Problematika DPF u AR159

[Erik T]

Tak jak je to stěmi STKčky a DPF kolega v práci říkal že známý byl na STK Octavia RS a že mu zjistili že nemá DPF tak že si ho musí koupit.

[cendler]

Prozatím nikdo neví, jak to je a jak to hlavně bude.

[michal96]

Zdenku, ja vim, jak to bude... Zalozis vlakno DPF a EGR -ON !!! ...a to by bylo, aby sis ten barak uz konecne nepostavil ;-)

[cendler]

No krásný barak jako máš ty, nikdy mít nebudu.

[michal96]

...ja verim, ze lepsi ;-)

[michal96]

ciste teoreticky... 159 prodane v Cechach byly urcite z vetsi casti bez DPF,... Co z nich stahnou data a prehrat je do nasich aut? Bude to fungovat? Jestli jo, chci procenta za napad

[romanc]

A vinka zmenis jak? budes prebrusovat kody v aute?

[michal96]

A vinka zmenis jak? budes prebrusovat kody v aute?

no já osobně nic měnit nebudu, to nechám na jinších hlavách ....já netuším, co vše je ukryté v datech v autě..., ale určitě si s tím někdo poradí, to strach nemám

[mcernoch]

A vinka zmenis jak? budes prebrusovat kody v aute?

A co z VIN na STK vyčtou?

[bobas]

to, ze to muze byt verze s dpf i bez, dle ruznosti trhu

[mcernoch]

A kde přečte ten hošan na STK, že tam má a nebo nemá být DPF?
http://auto-pc.webnode.cz/automobily/vin-kod-vozidla/

Z toho čísla ví tak úplný ho...o.
A že by lustrovali databáze všech výrobců o tom dost pochybuji.
A ve velkém TP to taky nenajdeš.

[riprex]

Dle VIN se DPF zjistit nedá. Nedá se zjistit vůbec... ani zásah do výfukové soustavy, protože díl je origo a homologovaný, takže si můžou akorát tak vysrat voko. Na typovým štítku je korigovaný součinitel absorbce - ten udává povolenou kouřivost. Byly i z výroby auta, které měly těch 0.51 a neměly DPF, tak z toho to brát taky nejde. Zdravej motor dá bez DPF na emisích tak 0.15-0.30 a to je v pohodě v toleranci a projde. S DPF jsem měl trochu víc... cca 0.50, takže tam by to bylo horší. Paradoxně problém budou mít spíš ti, kteří mají umírající DPF. Druhá věc je ale zprasenej soft a rozhozený readiness kvůli EGR-OFF. To je jak se ukazuje mnohem větší problém Abych byl přesný a konkrétní, ze svého okolí vím o dvou AR159 bez DPF, které zcela bez problémů, úplatků či protekce ME zvládly už v letošním roce a nebyl problém, nikdo nic neřešil. Akorát řešili obligátní SPZ na straně...

[rakonek]

Zdár měl bych dotaz na Zdenka (cendlera). Zdeněku mam od tebe EGR a dpf off jak uvidí na ME ty rednes kódy jako že je EGR a dpf přítomno či off ptám se proto že nevím jak daleko si to měl tenkrát zmáknutý,a jestli to jde vůbec obejít.
Díky Radek

[cendler]

rakonek : teprve to budu zjišťovat, zatím mám zmínky o tom, že 1 auto udělalo bez problémů, další se mi neozvaly, popravdě ani nevím kdy kdo to jak má

[enšpa]

Tak dneska jsem byl na STK, na emisích v pohodě a na STK jsem zrovna chytl toho největšího kok... a ani se nepozastavil nad tím že dole je jen trubka. Prošel jsem bez nejmenší výtky.

Je to možné tyto hodnoty, ale dělali to na emisích u STK a trápili alfinku pěkně dlouho.

[cendler]

Krásný hodnoty

[Shef]

Přijet může kdo chce, uděláme takový malý sraz , chudák Tanguera a jeho žena.

