]

Ok. Už rozumím. Takhle to používat mě nenapadlo. Auto teda drží teplotu a jaké ofuky používá a Full auto přidá otáčky větráku? Tak pls ještě radu. U myho auta to nezobrazuje jestli je full auto nebo jen auto. I když pridrzim tlačítko auto - pořád píše jen auto. Sílu větráku to ovládá samo. Takže jestli dobře rozumím když snizim ve full auto režimu rychlost větráku mělo by se to přepnout do auto (ne full)?

[-petr-]

runner: Ano, rozumis spravne. Pro Tvoje potreby "auto" svitit nebude, na displeji si nastavis teplotu jakou chces (tu bude auto drzet) a pluskem (nebo minusem) si nastavis intenzitu foukani.

[runner]

Ok super. Dík. Chová se to trochu jinak než v jiných autech. Všiml jsem si na displeji je "full" nachystané ale ještě se mi to nepodařilo rozsvítit, ale nevím co navíc by to přineslo.

[Tomas1479]

Ahoj, mám problém s klimatizací. Po zapnutí tlačítkem se rozběhne, kompresor tlačí a po chvíli se vypne. Diagnostika hlásí chybu B1810 Ventilátor, zkrat. Divný je, že ventilátor funguje. Nemáte tušení čím by to mohlo být?

[REP]

Ahoj, mám problém s klimatizací. Po zapnutí tlačítkem se rozběhne, kompresor tlačí a po chvíli se vypne. Diagnostika hlásí chybu B1810 Ventilátor, zkrat. Divný je, že ventilátor funguje. Nemáte tušení čím by to mohlo být?

A funguje i druhá rychlost? Nebo druhý ventilátor?

[Tomas1479]

Sorry že píšu tak pozdě, nebyl sem přes víkend na signálu.
Ventilátor normálně funguje. Podle popisu chyby jsem pochopil, že se jedná o ventilátor uvnitř auta (pod kastlikem, pred spolujezdcem) ne o saharu. Sahara normálně funguje. Kompresor tlačí (tlak v normě). Ventilátor v kabině se točí (zkontrolovan fyzicky) bez znatelnýho odporu. Regulátor ventilátoru zkusmo nahrazen úpně novým bez efektu. Serva na klapkách OK. Dráty tak v pohodě.
Prostě po zapnutí klimy to po čase (čím vyšší rychlost ventilátoru, tím dřív, na 1 cca 20s na 5 cca 3s) vyhodí chybu ventilátoru a konec. Jako kdyby ten ventilátor něco brzdilo a měl větší odběr. Ale nic mechanickýho tam není, točí se volně.
Nechápu proč bez klimy ten ventilátor normálně jede a když se zapne klima, tak to hodí jeho chybu a odstaví klimu. Přitom se ventilátor točí vesele dál. Chápal bych, že chyba ventilátoru odstaví i ten ventilátor.

[Tomi 159]

Dobrý deň, chcel by som sa opýtať čo môže byť za problém keď na mojej 159 raz si ofukuje okno na ľavej strane potom na pravej a občas ide ofukovanie z oboch strán naraz a mám pritom nastavené ofukovanie na okno ,ale neprišiel som ešte na to ako zapnúť full auto. Ide mi iba auto.

Ďakujem pekne za rady

[Vikin23]

Ahojte. Rád bych se s vámi o něco podělil. Kdysi jsem vlastnil AR156 1.9 103kw a u automtickeho topeni/klimy mi auto netopilo kdyz bylo venku napr 13⁰ a ja mel automatiku na 22 či na 25⁰ v kabině. Měl jsem to od koupi(ojeté 202tkm) říkal jsem si..asi to neměli vyladěný taliáni. Řešil sem to vyplou automatikou a manualně sem navolil 28 a hřálo to. Teď po 200tkm se mi u 159 začalo dít to samé. Akorát mě to doteď fungovalo. Kedu ve 13⁰ dám 22 na autorežimu a misto toho se mi na nohy valí jen studený vzduch,tak přitopim na 25 a furt to samé,na 30 už to cosik hřálo. Můžete mi někdo říct, co mám už na druhé alfince špatně? Děkuju za reakci
V.

[speedy]

Zanešené teplotní čidlo? od prachu atd.

[Vikin23]

A kde ho mam hledat prosimte? Vim ze venkovni je ve zpetnem zrcatku a to ukzuje dobře
Ď

[Vikin23]

Ja si bohuzel myslim ze mi odeslo servo na nektere klape co micha vzduch a bude treba palubovka ven a to ja delat nebudu ptze po nastrojeni mi to bude vrzat zas jak u kazde káry,takze to dam na servis.

[speedy]

A kde ho mam hledat prosimte? Vim ze venkovni je ve zpetnem zrcatku a to ukzuje dobře
Ď

Mělo by být schované za mřížkami pod kulatými ovládači teploty pokud se nepletu

[Protector]

[Wanoxx]

Zdravim. Píšu prvně a můj problém je že klima je naplněná a tlačítko ''mono'' zapnuté, Při 16 mi u řidiče fouká vlažný vzduch a u spolujezdce studený. při 30 mi u řidiče fouká horký vzduch a u spolujezdce stále studený vzduch.. nevíte čím by to mohlo být?
Alfa Romeo 159 1.9JTDm dvouzónová klimatizace

[jhn]

Asi ti odesel servomotor nejake klapky. Na diagnostiku a test akcnich clenu.

[Wanoxx]

Asi ti odesel servomotor nejake klapky. Na diagnostiku a test akcnich clenu.

A nešlo by to poznat nějak podle oka nebo podle hlasu hmatu čehokoliv? Za dva dny jedu na Moravu takže na diagnostiku není čas :/