Jinak trocha přípravy, udělal jsem, když bylo teď to volno, ty mezikusy místo DPF, aby opravdu bylo vše připraveno a nic mě nezdržovalo.

Pokud si všimnete, tak na první fotce je 6trubek a na truhé už jenom 5, to je tím, že dneska u mě byl SGT a už jsem mu tu zátku taky vyndal a zítra přijede taky jedem místní člen, takže další mezikus padne, zatím nebudu říkat kdo přijede, udělám nějaké foto.

Ahoj. Mas jeste ty mezikisy misto DPF? Nebo obal z DPFka? Dekuji

[cendler]

mezikusy mám, nebo mohu udělat

[Nofofr]

To je dobre tak nech jeden bokem pro me dik

[Zikk]

Tak uz mam taky odstraneno. Diky cendlere za nedelni softwarovou seanci a mezikus. Hardware dnes poresili kluci z Italmotori doslova rychlosti blesku. A auto slape jak hodinky! Pecka!

[cendler]

Zikk : aspoň si u mě ušetřil za EGR, když už se ti v tom někdo hrabal, a co jak to jede?

[Zikk]

Zatim s tim mam najeto asi 15km. Tahne to krasne, presne jak si rikal uz kolem 1500ot, hned je ta zmena znat. A znat to bylo i na dilne kdyz jsem trochu poturoval, tak to bylo citit po sazich Koukal jsem pri ceste tam na spotrebu, byla rovnych 8l a zpet 7,1l takze i v tomhle pekny posun pokud to bude alespon z pulky realna zmena. Jsem spokojeny. Jeste uvidime za par mesicu STK.

Mimochodem, jak si mluvil o tom, ze se na tom aute nekdo ucil kdyz je tam asi 29 zapisu v RJ. Da se zkontrolovat jestli tam nekdo neco nezprasil? Mam na mysli treba nejaky radoby chiptuning.

[Nofofr]

Tak dnes jsem byl u Zdendy ja a je to proste borec no a auto jede uplne jinak a spotreba je taky uplne jinde az takovou zmenu jsem necekal takze jeste jednou diky

[Lasto]

Zdar,

kedze zopar DPFiek uz bolo odstranenych, cisto nahodou nemal by niekto na predaj pouzite ale funkcne cidlo z DPF? Mam na mysli to co je nasrubovane priamo do dpf, predpokladam, ze je to tepelne cidlo.

Za nejaku rozumnu cenu s ohladom na "pouzite" ale funkcne?

[lukee]

Jen pro info - byl jsem na STK/emise ted v breznu. Udelal jsem, ale bez "medicinky" bych emise neudelal. A to ne kvuli mereni vyfukovych plynu (i kdyz auto mi vubec nekouri), ale kvuli tomu, ze na emisich se auto nove napichuje na masinu Bosch jeste pred samotnym merenim z vyfuku. Problem jsou readiness kody - byl tam videt/vydedukovan deaktivovany EGR ventil. O DPF nepadla rec, stejne tak na STK v kanalu technik nic nenamital proti originalni trubce misto DPF.
Podle VINu DPF nezjistuji, divaji se na ten koeficient kourivosti - je vyrazeny na stitku, ktery je prinytovany k pravemu hrnci predniho tlumice. Stejne tak je emisni norma uvedena v TP. 1.9 16V ma 0,51, cokoliv min jednoznacne identifikuje jako auto s DPF. STK auto foti ze vsech stran!!!
Jinak nevim jestli jste to videli, ale PCR pouziva (nebo zacala pouzivat) takove pekne vozejcky se zrcadlem, ma to rukojet, zatlaci to pod auto a pres zrcadlo vidi co potrebuje aniz by se musel shybat nebo lezt pod auto. Pokud se nejak poladi ten EGR, problemy s JTDm u STK nebudou, jen s upravenyma JTDm2 a novejsi.

Good luck na STK